Запутали совсем )), между дальними краями дропаутов или между осью колес установленных в дропаутах, задние дропауты ведь есть и съемные (раздвижные), тоесть мы не сможем знать длинну рамы, лишь ориентировочно, от и до примерно ? ) А возможно такого понятия, как длина рамы вообще не сужествует ))
Thoths, У спортивной геометрии рулевая более короткая, как правило интегрированная. И растояние от седла до руля длиннее, то есть посадка будет более наклонной, ты как будто нависаешь над рулем. Давление на переднее колесо сильнее= больше сцепление переднего колеса, лучше устойчивость на скорости, ну и более обтекаемая посадка. Долго ездить с такой посадкой=надо привыкать, банники( прочие выкрутасы) делать сложнее, но скорость набирать легче . Длина по осям зависит от размера рамы, чем короче= тем маневреннее. Если берешь для удовольствия(простых поездок) то лучше ЛТД. Реакшен= спортивный снаряд, пусть и не проф. уровень, но ориентирован на спортприменение.Смотри в геометрии размер ЕЕТ буква В`
Thoths, Вот, грубо говоря, прямая и вытянутые посадки: http://s14.radikal.ru/i187/1308/dd/66eabccbd3f5.png
Всё думал брать ЛТД SL или реэкшн SL, всёж беру именно больше для УДОВОЛЬСТВИЯ ("простые поездки"). Ставят ли люди потом на ЛТД оборудование XTR/XT Deore? по тихоньку апгрейдя?
И на кой тогда ХТR? ХТ за глаза хватит, даже SLX нормально. По поводу 2см разницы, это только один размер, плюс углы наклона, несколько мм разницы в других размерах= появится новая тема" болит спина, что делать?" или такая " хочу ехать быстрее, что делать?"
вобщем решил пока взять простенький Cube LTD 29 SL, дальше видно будет. Кстати у Cube LTD 29 SL нормальная вилка? грязь не грязь, небольшие прыжки?