Та ну на...если я не ошибаюсь,букофка R совсем не значит наличие воздуха.Да XCM кажись есть с пружинами в обеих ногах...
А с чего ты взял,что она воздушная?XCM точно есть и без блокировки и с блокировкой - HLO и MLO,соответственно хидраулик локаут и меканик локаут.
Ну теперь разобрались.Осталось только дождаться тс и выяснить - какая все таки вилка и что же из нее течет.
http://www.bikepedia.com/quickbike/BikeSpecs.aspx?Year=2007&Brand=GT&Model=Avalanche+3.0+&Type=bike вел такой) все сток. Масло появилось как это обычно бывает чуть выше пыльников )) а еще она стучит на кочках.
XCR я сам юзал, она шла в стоке с моим велом, я её разбирал, в ней стоит гидравлический масляный картридж в ноге с локаутом!!!
Если вилка как по ссылке,то именно масло из обеих ног травить не может,т.к. оно есть только в одной,правой ноге - там масляный картридж блокировки(есть такой?).Следы на ногах,скорей всего последствия износа сальников - пыль попадает внутрь,смазка из штанов наружу.Как лечить?Поидее надо менять сальники,только где их взять... Стук на на отскоке вилке с масляным картриджем блокировки может быть следствием того,что он(картридж) сдох,т.к. картридж блокировки выполняет и функцию депфера.Масло на правой ноге тоже может быть из картриджа.Картидж не разборный и соответственно не ремонтопригодный.Если только что нибудь мутить народными методами.
По поводу Сантурика XCM - Вилка начинает сжыматься рывками. То есть ход есть, нормальный, но не плавный. При сжатии дергается, при езде снижается комфорт, да и само собой техобслуживание рано или поздно проведено должно быть. Как к этому всему подступиться? Можно обслужить не доставая вилку из рулевого стакана, так? Просто на Агресоре прямо под пыльником были открытые пружины - я прямо в пыльник заливал машинное масло, и все было отлично. Обслуживание в сервисах не предлагать)
А куда, простите шприц воткнуть? 0_0 Читаю мануал: КАК он открутил это пассатижами? Я чуть попичкался - однозначно провальная затея. Вот тут, первый пункт: Щелк Но как? У меня из короны с 2-х сторон, и у регула, и у блокировки какие-то пластмассовые крутилки с 12-14 зубчиками. Плоскогубцы их только портят и срывают. как их скрутить?
http://clck.ru/d/MFlWheHO19UzN если ты про похожие штуки то воспользуйся семейным ключом , если не подайдет то газиком) Сначало пласками тоже пробовал , только попортил
