Не нашел темы, посему так создам. Взял на работе безмен, дабы померять вес байка, колес и т.д. Оказывается мой Giant со всем моим обвесом весит 13,7 кг, ладно колеса чугун, но блин, остальная навеска не топ, но slx вроде весит приемлемо. Короче, коллеги, давайте сюда постить цифры весов байков и обсуждать что да как.
10.85 в рабочей версии, 10.5 в лайте. 26-ой подвес XL Dmit13, Да когда весь фенкуй запихнешь будет весит 11.2 где-то по моим прикидкам...
Darth Rider, что в твоем понимании "феншуй" ? Всмысле ты о колесах?) sho-di, вчера катал с парнем у него SunRingle колеса (те что мы в другой теме обсуждали), условная безкамерка с герметиком и обычные покрышки сверху, доволен как слон, но из-за старых (я так понял) покрышек немного сдувает заднее.
12,4 - Но это мерида. тормоза механика, Виль не айс( рекон),седло дешевое и тяжеленные покрыхи( около 600гр)
Dmit13, Фенкуй-понятие сугубо индивидуальное)) В моем понимании это тормоза+вилсет+палки+седло+ходовая топ(xtr,raceface,xx)+ отсутсвие всякого говна (ну ты к этому не склонен слава богу) типо крыльев,подножек,сумок, багажников и прочей дряни.... Самособой менять не бездубно выбирая самые лайтовые варианты, а с умом. ))) Начинать конечно с вилсета, тормоза вроде сменил говоришь, потом остальное уже опционально))) EvilAngel, Ямаркету не верь, приедет взвесь сам) З.Ы. Вообще если подвес ниже 12 это хорошо.(Для хт ниже 11 хорошо соответсвенно) Дальше уже весодрочерство, приятно конечно... Самособой 12.7 уже нормально)))
Предлагаю взвешивать пару велосипед+велосипедист -У меня вот 67кг и что-то мне подсказывает, что по этому показателю я намбе ван P.S. жду ваших циферок)
Darth Rider, ты будешь кричать чугун) 3 фотки: заднее колесо с ротором и кассетой, переднее с ротором, рама со всем остальном гавном: Разбортировать мне не охота, но я честно говоря в шоке. 5кг за пару... Вычтем покрышку, камеру и ротор. Я думаю покрышка грамм 600, камера 200 наверно, ротор по 200 грамм кажется. Итого голые колеса суммарно 3 кг, кассету забыл вычесть. Ну она грамм 300 XTшная. Итого это на почти 2 кг больше тех sun ringle или я что-то путаю) ReD_LioN, Легко, сегодня в зале был 85 на весах (сушка). + 14 вел, итого 99
Меняй скорее уже эту порнографию)) Путаешь, причем тут 2 кг.. 5кг -1.2-0.4-0.4-0.3=2.7кг вес вилсета твоего сейчас по твоим расчетам Ригглы весят 1.7 или 1.6 твои так? Соответсвенно разница в 1 кг будет приблизительно)) Откуда ты 2 то взял?))) У мну будет 81 кг за пару)))
Newbie, ну у тебя ж вообще танк) Darth Rider, Чет эт за хитрые расчеты твои) 1,6 ринглы весят+герметик(100гр*2)+покрышка(оставлю эти континенталы, 600*2)+роторы (200*2)+эксцентрики (грамм по 100*2)=1600+200+1200+400+200=3600 ну точно не 5, а блин кассета) таки наверно в 4кг уложусь. Камеры мои 260гр. Т.е. безкамерка уже на пол кило будет легче.
Darth Rider, 1 кг стоит 15к рублей) надо думать, стоит ли оно того. И как народ собирает подвесы по 10 кг...
Dmit13, До определенного момента ИМХО стоит... А подвес за -10кг это не сложно... 15к за 1 кг это с 12.5 до 11.5 )) А знаешь сколько стоит мой 1 кг? Я со своей рамой могу опустить с 10.5 в лайте до 9.5 в лайте легко)) Это без учета всякой херни типо карбоболтов,лайт рубашек, и остальной хрени..Только у меня уже 1кг выйдет в 100-120 где-то. Вот только это нахрен не нужно никому))
Dmit13, Ну вы платите не столько за вес, сколько за прочность колёс и наличие UST, а облегчение коня - дело не замысловатое: замена руля, подседела и выноса - до полкилограмма веса, колёса - минимум килограмм в минус, лайтовые покрыхи тоже до полкило, шатуны карбоновые. и.т.д. Вот и получается подвес в 10кг
Darth Rider, ReD_LioN, тут в общем тема была что возможно 5 июня вступит ограничение на ввоз, если не вступит то закажу.
