Вот и настало время обновить байк, особо долго не терзался, что на меня в общем-то не похоже Вот он мой новый Giant. Ростовку взял 21, в принципе понравилось, 20 как мне и казалась была маловата, хотя за одну поездку не очень понятно, буду смотреть по ходу эксплуатации. По комплектации, для меня достойно, особенно после моей старенькой Коны. Катил ощущения непередаваемы. Как и Dozerу, 10 скоростная кассета очень понравилась. Вилка после эластомерки просто огонь) хоть и довольно проста, но уже с воздухом(подкачать бы еще) По ощущениям покрышки Schwalbe 2.25 катят не хуже Maxxis Larsen TT 2.0, хотя возможно это эмоции, но 41 км по асфальту пролетел на ура!)) Цвет: белый/черный/серебристый Рама: Giant ALUXX aluminium, Fluid formed Вилка: Rock Shox Recon Silver SL Air 100mm Turnkey remote Poploc, alloy steerer. Рулевая колонка: Интегрированная 1-1/8" Руль: Giant Connect, low rise 31.8 Вынос: Giant Connect Подседельный штырь: Giant Connect, 375x30.9 Седло: Giant Cross Trail, D2 Педали: Giant platform Шифтеры/Манетки: Shimano SLX 30 speed Передний переключатель: Shimano SLX Задний переключатель: Shimano XT shadow Тормоза: Avid Elixir 1, [F] 180mm [R] 160mm Тормозные ручки: Avid Elixir 1 Кассета: Shimano HG62 11-34T Цепь: Shimano HG74-10 Система/Шатуны: Shimano M552 44/32/22 Каретка: Shimano Hollowtech II Обода: Giant S-XC2 Double Wall aluminium Втулки: Giant S-Elite Спицы: Black Stainless steel 14G Покрышки: Schwalbe Rapid Rob 26x2.25" На Кону поставлю жесткую вилку и дорожную резину) будет у меня 2 байка, так лет через 50 соберу коллекцию)
Afonya08, поздравляю с покупкой! красив Пы.Сы.: заметила, у многих на фото с байком присутствует котэ
Молодец! Клевый вел, не устаю повторять про сексуальные покрышки)) А котэ естественно будет на фото - ему ж надо знакомица - ато что это за тварь в доме жить со мной терь будет?
Если посмотреть фото где рама сфотана снизу, то не такая уж и тонкая, "типа овал", сбоку тонкий, снизу толстый))
Сегодня разобрал каретку, педали плохо крутились, сломал при снятии защитный пыльник http://velomirshop.ru/katalog/velozapchasti/transmicsija/karetkiboltyadaptery/document171507/, внутри ржавчина и грязь, подшипники не вращались почти, промыл положил откисать в вайтспирит. В прошлом году в речку заехал, надо было вел от грязи отмыть, в общем теперь думаю купить новую или поставить нормальные защищенные подшипники, например SKF 61805-2RS, никто не пробовал, служить дольше будут? А то не охота раз в 2 года туда лазить))
Afonya08, По моему твой пыльник еще и прокладка между осью и подшипником , у меня на сраме так. Может придется новую каретку купить.
У меня часть которая подшипник закрывает сломалась, гдето четверть от окружности, думаю она и так не сильно защищает, так что не смертельно, в конце концов можно за 100р купить, может и не подойдет конечно. То что она стоит на оси и её центрует знаю) Интересует если новые подшипники пресовать, закрытые, насколько долговечнее будет?
Так у тебя и так закрытые вроде?. Не знаю на свою пробовал подобрать, но у меня срам( хитроделанный) левый подшипник с выегоном- не нашел похожего, да и стоимость комплекта подшипников не дешевле новой каретки.- Ну это у меня вышло. Знакомый на шимано перепресовывает.Купил подшипников по 300р и меняет
Они закрыты какими-то небольшими резиночками, которые имеют зазор, и снимаются при помощи шила, очень легко, те же самые SKF я пробовал разбирать в авто, там эта резинка хрен снимается. Для начала попробую смазать и собрать, посмотрю что получиться, сейчас вижу что подшипник который на просто шатуне стоит, без системы, очень сильно люфтит, может из-за с пластиковым сепаратором, в отличии от второго, который с металлическим сепаратором, не проверял пока но вроде инфа в инете такая.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/shimano-m810-saint-bottom-bracket/rp-prod38345 Ну или http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/shimano-bb51-deore-bottom-bracket/rp-prod34674 если бабла щас нет
Да сейнт смотрел, а дешевая как раз из строя и вышла, вопрос не в том что купить пока, а в том чтоб узел модернизировать, не хочу лазить туда часто, я конечно понимаю что не плохо былоб каждый год перебирать его, и смазывать, на старом веле в картридж вообще не лазил ни разу, а тут 2 года и полный ппц, все в ржавчине.
Afonya08, Странно , а что не залезть. Я в прошлом сезоне 2 каретки выкинул,( каждая 1200р) А тут тебе халява. Ну или попробуй подшипники, перепресовать
