Вибрация при торможении

Добрый день!
Велосипеду недели 2, при торможении на большой скорости задний тормоз создает вибрацию, которая чувствуется по всему велосипеду.
Подскажите в чем может быть проблема? скрипа нет, только вибрация, колесо стоит ровно, оборудование тормозное прикрученно крепко.
Дисковые гидравлические тормоза Promax, 160mm
Эффект при торможении напоминает работу АБС на автомобиле))

 

А сколько км проехали?

 

Т.е. колесо не блокируется???
Если ДА, то лечится методами:
1) почистить колодки
2) замена ротора на более большего диаметра
3) замена самого тормоза, т.к. такой "эффект" наблюдается у недорогой гидры.
P.S. фотку можно гидры Promax.

 

К сожалению точно не скажу т.к. велокомпа нету) но км 50 думаю проехал

 

Если тормозить на небольшой скорости то колесо блокируется, в этом случае нету вибрации.
А если разогнаться и с горочки, то тогда прям как АБС тарахтит)

 

Такая же фигня...
Только наоборот на небольшой скорости и со скрипом) Именно на задних тормозах... Проехал километров ~400

 

Фотку диска? Или самой ручки тормоза тоже? Ок, только позже, на работе сейчас

Много велов было, но с дисковыми тормозами столкнулся впервые))

 

Вот фотка тормоза, не уверен что это Promax, т.к. нету надписей, но на сайте где покупал написанно именно промакс.. На тормозной ручке надпись Helix 6.

 

Не знаю,что именно у тебя с тормозами,но я долго и упорно боролся с постоянно появляющейся "абс" на переднем Hayes MX4 второго вела.Т.к. используется вел редко,момент появления,а соответственно и причины поймать было невозможно.Почистишь ротор,колодки(прокаливал даже),притрешь - работает нормально,неделю другую постоит,сядешь,проедешь,пару торможений - абс плин!!!Чо за фигня!!!Пока не обратил внимание,что низ левой ноги старенькой маниту все время в масле и это масляное пятно,тонким слоем расползается и на калипер.Устранил течь вилки,очистил калипер,заново зашкурил колодки и ротор и теперь все норм.Так что в моем случае причиной "абс" было в мизерных количествах попадающее на ротор(колодки) масло - видно его не было,следов на роторе не оставалось,однако свое черное дело оно делало.
Корочь - для начала почисть ротор-колодки,самзка могла попасть на ротор еще на стадии сборки-хранения-транспортировки велосипеда.Выставь полжение калипера - колодки дожны быть папаллельны ротору.

 

Хорошо, поищу спрей для дисков. Только вопрос колодки им же можно брызгать?
И, заметил у меня одна из колодок при нормальном положении (когда не жму тормоз), прикасается к диску, но при поднятии, колесо вроде нормально крутиться. нужно ли делать чтоб колодка не прикасалась к диску? Или это считается нормальным?

 

Фз,на счет спрея.Любой растворитель,который не оставляет после испарения жирной пленки(как это бывает с некоторыми сортами бензина например) подойдет.Протереть ротор и колодки.Что бы колодка не терла надо отрегулировать положение калипера.

 

Растворитель 647 пойдет для очистки.

 

Замена ротора излечила проблему

Столкнулся с подобной проблемой - "абс" на заднем тормозе.
Обезжиривал, очищал, менял местами колодки, проверял затяжку ротора, люфт втулки - бесполезно. Шкурка колодок помогает на десять торможений.
Проблема решилась заменой ротора другой формы. Размер такой же (160 мм), НО форма другая: прорези треугольной формы вместо узких щелей, "ножки" толще, но реже.
Торможение гладкое, хотя пробег пока небольшой.

Старый диск (фото с переднего колеса)
http://piccy.info/view3/4688915/e5cc1fb48ed1b84cd7463264e9abb384/
Новый на заднем
http://piccy.info/view3/4688917/e27052ebca28010201960f34660d3777/

 

Для полноты темы дополню.
Через километров 50 пробега все повторилось :-( К тому же завибрировал и передний тормоз.
После этого заменил колодки. Поставил первые попавшиеся ноу-нэйм. Снова все стало хорошо После замены пробег ~ 80 км - все ОК.

 

Возможно колодки изначально были не качественные (производитель сэкономил)

У меня вот есть проблема так это свист однажды уже просто протер тряпочкой сухой микрофиброй было ок и вот опять свистит иногда выбрация вроде бывает но слабая без блокировки колеса, ну а вообще схватывает хорошо на любой скорости только если это выше 25и то свист обеспечен но без вибры)) гидра Hayes Stroker Ryde и роторы той же фирмы.

 

Вот-вот, такая же проблема началась и у меня после 40 км пробега на веле. Тормоза TEKTRO DRACO, HYDRAULIC DISCBRAKE, ROTOR: 180/160MM.

 

У меня тоже задний с посторонним шумом работает, марка Tektro HDC-300, ротор 160мм. Передний такой же, но 180 диаметр. Передний издает нормальный звук трения, а вот задний даже не знаю, то ли гул, то ли бульканье. В чем может быть проблема. Пробег примерно километров 50.

 

Majeur,
обезжиривать пробовал?

 

Нет, но мне кажется при трении жир просто сгорает. На переднем ведь такого звука нет

 

Бульканье, я вот ещё не выяснил, то ли закипает, то ли воздух переливается, который в несущем кабеле скапливается. Собираюсь прокачать тормоза.

 

Я заметил что это происходит при интенсивном торможени на скорости, спустя секунды две, это происходит от нагрева колодок/диска. Звук похож к спицам во время движения металлический трос прикладывают, это пример звука. Возле спиц конечно ничего нет.

У всех задний тормоз при торможении, именно торможении, а не притормаживании, издает звук, отличный от звука трения?

Кстати у всех или только у меня рукоятки тормоза по разному продавливаются, задний больше, передний меньше???

 

Majeur,
Тормоза какие?

 

bolalex, он же написал:

Может поскрипывать, почисти ротор и колодки.

Рукоятка заднего тормоза слегка сильнее прожимается в связи большей протяженностью гидролинии до заднего калипера.

 

Bidlya,
Да не увидел

Ну совсем одинаково не продавливаются точно, но и большой разницы быть не должно. Если у тебя сильнее давится задний, значит воздух есть в системе, надо прокачивать.

 

Ну если судить по ручке, то миллиметров на 5 прожимается ближе к грипсе рукоятка заднего тормоза.

Но не в том суть. Звук не скрип, а как будто к диску во вемя его вращения прикладывают прут металлические, звук приерно такой