SCOTT Spark 910 [2013]

Ну если велосипед куплен для езды на работу, то это ещё печальней чем орторуль и все извращения Михася вместе взятые.
Что бы не намокать купите вело штаны и ветровку(от то же эндуры) они не промокают и не пачкаются.
(После феерической покатушки по лесу вся футболка была насквозь сырая и грязная, а Эндуровские шорты как с ветрины, я их даже стирать не стал - убедился что они чистые и положил на полку.)

 

Ваши догадки о том как я буду использовать вел просто убивают меня...

Вы серьезно да считаете меня настолько упоротым что я купил такой вел только лишь ездить на работу??)) у меня покер фейс от таких выводов честно.



ах да на работу я приезжаю не пыльный и не потный потому что Ижевск не Москва ту же пыль я видел только на грунтовках на пути на дачу.
а потеть не от чего путь состоит из сплошного спуска под небольшим углом

 

EvilAngel,
Ну пусть будет так
Главное катайте - пепелац у вас зачётный

 

Я катаю катаю слазить с него не хочу вообще такой кайф получаю от покатушек

тут фото еще пересмотрел свои и омг обнаружил ржу на цепи.. что делать, мыть?)

Вилсет кстати что то я не вижу смысла менять накат по асфальту (ездил на другой конец города за крыльями)) просто шедевральный на мой взгляд.. и то на рокетах) правда давление было 3-3.5 бар
наверно если полу или слик поставить то вобще будет адовый имхо)

Ах да если я правильно нашел марку вилсета и гугл мне дал то что нужно, вес вилсета 1980г.. я хз если честно норм это для найнерских колес или нет...

И еще вопросец, опытный человек в этом деле подсказал мне что у меня довольно вертикальна посадка ( и я думаю из за этого у меня 5ая точка протестует сейчас) но в тоже время советует подвинуть седло вперед ( я и сам это обдумываю так как сползаю к кончику не совсем конечно на конце сижу но приходится иногда усаживать себя по дальше) и поднять подсидел еще немного к тому что мы с ним уже подняли..

Я вот думаю может вместо поднятия ( а то уже немного не комфортно садится стало если сильно не наклонять вел) подседела опустить вынос?

У меня там одно 5мм и 15мм карбоновые кольца, большое внизу а мелкое между крышкой и выносом..

Я думаю большое тоже наверх поставить под крышку.. правда начнет торчать шток с кольцами что не кошерно а пилить жалко.. а да вынос уже сразу с завода идет перевернутым но колесо дергать это не мешает в отличии 26" мтб судя по тому что я читал в сети и тут.

 

EvilAngel,
Посадка - дело очень индивидуальное. Я вот до сих пор нет нет да что-то переставлю, перекручю - смотрю как лучше. Положение седла определить легко(по крайней мере в КК): если поставить ногу на педаль в положении на 3 часа(параллельно земле)коленная чашечка должна быть ровно над центром каретки(допускается люфт +0.5см и -1см). Определить высоту седла ещё проще: угол согнутой ноги должен составлять 145-150 градусов - это самый верный способ. Есть ещё один: расстояние от оси педали до седла должно быть равно 109% от длины ноги. Вообще способов море, но эти самые распространённые и проверенные.

 

Центром оси педали

 

aleks224,
Да, что-то я напутал

 

Крыльями воспользовался таки 1 раз) все что надо было чистое ну а вел все равно пришлось оттирать

За прошедшее время накатал еще около 100ки по различным поверхностям, вел нравится очень) контроль над ним в любых условиях идеален для меня а трансмиссия прекрасно работает, переключения четки и без шумны а шадоу + реально сильно гасит цепь и она не гремит так дико как на 770ом хт перклоке.
Втулки однако очень хороши накат просто дикий даже на таких покрышках)

Безкамерки пока решил оставить на след сезон (реально просто лень пока возится с ними, вродь и камеры пока устраивают)

По теме посадки уже пришло понимание что надо изменить чтобы стало вобще норм ибо после сдвига седла точно понял что надо опускать вынос но насколько еще не понял.. будем посмотреть и экспериментировать

Попал кстати под суровый дождь без крыльев.. это адь и израиль.. еду а все что на дороге предомной летит и прямо в лицо а спина моментально стала сырой и в земле), приехал весь в дорожных говнах вообщем) хорошо хоть в этот день маршрут не пролегал через грунтовку и подобное)

 

На вчерашней покатушке только не пойму где (то ли на асфальте то ли на грунте) пробил колесо заднее мелким острым камешком размером с зернышко..
А обнаружил то сегодня когда пошел вел брать смотрю колесо спустило, накачал решил осмотреть и нашел его, вытащил и за свистело..
Пришлось вытаскивать кусок камеры из колеса и срочно залатывать благо аптечка которая была в комплекте с инструментом норм получилось быстро и качественно.

Да да я нуб камеры запасной не имел в наличии, сейчас уже есть)
Впрочем мне бы все равно стало лень снимать колесо
--------------------------------------------------------------------
Пришла сигма, наконец я с компом а то не привычно)
Датчик пульса оказался неожиданно больше чем я думал и я ожидал что он будет на руке а оказывается там целый пояс на грудь одевается причем еще нужно контакты мочить либо водой либо специальным гелем(да да не знал)

С настройкой разобрался очень быстро так как все интуитивно понято и без инструкции, брал от туда только диаметр колеса с моей покрышкой(2.25)
настроек море, даже пол и вес свой настроить можно.

Подсветка на деле не постоянна да и не нужна особо все же.
а вобще по сравнению с проводами комп тормоз) так как не сразу данные начинает показывать а спустя несколько сек.

Ах да чуть не забыл, он поддерживает два вела и датчики тоже, нужно нажать мелкую кнопку на них и они цветом диода покажут на какой вел данные, зеленый вел 1 , красный вел 2.

Фото:



Ps: Для меня это первый комп такого класса так что не смейтесь

 

EvilAngel,
Поздравляю - крутой комп, тоже сначала его хотел.
Для точности измерения можно прикупить гель, их должны продавать в каждой аптеке за недорого

 

Спасибо
ок гляну

Ах да вот такую камеру купил хз как по качеству и весу.. вроде 200г но хз..


Комп поставил)


мне больше по душе положение на выносе, хотя по мучался так как вынос имеет квадратный профиль а посадочное место компа под круг..


Нацепил сюда их, датчик скорости слабо приспособлен к установке на вилки мтб.. можно кнонечно натянуть.. но я не стал портить резинку ( а вдруг продавать если что?) и поставил на зад да и такая банудра мне не очень на переде нравится).
Вобще я так понял комп чисто для шоссеров чтоли, даже в видео мануале его ставят на карбоновый кадейл вроде и у него вилка ригид естественно = тонкие ноги = датчик встает идеально без деформаций резинки.
Для кэпов напишу что датчик без резинки вобще не поставить так как нет опорной площадки вобще.

Магнитик каденса большой и малый(таблетка)

Таблетку мне стремно стало цеплять на педаль, не шоссер.. тряхнет и отлетит потом ищи его)

С большим магнитом я намучился ищя идеальное положение для срабатывания и не цепляния за раму\датчик
Ну хоть не улетит зато..
магнит на спицах самый стремный, слабый и крепится по принципу стяжек.. и то раскрывается на раз, хочу замотать скотчем..

Ибо эта фигня размером с 50коп стоит почти 500р...

Ps: угу вел не мытый пока что, но протираю от пыли регулярно)

 

EvilAngel,
Блин, два приемника на пере не комильфо смотрятся, конечно...

 

На верхнее что ли тогда поставить?)

 

EvilAngel,
когда уже крылья поставишь?

 

На постоянку? никогда

на дождь ставил пару раз а так все на полке лежат)

 

EvilAngel,
Ну и зря не стал на вилку цеплять, у моей сигмы, что я тебе скидывал, точно такие же оба датчика как у твоего Рокса, на вилке сидит очень надежно как раз из-за того что сильно натягивается резинка)))

 

Да больно уж он большой) хз может потом переставлю.. да и резинку как писал жалко что то)

Забрал сегодня эту форму http://www.aliexpress.com/snapshot/6132912476.html с почты, в город пришла еще 10го, в общем довольно быстро приехала примерно за дней 15-17, ожидал медленнее)
Взял L ку под мои размеры М подошла практически идеально
Материал нормальный продуваемый хотя конечно и нет технологий как в оригинальной форме.
Швы вполне нормальны, кожу не натирают, снаружи их видно если растягивать, но если уж не придираться и не растягивать то вполне терпимо)
Подгузник выглядит нормальным как по мне, после тестового заезда он был ощутимо промокшим от пота но и трусы тоже намокли.. (правда я не совсем понимаю нужно ли одевать с этой формой еще и трусы), удары вроде как гасит и ничего не натирает, общий комфорт также хорош ибо его не чувствую. Но как по мне геля там нет больше на поролон походит), сомнется потом.
Ах да молния, она жесткая но терпимо, если нагнутся сильно то пузырится а так в обычной позе на веле вполне нормально все.
Все карая формы кроме рукавов(они и так норм держатся) оснащены силиконовой кажется лентой для липкости.


НО все впечатления конечно же от человека не владевшего нормальной брендированой формы
Я не сомневаюсь что она лучше, но это я думаю лучше, джинс например или шорт развевающихся на ветру)
По деньгам вышло кстати не много, всего 1245р что боле чем в два раза ниже чем в магазине например, где беру все если срочно (да и там такой нет а качество такое же(сравнил)).

Велокомп, по высоте и тренинг зонам толком не настроен так на глаз) вот данные с сегодняшней тестовой поездки по корням парка кирова) (песок местами задолбал)

О покупке его не пожалел ни чуть, как оказалось каденс я и так норм держу 80-90
на пульсе 190 начинает не хватать воздуха.. поднимался в гору с набережной , точнее тащился на 8-10км\ч..

 

Не хватило места по фото. продолжаю.

Ну и фото с места действия а то обещался насколько я помню, фото у асфальта не комильфо






Был один так тел на вилке между гидрой и тросами зажал


Ну чутка леса

 

EvilAngel,
ЫЫы, забавно, ничего не узнаешь?)))


Я правда в ней не катаю))) она у меня запасная, если что с основной случится)))

Форма если честно не очень, лучше брать фирменные, у меня есть с чем сравнивать... В этой как ты сам понял потеешь много, и хорошая форма высыхает мгновенно, то что памперс мокрый это плохо) Он должен отводить влагу а не удерживать её..))
Ну всё постепенно, для начала норм, всяко лучше футболок и шорт обычных, в разы)))

 

Такая же что ли?) и как личные впечатления?)

а почему не катаешь?) уг?

 

EvilAngel,
Я выше написал, читай сам)))

 

угу прочел)

ясно

Кстати особо не вспотел и то только под рюкзаком потому что он без продува простейший, хотя может просто потому что сегодня не очень жарко всего 22 но ветер теплый.

Ну я особых надежд и не питал вобще к форме и памперсу в частности.

Может созрею к след сезону на нормальную фирменную а может и зимой скидки будут хорошие

ах да и все таки я лишний раз убедился что мне тройник нафиг не нужен) текущего двойника вполне хватает зато - меньше забот о перекосах и - блоки указателей на манетках.

 

Катаемся во всю правда пока только в основном по 5км(!) в день потому что погода не очень и на работе завал не до катаний.. поле нее только доехать и лечь\сесть отдыхать и есть силы..

сегодня провел поверхностное то педали правой, видимо песок что ли попал или еще что но очень туго стал крутиться механизм внутри рамки пластиковой.
Я уж думал ну все приехали ось погнул (хотя не бил обо что либо и не перегружал педаль)

без фото только на словах)

Процесс разборки выглядит так: на торце есть пластиковый винт пробка выкручиваемый простой плоской отверткой с небольшим усилием
Под ней собственно видна ось с фигурной гайкой измазанной в почти высохшей белой смазке под торцевой ключ на 8(вроде), раскрутил без проблем резьба обычная.
под гайкой подшипник пром.
далее снял всю педаль с оси, которая к счастью оказалось ровной и измазанной темно зеленой старой смазкой очень густой( надо менять но нечем, оставил пока).
далее уже надо разбирать саму педаль( необязательно), с строны шатуна прома к сожалению нет только скольжения ответная часть небольшая трубка пластиковая легко достается из педали.
Далее я выбивал металлическую трубку с помощью отвертки (со сменным битами но ничего не ставил ее широкая часть в аккурат под трубку) на которой крепится собственно сам механизм из двух рамок разных и пружины.
на трубке самое есть пара тонких резиновых колец (думаю от воды и также мысли есть заменить их но они очень тонкие замену трудно будет найти), одно остается на трубке а другое само снимается с конца по которому бил я.

Все было в пыли и немного грязи, весь механизм промыл прочистил.
смазку пришлось юзать жидкую ту что для цепи( временно, это лучше чем ничего).
Вытекшие излишки вытер сразу чтобы не налипало. сборка в обратном порядке с одним нюансом что на трубку перед ее забитием обратно надо за ранее одеть снявшееся кольцо.
Гайку сильно не перетягивал иначе педаль блочится)

сверху еще смазкой в щели по брызгал излишки сразу убрал.

результат меня порадовал стало лучше на много чем было, надо будет толкьо нормальной смазкой сделать и все, потом

Вторую педаль не стал трогать так для профилактики в щели брызнул смазкой этой. но тоже лучше чем было стало)

После потом с женой кататься поехали благо день сегодня теплый выдался.

Сразу что я заметил то что встегиватся стало проще с такими сношенными шипами(!) а то до этого сложности испытывал иногда..
Ну и чуть облегчилось педалирование. может показалось)

 

Новые шипы пришли а также док станция для рокса и ниппеля ( на фото еще переходник под цл, это для мериды) под бескамерку, герметик пока еще в пути... с чейна.

 

шипы стерлись почти до такого же состояния опять))

и скрин работы дата центра вело компа


провал скорости это момент когда я шел до сервиса со спущенным колесом которое стало таким в результате разрыва камеры (после смены в замен проколенной стеклом сквозь шип)