Всем доброго времени суток. Имеется байк из подписи. Система : Shimano Alivio FC-M430, 44/32/22T Переклюк: Shimano Deore XT Shadow, RD-M772-SGS Передний : Shimano Acera FD-M390 Цепь: KMC X9 Байку полтора месяца, по моим прикидкам не более 350 км пробега. Проблема - звук похрустывания, которое передается на шатуны при передаче 3-6. Похрустывание проявляется только во время разгона, то есть когда идет нагрузка. Когда я просто поддерживаю скорость на этой передаче, то призвуков либо нету, либо они настолько минимален, что я их просто не слышу. Когда байк на стенде - все работает идеально. Думаю, если бы я мог воссоздать подобную нагрузку на стенде, то увидел (послушал) бы где проблема, а на ходу определить не получается сколько я не смотрел и не вслушивался. Также все полностью идеально на всех других, даже более "косых", передачах. Проблема точно не в каретке, задней втулке или шатунах, иначе бы она проявлялась и на других передачах (ну, насколько я понимаю). Сначала я думал, что это песок или цепь еще не притерлась к звездам, но после 300 км понял, что нет. Итак. Все многократно идеально вымыто и чем только не смазано (педрос, тефлонка, Finish Line для сухой погоды). Ролики смазаны, сам переклюк тоже. Передний переклюк настроен идеально, нигде рамку не цепляет 100%. Задний переклюк также отлично настроен - на всех соотношениях звезд, которые я использую, работает идеально, цепь не трет о меньшую или большую звезды, отлично ходит по звездам. Пробовал экспериментировать с натяжением цепи - никакого результата. Потом я выехал на стадион, перешел на нужную передачу (3-6) и уже барашком на манетке начал экспериментировать: используя шаг в один щелчок барашка попробовал все положения переклюка начиная от того когда цепь трет о меньшую 7 звезду и заканчивая тем где начинает тереть о большую 5 звезду - никакого результата, звук остается. Уже и не знаю в какую сторону смотреть. Есть один момент который мне показался подозрительным - в моей цепи 110 звеньев. Насколько я читал на форуме, то обычно на 9 ск. переклюках 112-114. Также, по моему, на этом форуме, кто-то рекомендовал сменить цепь на хорошую шиману, как бы она больше подходит для системы-кассеты шимано. Может ли быть проблема в этой цепи и в частности ее длинне? У кого-то вообще есть какие либо идеи в чем еще может быть проблема? А то я уже немного начинаю опускать руки. Если никто здесь не поможет, то придется везти мастеру из магазина и рушить ему мозг...
мне кажется что ты паришься зря. это железо оно должно хрустеть и бренчать. если все переключает нормально, то зачем что-то искать. ну попробуй цепь сменить. ноя думаю у тебя все ок. а вообще к примеру спицы на новом колесе разматывает за 500км. так - что можно ниппеля рукой крутить)) проверь
Вованчикчик, С таким скурпулезным подходом к велу, Вы явно ошиблись в выборе)))) На великах такого уровня это нормально))) А что Вы будите делать когда проедете 2000-3000 км?))) Мой вам совет, катайтесь)) Для любителей идеальной тишины в байке, совершенно другой ценовой диапазон)) Я не к тому что данный косяк нельзя выявить, можно, но через неделю Вы услишите новый, потом ещё 1 и т.д... Если по делу, то может быть из-за всего абсолютно. 0)3-6 не таакая необходимая передача ( я на 3-ке пользуюсь только 3-10 - 3-7) и то редко 2-ки обычно хватает. 1) Попробуйте на тесте поставить на 3-7, 3-8 (понятно что передачи не рабочие но за 100 метров ничего не случится). Отрегулируйте так чтоб цепь не терла об звезды. И попробуйте катнуть, если звук будет тот же, то похоже что дело с цепочкой, попробуйте укоротить, а лучше купитье HG цепь. 2)либо поиграйтесь винтом натяжения цепи. На передачи 3-6 приспустите винт, попробуйте, соответсвенно если станет лучше, то решение как в пункте 1. 3)Возможен перекос переклюка, а именно роликов при нагрузке ролик может перекашиваться и тереть, если цепь натянута... 4)Отпишитесь по вышеперечисленным пунктам если не поможет...
Darth Rider, При всем уважении, но это не мой подход. Если бы я хотел с этим мириться, то купил бы ашан. Да и эксплуатирую я байк в довольно щадящих условиях. Я верю, что проблему можно решить, просто мне не хватает скила, поэтому и прошу совета.
Darth Rider, 1 - Я писал в топике, что шум есть только при 3-6 на любых других не безумных комбинациях все ок. 2 - все это я делал, как на большой звезде, так и на той на которой шумит - расстояние от ролика до звезды вообще никак не повлияло. 3 - я так понимаю, что нужно убрать люфт направляющего ролика? Он там был изначально. У ролика натяжения люфта нету. Допустим ли люфт кассеты? А то у меня поперечный люфт приблизительно 1 мм. Сказал на веломании, что это допустимо, так меня камнями закидали...
"Доктор, когда я кончиком языка дотрагиваюсь до комочка фольги, в которой до этого пекли картошку, у меня покалывает за ухом. Что это значит? - Что у вас слишком много свободного времени!" Вованчикчик, не исключено что и у меня и у многих других катальцев на передаче 3-6 раздаётся шум, только мы об этом не знаем , на таких передачах обычно не ездят. Если по существу, то есть ли абсолютная уверенность что шум исключительно на передачах 3-6. Есть ли зависимость шума-хруста, от положения шатуна? Наличествует ли какой видимый дефект на 6 шестерне, скол там какой, или погнутый зуб (не путать с конструктивными выемками и пазами)? Хотя я бы счёл это конструктивной особенностью и забил, причина описана выше.
Bidlya, Почему это на 3-6 не ездят? Я ведь не сказал 3-2, допустим. Перекос на 3-6 не большой, почему бы не ездить? Шум только на 3-6, абсолютно точно. Зависимости нету, проблема не в шатунах. Нет, никаких видимых недостатков, почти под лупой просмотрел всю шестерню.
Вованчикчик, Ну тогда прям не знаю что сказать, осмотрите 6-ую звезду, она точно без брака? Погнутый(отсутсвующий зубец), может небольшое искревление? Если на других соседних звездах всё ок и всё хорошо настроено, то вывод то только 1 (ролики и люфты тоже отметаются, раз на 3-5,3-4 всё ок): что-то с 6-ой звездой. Разберите кассету, почистите звездочку, осмотрите внимательно. Если с ней всё окей, езжайте к мастеру, реально интересно что же енто может быть)))
Вованчикчик, а на 3-7 3-8 точно нет никаких звуков? А то есть одно за уши притянутое предположение что дело в цепи. Якобы цепь при большом изгибе в право при сходе со звезды кассеты "закусывет в недоразогнутом положении" а потом резко разпрямляется с соответствующим "ударом" в педали, ну или КМС цепь опять таки плохо "соскальзывает" с шимановской кассеты при правом перекосе.
Наверное меня сейчас закидают камнями, потому что я не проверил сначала и рвал вам мозг. После очередных покатушек выехал я на стадион, поздним вечером, дабы поменьше постороннего шума было. Попробовал покрутить на передачах с перекосом. Так вот, подобный звук в той или оной мере есть на любой передаче с перекосом (2-9, 3-5,3-4). Звук как и на 3-6 в основном во время разгона. Придя домой, поставил байк на стенд, еще раз перепроверил не задевает ли цепь на этих косых передачах большие или меньшие звезды - все идеально. Извините, что морочила вам тут голову, просто никогда не втыкал такие косые передачи. Думаю, теперь уже ответ очевиден - это особенность работы конкретно этой цепи при косых передачах. Я прав?
У меня тоже треск при разгоне. На стенде - все нормально. Думаю дело в переклюке. Где-то чуть погнут вот и выносит мозг.
