Сломался петух.

Хм, ну думаю до осени можно и с накладным покатать, а там снова на учёбу в Петербург. Там, думаю, точно решение найдётся.
А как подобрать накладной?

 

Wanderer,
Можно поставить накладной. Там есть отверстие под винт помоему м4 может м5. просверли отверстие в дропе ,нарежь резьбу, и зафиксируешь как надо.

 

Werr Gunns,
Спасибо,Кеп!Только ты куда этот болт будешь втыкать на таком дропауте? http://images.yandex.ru/yandsearch?.../69/e560c1935b99.jpg&pos=174&rpt=simage&lr=23

Wanderer,Фз,есть ли в продаже такие петухи отдельно,обычно они являются несьемной деталью переключателя.Только в комплекте с переключателями SunRace идут адаптеры,которые могли бы тебе подойти,но могут быть проблемы с работой переключателя.А так только если переключатель покупать.Или в Апатиты,за адаптером)))

aleks224,
Если крутить в отверстие для багажника-крыла,то переключатель оказывается совершенно в неподходящем положении,если сверлить отверстие в дропауте,то площадь оного в нужном месте не всегда позволяет делать это не ослабив сам дропаут,плюс опять же либо переключатель оказывается в неудачном положении,либо снять колесо не откручивая переключатель оч проблематично.

 

может и так. но на фото вроде места предостаточно. я бы попробовал сам сделать и держатель .(на стелсе так и сделал)http://clck.ru/1Ht4p вот такого плана. из стали его можно и приварить . все одно временно.

 

А я читал, что съёмные петухи продаются в каждом веломаге начиная чуть ли не от 150р.

 

aleks224,
Не сомневаюсь,что ты бы сделал именно так,я бы приварил кусочек металла,просверлил в нем отверстие и нарезал резьбу,кто нибудь третий купил бы новую раму,а четвертый сварил бы новую раму сам.Но раз Wanderer,задает здесь эти вопросы,значит он скорей всего не обладает необходимыми навыками или инструментами.К чему тогда рассказывать ему как изготовить новую раму?
Если ТС действительно готов изготовить петух из стали,то значительно это улучшило бы ситуацию,тогда и варить было бы необязательно,т.к. его можно было сделать нужной формы.
Вот об этих адаптерах SunRace я и говорил,однако это лишь более дешевый вариант,проблемы с креплением он не решает.А сверлить дропаут,который,даже если отверстие будет 3 мм,потеряет в прочности 20- 30% я бы не стал - это все равно,что пилить сук,на котором сидишь.Плюс опять же,как я писал постом выше переключатель все равно оказывается не там,где надо.
Wanderer,Да,съемные,накладные петухи продаются почти в каждом веломагазине,но это петухи,предназначены для рам,у которых предусмотрена замена петуха.

UPD:только сейчас заметил,что рама то алюминиевая!Поправил сообщения,где говорил о материалах.

 

Заглянул сегодня в тайгер спорт, продавцы с недоумением разглядывали кусочек петуха, пока я им втолковывал, что он несъёмный, и больше обломков нет, не считая рамы. Сначала вообще хохотнув сказали, что раму на помойку можно нести. Но потом поправились, сказали принести сначала им, может подберут под эксцентрик.
Завтра потащу её.

 

Друг посмотрел на то, как должен выглядеть петух, и выдал наисуровейший совет: подровнять оставшийся кусок и приварить к нему гайку нужного размера.

 

Рама алюминиевая.Не?

 

Заявлено, что сталь.

 

Кем заявлено?На фотке в первом посте твоя рама?

 

Производителем. Моя.

 

Проверь магнитом.

 

Оп...не магнитится.

 

Сюрпрайз!

 

Значит вариант приварить самодельный отпадает?

 

Если добудешь кусок дюраля и сможешь просверлить-нарезать и найдешь сварку по люмунию,то не отпадает.

 

А на счёт адаптера не разъясните?)

 

Что именно разьяснить?

 

Я так понял, крепление там на ось?

 

Да,но в твоем случае,он будет крепиться не в штатном режиме.

 

Установил адаптер, поставил переключатель. Долго мучился с настройкой. Теперь ездит, но на 1 и 2 передачи переключить попросту не хватает сил.