Merida Matts TFS XC 100-D 2010

Сам долго ломал голову, по поводу этого отверстия.
Отверстие скорее техническое, чем какое-либо другое, хотя резьба в ем есть. Предназначено для установки натяжителя троса переднего переключателя(чтобы убедиться в этом перевернул несколько велосипедов других марок с нижней подводкой троса), т.к. оные бывают разных крепежных систем, а также для слива попавшей в подседельную трубу и в заднии, нижнии перья жидкости. Если покрутите велик то найдёте по 1й дырке, ближе к дропаутам на каждом нижнем пере.

 

Что с ними лучше делать? Заклеить, или не стоит? Боюсь что грязь попадет. И вообще, раз они для слива воды, то они выполняют функцию вентиляции? Что с ними сделать.

 

Если каретка картриджная,то вапче пофиг,если разборная,то в более-менее приличных велосипедах она все равно имеет что то типа пыльника.Так что особой необходимости в герметизации этого отверстия нет,хотя от того что ты заклеишь ее какой нибудь наклейкой,ничего плохого тоже не случится.

 

Ничего не делать, т.к. каретка стоит картридж закрытого типа, грязи туда практически не попадает.

 

1. у меня на жесткой вилке ничего не болит. может дело не в вилке?
3. сколько весит велосипед?

п.с. удалил цитату, сколько смог. с телефона пишу.