зачем гидравлические тормоза?

Всем всех благ

Объяните плиз какой смысл в гидралике, если обратного крутящего момента (силы торможения) и у обычных дисковых тормозов управляемых тросиком в избытке? Может надежность или тактильные ощущения?

Я сегодня первый раз покатался на гидравлике и что то засомневался, а надо ли это? Дозировать усилие приходится более плавно чем на тросах, что на кочках не всегда удобно.... с непривычки колеса чаще юзом идут чем на тормозах с тросами

Кто грамотно прокомментирует?

 

Со временем научишься дозировать усилие, а на спусках намного проще использовать гидру, в сырую погоду с гидрой проще, троссик может порваться, мне кажется, гидролиния в этом плане надёжнее, а перебить её крайне сложно.

 

А тросик типа легко порвать?))

 

у меня рвались пару раз. они перетираются ведь и не всегда это видно

 

Dozer,
Не знаю, не видел)
Я лучше пример приведу - тросики расплетаются

 

Все... понял ... корече резюме такое - гидра надежнее... так?

хотя.... это как надо дрючить тормоза, что бы тросик расплелся?

 

Вот как раз на спусках то мне гидра и не понравилось... даже озадачило немного....., избыточно цепкая... тормозной момент тормозов намного больше силы трения колес о грунт... и асфальт... как то уж очень несбалансированно.... на ровной дороге это не так заметно как на спуске.... ведь на спуске я не ногами за педали цепляюсь, а руками на руль опираюсь .... а тут еще гидра расчитанная нежные нажатия младенца.... пол горы юзом катился.... чуть ли не боком

да и еще... до кучи..., а сырая погода как влияет? тормозят то колодки а не привод к ним

 

А что за вел и какая на нём гидра?

 

Механику можно починить в полевых условиях. А гидру и дома не всегда починишь)

 

Опять началось....

 

я пока без вела, но временно езжу на женской мерине 16-го размера.... купил жене на 1 мая.... меня в общем то все устраивало ... ездит себе и ездит..., только маленький уж больно.....

а сегодня взял потестить GT Ava....чего то №1... конечно он поудобнее , заметно побольше... ростовка Л вроде была....., но тормоза с непривычки меня как то озадачили..... нафига они такие цепкие?

ну и про свой вел - КУБ ЛТД, с тормозами : - (далее рекламма) Тормоза Formula RX — одни из самых мощных и чутких тормозов на рынке дисковой гидравлики. Увеличенный до 180 мм передний диск справится с торможением любой интенсивности — крепче держитесь за руль!

вот я и подумал, а нахрена мне все это надо? если мне и от авы тормоза некомфортны, а тут еще более цепкие а менять вел уже поздно, его сегодня на почту отвезли.. т.е. в субботу уже кататься буду

 

Гидравлика дисковая имеет больше модуляции, а так же силы торможения + она авторегулируется.
Для города - посути ненужна, но трудновато найти хорошую механику.
Хорошая механика это BB7

 

Привыкнешь, с гидравликой просто меньше заморочек.

 

Rottweiler,
Одинакого и там и там заморочек.
Гидру надо прокачивать, и если случайно зажать тормоз без ротора, а что ещё хуже если байк перевернут при снятии колеса - скорее всего прокачивать надо будет, механику подтягивать, даже если тросик хороший всёравно колодки трутся.
Так что заморочек у них одинакого.

 

Да-да.....

 

вот это я и хотел услышать.... т.е гидра не сложнее в эксплуатации???

 

За 5 лет эксплуатации Шимановской гидры на Фелте прокачивал её всего один раз, колодки менял раза три. Никаких других заморочек не было.

 

Гидра проще и приятней в эксплуатации,но сложнее в обслуживании и особенно в ремонте.

 

Опять же если ремонт нужен.
Если ничего непотечет и не сломается, и всё надежно - то вообще ничего с ней делать не надо, стереть колодки - довольно трудно.
Формула - очень хорошие тормоза, по всем параметрам.
А найти велосипед с Хорошей дисковой механикой в стоке - большая редкость.
И тут выбор, либо брать с норм гидрой, либо купить понравившийся байк, и просто поменять тормоза на bb7

 

Вот спасибо всем за разьясниения.... буду привыкать к прогрессивным технологим

 

Как показывает опыт - нужен и чаще чем механике.

 

Хорошее продолжение

у меня некому ремонтом велов заниматься, а в сервис триала как то стремно обащаться, я у них вел не купил.... хотя они меня долго домагались

 

ну среди дешевой гидры, может ремонт и нужен, среди гидры среднего и выше уровня, свежих годов - я не замечал проблем.
С годами там вероятно надо менять прокладки, и вообще перебирать машинку, но это люди обычно делают не раньше чем через года 4

 

Сергей 68,
вообще-то Sho-di имел ввиду советчиков, у которых нет байка, а не тебя, как ТС.
я езжу на шимановской механике. честно: достало. постоянно растягиваются тросики. у жены на байке гидравлика avid elixir 4. разница с моими тормозами, как небо и земля.

 

avid elixir 4
Это что за тормоза?