Механический тормоз Avid BB7

Здравствуйте други, поделитесь опытом, у кого такая прелесть стоит на веле ? И если есть участник форума с таким тормозом и в моей весовой категории 100 кило живого мяса, вообще было-бы здорово, проблема такова что на своём веле бюджетные "родные " а именно задний тормоз я вырвал, было это в прошлую субботу когда со светофора успел разогнаться до 30 км, не самая большая скорость но один чудак с московскими номерами поставил перед носом мне свою машину поперёк, тут-то с тормозом я и распрощался. Так вот к сути у кого стоят такие тормоза поделитесь экспириенсом, заранее благодарю.

 

Olegkorjov,
На обоих лисапетах ВВ7.
А что значит вырвал тормоз?

 

Я тоже такие хотел ставить. Но Получилось так, что установил Hayes MX-1. Доволен, как слон, тем более, что не признаю гидравлику, а противопоставить ей можно либо MX-1 либо BB-7.

 

DiversanT,
Ниче, когда нить я тебя убедю)))))

 

DiversanT,
а в чем причина такой нелюбви к гидравлике?

 

Не признаю новое Это шутка конечно)) На самом деле, если брать бюджетную гидру, а это до 5 килорублей за пару, то получишь тонны гемороя. А тут за 5 килорублей я взял оба калипера и не парюсь. Настраивал за 1,5 сезона (езжу даже зимой) всего один раз. Я их даже не разбирал ещё. А езжу резво. Ещё я люблю, что бы ручка имела свободный ход аж до грипсы и только в конце начинала "цеплять". Да и подсознательно, жидкость как-то не внушает доверия)) В следующий сезон решил брать новый вел не дешевле 50к, гидру наверное сниму с него сразу, поставлю либо BB-7 либо MX-1, скорее всего второе, т. к. привык

 

DiversanT,
а меня достал уже этот свободный ход на механике.,чтобы нормально затормозить нужно оба тормоза задействовать. хочу гидру.

 

Ну, на прямой я всегда обоими торможу. После "Тектро" привыкал пару дней - колёса колом вставали. На заднем только с затяжных спусков схожу. механику можно навертеть так, что ход ручки будет пара-тройка миллиметров

 

DiversanT,
ну не знаю,может я просто хорошую механику не юзал...

 

Из хорошей механики я знаю только BB-7 и MX-1 Может профи ещё что-то подкинут. Видал как-то фрирайдный вел под райдером в соколях, так у него вообще V-brake стояли, явно не за 200 рублей конечно))

 

Пружину которая в колипере сорвало с места, хотя всё было затянуто, ну то что тормоз оторвал немного преувеличил, но по сути это так. Тормоз пропал, сегодня разобрал но боюсь что проще поставить более надёжные тормоза, чем эти лечить.

 

DiversanT,
Вибрейки на фрирайде это понт. Мощности не хватит на нормальном спуске никак. Законы физики не переплюнуть...Может просто облегчить решил себе велик?
Psycho,
Вообще-то чтобы отлично тормозить на гидре тоже нужно 2 тормоза юзать, передний при правильной настройке вилки особенно эффективен, и именно на двухподвесах, так как угол вилки другой и она лучше гасит инерцию. Просто кто бы что не говорил у гидры при идеальном торможении тормозной путь будет покороче ( если взять топы классов).

 

Ребят, а какие принципиальные отличия BB7 от BB5 ?
У меня на roam 1 стоят BB5. Очень доволен ими. Можно настроить и мягко и жестко и большой ход ручки сделать и малый. На переднем тормозе сделал плавный ход ручки, но так, что бы при 2/3 хода колесо стопорилось. А задний настроил что торможение начинается уже на 1/3 хода ручки и более хваткое торможение.

 

У ВВ-7 площадь колодки больше, и обе колодки регулируются красными винтами, а у ВВ-5 регулировка только неподвижной колодки

 

Да, я это по технической части читал.
Получается, что эти bb5 и bb7 для конкретных эксплуатационных целей.
И мне на мой гибридник ставить bb7 смысла особого нет. Больших дистанций со спуском на тормозах у меня явно не ожидается. Для уверенного торможения вполне достаточно той площади колодок, которые у меня на bb5.
Да и мнения весьма разные, кто то ощутил разницу, кто то нет. Вероятно, что разницу почувствуешь тогда, когда реально будешь эксплуатировать в экстремальных условиях.
А на кантрийной, асфальтовой, грунтовой дороге без экстремальных спусков вероятно разницу ощутить будет трудно.
Хотя случившийся случай в первом посте меня немного удивил. Может ли это быть заводским браком bb7 проявившимся в такой ситуации?

 

Dmitry_30,
в первом посте имелись стоковые тормоза с Монгуста, а на bb7

 

Сейчас тоже задумываюсь о выборе дисковых тормозов(bb7) все эти хвалят вроде. Подскажите где можно заказать и во сколько это влетит. И ещё есть какие-либо особенности по установке? Может получится что они мне не подойдут, вилка RST Gila 100 (может не париться с ней, а просто в скором купить новую, ещё есть вариант разобрать и получше смазать, а то сжимается где-то на 50 мм). Как ставятся тормоза в зад, вообще не представляю. спасибо

 

Rodgerr,
в гугле забанили? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=79346 или http://www.mtbshop.ru/products/3774

 

Отпишись потом, как купишь велосипед и снимешь стоковую гидравлику. По идее, с ценником 50к плохая на нем стоять не будет. Если захочешь продать - куплю у тебя.

 

Cпасибо, я так понял нет различия-задний или передний? Как узнать подойдёт ли он под мой вел или там всё настраивается?

 

Rodgerr,
если есть крепления под диск на вилке и раме, то подойдёт. только придётся ещё колёса менять

 

Поменять сами втулки подешевле будет.http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=3987 вот например и аналогичная ей передняя.

 

втулки+спицы+работа и желательно обода тоже сменить

 

Тогда сразу вел новый! А что собственно со спицами и ободом?

 

Rodgerr,
а ты хочешь старые растянутые спицы оставить? обод можно оставить, но уж если менять, то всё сразу(имхо)