Здравствуйте, Меня зовут Николай и я алкоголик велосипедист "среднего уровня". На данный момент владею велосипедом, который называется jeep overland s. Вроде не совсем ашан, продают даже не ебае(можно погуглить, если интересно), но я им не совсем доволен. Из всего того, что есть на рынке мне почти ничего не нравится, а то, что нравится, нравится, но не все. Хочу сам быть творцом своего счастья. В связи с этим у меня есть пара вопросов, помогите, плз, определиться. Вопрос 1. Мне нужна рама, максимально легкая(люминий подойдет), с креплениями под вибрейки, бюждет - 25-27 Круб. Есть ли вообще где-то такие рамы? Если есть, то где? Вопрос 2. Если нет креплений под вибрейки, то о них можно забыть и копить на диски или все же можно поставить? Вопрос 3. В пределах указанного бюджета можно ли рассчитывать на раму от нормального производителя или вездессущий китай - наш выбор? Вопрос 4. Подскажите что означает размер рамы? На что это влияет и на что нет. Сколько ни интересовался - ничего не понял. С уваженьем, дата, подпись. PS Да, я забыл сказать, что рама нужна хардтейл, двуподвес не хочу. Катаюсь по городу и проселочным дорогам без экстрима(хотя после покатушек от выхино до таганки по волгоградке я в этом не очень уверен). Вешу центнер, текущему велу осталось недолго. Наверно.
вот правильно. тоже так хотел. Пока будешь собирать изучишь детали, приобретёшь навыки и знания по велосипеду. Первое - вот мой список из чего должен был состоять мой гипотетический(так скажем) велик.
Твое "Свое счастье" выйдет тебе 40-60% плюсом к тому что "тебе нравится, но ты не хочешь" Если я не ошибаюсь, то под "себя" велы немного на другие суммы собирают..... вроде от 50-60 тр и до ......
UsnOperLamb, Список очень спорный, лучше чуть добавить и будет заметно получше. Например - Revoshift - это, ИМХО, совсем помойка. Неудобно, нечетко(переключает в смысле). Добавь 500 рублей и купи аливио триггер. Цепь КМС - сложно сказать, вроде, говорят, ничё, а мне не понравилось. Поставил HG-50и счастлив. Это было навскидку, я не очень вчитывался, извини. Просто эти позиции резанули глаз. Сергей 68, Наверное, в итоге столько и получится, учитывая, что навесное будет Deore SLX, наверное. Так раму-то где посмотреть можно?
Вот я хотел раму ГИАНТ стоит 3,... тыщи размер бери 18-20" эт под средний рост норм будет. На свой велик чё я ещё хотел, покрышки 26х2,125 камеры 48мм ширины, заднее колесо либо усиленное либо АUTHER фирмовое. переднее дешовку возьму.
Nickolas, когда печатал не ошибся в цифирях 25-27Круб.?, за такие $ можно карбон нормальный взять. Опять же если я правильно понял- это бюджет только на раму??
Дешевле купить комплит, и поменять пару деталей, чем собирать с нуля. Инфа 100% sho-di, Да это скорее всего бюджет на весь проект
Это бюджет только на раму, просто рама должна быть нормальная. Если будет нормальная и дешевле, я не против. Куплю вилку поинтересней. Просто погуглив я понял, что все рамы делятся на 3 категории - 3-5тыс и 30-50 и 70-220 тыс.
Ну практически так и есть. Просто зачем вам рама за 30к рублей? Да, она будет легче обычной, на пол кило или даже кило, вы это почувствуете? вы занимаетесь Аппхилом? или профессиональным кросс кантри? Можно взять люблю алю. раму с баттингом 1-2 уровня, за низкую стоимость, и будет вам счастье. Всё остальное лучше потратить на хорошую вилку, и хороший виллсет (колесья) что определяет накат и работу байка, куда выше чем рама (я сейчас о обычных покатушках, а не о велоспорте) Норм вилка на дуал воздухе, легкие колеса, и при этом прочные хорошые покрышки, переклюки не ниже деора, тормоза гидравилка 160 ротор, и будет вам счастье.
Nickolas, заказывать компоненты лучше за границей, например на chainreactioncycles.com. там ты можешь подобрать все: от колпачков на нипели до рамы. и по цене выйдет дешевле, чем покупать в России. но вообще, я бы согласился с остальными. лучше купить готовый байк и поменять в нем то, что не устраивает.
Newbie, А можно по-подробней? Какие рамы с баттингом 1-2 уровня, где продают, сколько стоят, кто делает? И, самое главное, вибрейки на них поставит можно?
Ну то есть практически все, за исключением пары деталей. Нее, я там уже был. Хотя мой вел и достался мне бесплатно и бэушным, но родными остались только крылья и рама.
Psycho, На чайнике, далеко не всё дешевле чем в России. Там просто переодически хорошие скидки, теже самые шатуны shimano 810 можно купить в полтора раза дешевле у нас.
Так там и вел на 40 прОцентов дешевле будет (по акции) .... опять же смысл самозборки? Эх... хороший ты человек... жаль раньше мне эту мысль не подал ... блин.... - жадность второе счастье
Сергей 68, Там эта "скидка" как у нас зачастую делается ))) + доставка велосипеда с чайника ВСЕГДА платная, и не менее 20 дней будет. Повторюсь, чайник не панацея, там далеко не все дешевле чем у нас, + нужно ждать минимум 20 дней + если не найдете товара на 9 тысяч, то доставка будет платной
Имхо, компоненты должны быть сбалансированы. Покупать самую дешевую раму и дуал эйр? А смысл? Если использовать байк в простых покатушках, то разницы между дуал эйр и хорошей пружинной вряд ли почувствуешь. А если катаешь так, что дуал эйр используешь на всю катушку, то дешевую раму брать рискованно. Но, опять же, это - моё видение "правильного байка"
gelO, Дуал эйр легче, + можно гораздо четче настроить. Рама за 5-7к, для ХардТейла - это будет отличная рама. Разница с рамой за 50к будет в 500-1000гр. веса. Разница в цене при этом будет в 10 раз. А вот нормальная вилка, будет стоить примерно от 15к рублей, а она в ХТ один из самых важных элементов.
Newbie, Нет хороших и плохих компонентов. Просто каждый класс/тип предназначен для своего применения. Для простых покатушек "легче" и "чётче" - непринципиально. А рамы бывают не только за 5К и 50К. Есть и за 10 и за 12 и за 15. Где граница, определяющая "лучше/хуже"?