Позавчера получил, собрал, настроил, обмыл. Принимаю поздравления, или соболезнования (кому как по вкусу). Вел очень понравился. Там где на малыше застревал - на этом качу без забот. Задний переклюк даже не регулировал. Работает безукоризненно. Оценил преимущество манетки против грип-шифтера. Действительно - намного удобнее. Единственный косячок - диаметр заднего крыла и длина крепежных "усов" (?) были маловаты: крыло задней частью лежало на покрышке. Родную педальку малёха обломал упамши (будучи сильно под шафэ). Но в общем крайне доволен. Старый Пилот 450 подарил соседскому пацану. Ах, да! Покупал в "Крути Педали. ру". С момента заказа до получения прошло около трёх недель. Вел обошёлся в 9 600 + 960(доставка) + 850 (простава на работе). Этим интернет магазином пользоваться не советую - крайне ленивые и необязательные мадамки там сидят.
По теме: нашёл почему была проблемка с задним крылом! Заводские сборщики "усы" перепутали. От переднего крыла поставили назад и наоборот. Сёдня их местами поменял и всё срослось.
Поставил вместо родной сороказубовой звезды шиману 42-32-22. Манетки, систему и переклюк брал наобум. Боялся что нихрена не получится, но всё срослось. Правда долго конструировал хомуты для протяжки тросика: два на нижнюю трубу рамы и один в самый низ подседельной трубы (пришлось нижний клювик для насоса спиливать). Зато теперь по песочку намного увереннее стал ездить. Передний переклюк против ожиданий работает чётко, что вниз, что вверх. В общем, не зря повозился. Заодно и цепь шимановскую поставил вместо заводского пластилина.
