Merida Matts 15-v (2012)

Ну, сегодня еще маленько прохватил - 26 км.
Непонятная слабость была поначалу в коленях - все грешил на неправильную посадку. Оказалось - просто непривычка, к концу поездки уже проде норм.
Эхххх, как же все таки круто по ночному городу катать! С музычкой, по пустым тротуарам, красота...! Скатался до огорода, проведал свою "Белку", завел - с первого раза завелась после 1.5 месяца стоянки - ну разве можно ее продавать? Деньги появятся, сделаю ходовку и страховку.
Вел меня начал было разочаровывать - все хрустит, тяжело идет. Сегодня я взял свои слова назад - раскатался вроде - теперь легче бежит, чувствуется потенциал под тобой, что в любой момент можно вдарить по педалям и резко скрыться из поля зрения! Не хватает пока что фонарей. Денег на них нет, куплю лучше машинку для цепи.
Пару раз имела место быть прокрутка под нагрузкой - в чем может быть дело? Я думаю, переклюк нужно подстроить. Все таки, после первого выезда так и не настраивал больше.
Ох и пыли собрал на весь вел)) Терь он у меня бледно серый)
И еще - у меня есть фонарь налобный. Вот такой:


Вот думаю, как можно его на руль приделать, чтобы не колхозно было, чтоб снималось легко?

 

lanser_zareka, Лучше на лбу его оставь, удобней, голова в отличии от руля поворачивается в нужную сторону раньше.

 

у меня уши накладные - мешаться будут)

 

Фото в студию

 

http://www.start-master.ru/sadm_images/Photos/080088231/080088231.jpg
Вот фото) Кстати, очень удобные, как раз для вела. И долбят хорошо, и окружающие звуки слышно хорошо. А еще сзади светоотражайка

 

Сегодня еще 40 км записал на счет! Красота!!!
Здесь фотки http://vk.com/album90046904_156212741
Задолбали меня эти вибрейки! Настраивать их задолбался. Точнее - положение колодок. Вроде тока выставишь норм, через несколько км - одну провернуло, стоит криво, пришлось в полевых условиях исправлять. Щас, обкатку пройду, заеду в велосервис, выровняю оба колеса и настрою тормозюки окончательно.
Задался еще вопросом - а как часто нужно обслуживать втулки и каретку?
Так как тема о конкретном веле, выскажусь и о нем. Немного жестковатый, вилка под моим весом не проседает особо. Хотя, когда сажусь на него - садится на 2 см. Там сверху две крутилки Прелоад - не знаю, в какую сторону крутить и какую из них.
О тормозах. Несмотря на вышеуказанный гемор с настройкой, нравятся мне они на все 100. Отлично тормозят. С 40 км\ч легко могу встать, как вкопанный за мгновение. Главное - правильно тормозить. Задние тормоза я вообще не использую почти, только при экстренном торможении, чтоб переднему помочь. Можно поставить по дороже, по лучше, и зачем спрашивается диски? При сырой погоде почти так же тормозят, еси ручку чуть сильнее давить)
А про прокрутку никто ничего не скажет? Сегодня не заметил, но вчера странным показалось

 

lanser_zareka,
фотки не кажут-ошибка доступа

 

брутал....все есть и огонь и вода и байк очешуительный

 

стеб?)) .

 

нет!байк не обязательно должен стоить туеву хучу чтоб быть весьма хорош!ИМХО!
Зы если бы ты взял за теже деньги двухсосис....то это был бы стеб..

 

Спасибо)
Посоныыы)) Я немного озадачен)) У меня трещотка перестала трещать))) Что произошло?)

 

Возможно ничего.Трещетка пропадает в нескольких случаях,но на новом велосипеде это вряд ли какое то повреждение,скорей всего просто смазка,которая поидее наносится только на дорожки подшипников,в процессе эксплуатации расползлась куда не положено и немного "приглушила" храповички.Беспокоится стоит если появились проскоки или нечеткое зацепление.

 

Ладно, будем посмотреть. Проскоки были, как я уже говорил, но км 100 назад, а трещотка пропала после простого катания по кругу на стадионе (девочку свою вчера посадил на вел, счастлива))

 

lanser_zareka,
вот в Ижевске продают,за 8 тыр
http://www.avito.ru/items/izhevsk_velosipedy_prodam_gt_agtessor_66418857

 

у меня велокомп тоже bri только bri3

 

у меня тоже bri3, тока снаружи - 1)

 

думаешь количество функций одинаково?

 

Теперь да, при покупке было только 2)

 

у меня дак вроде 9 функций:1)текущая скорость2)время последней поездки3)средняя скорость последней поездки3)пробег за последнюю поездку,4)общее количество накатанного времени,5)общий проьег 6)максимальная скорость 7)часы 8)подгонялка(сигнализирует о том быстрее или медленнее ты едешь своей средней скорости 9)сканер(автоматически показывает все показатели поочередно

 

у меня все то же самое) По умолчанию было - суточный и общий пробег)

 

Позавчера цепь почистил и смазал, вчера поехал на сходку. Так как зубная щетка чистит только снаружи, всю дорогу испытывал очень неприятные хрустящие вибрации, передаваемые по педалям в ноги.
Но, не смотря ни на что, испытал 3 вещи - вел, фонарь и рюкзак в экстремальных условиях)
Приехал на сходку, там решили, куда поехать. Нас было 5, одна из нас девушка и живет со мной в одном районе. Еще когда было не так темно, я заметил, что 80% неба затянуло чернейшими тучами. Так вот, проехав буквально 5 км, не доехав и полпути до леса начался сильнейший ветер, который поднимал пыль. Мы остановились, и, анализировав ситуацию, сделали вывод, что, учитывая, что весь день было очень душно, а сейчас начался шквальный ветер, то скоро придет глабальный п**дец) Вобщем, быстро рассыпались по домам) П**деца долго ждать не пришлось)) Накрыл он нас минут через 5, сразу после того, как девушка спросила - Мне кажется, или все успокоилоось? Я говорю - нет, не кажется, но это всего лишь затишье перед бурей) И полетели)) До дома мы доехали сырые напрочь, но вел меня не подвел! Такое чувство, что едет еще быстрее) Фонарь на голове постоянно скатывается на нос, так что сделал вывод, что обязательно нужно фара дальнего света, а на лоб - для ближнего, чтоб на комп и переклюки посветить. Да и не такой большой и тяжелый. Он у меня кстати приказал долго жить - отказал один круг светодиодов. Я его разобрал, вырвал нафиг всю "умную" начинку, воткнул челябинский тумблер вместо кнопки, чем получил хорошее отверстие для воды на самом верху фонаря)) Но, дождь ему оказался не помехой) В рюкзаке был фотик) И даже он не промок! В рюкзаке вообще сухо! А ведь он стоил всего 800 рублей)
Вобщем, мне очень понравилось! Если бы было еще нормальное освещение, то было бы вообще круто! Дома меня ждал не слабый скандал за то, что я провожал девушку, ближе к глубокой ночи помирились)

 

Ну что) Давненько я здесь не писал. Попробую вспомнить все, что накопилось за, почти, 900 км (где то я писал здесь, что откатал уж почти 1.5... каюсь, наврал).
В целом, если не считать отдельные компоненты, вел очень хорош. Надежен, прост, в меру легок. Отдельные компоненты, это конечно же переклюк (передний) и дешевенькие брейки. Хотя, как показала практика, даже они, хорошо прочищенные и смазанные регулируются вполне неплохо. О переклюке, я думаю, наслышан уже народ) Тема о нем есть в "мастерской".
До сих пор не могу выправить эллипс, особенно на заднем колесе, который был еще с завода и до сих пор ни капли не увеличился. Мастер сказал - у тебя идеальный обод, тут нечего править. Сам я лезть не хочу, с гемором этим знаком.
Со времен последнего моего поста еще установил шикарный фонарь. Терь и ночью все ни по чем. Один раз ехал по трассе, мне до перекрестка было еще метров 50. Навстречу мне ехал крузак. Ему надо было налево на перекрестке. Принял меня за машину, остановился и пропустил меня, только потом повернул)
Насчет езды в дождь. Не относительно конкретно моих бряков, а вообще, скажу - НИХРЕНА не уменьшается эффективность торможения, ну никак... Уехал в пн на огород, возвращался под ливнем - и где ваше ухудшение? Да, обода скрипеть начали, свистеть, но тормозит так же четко.
Вроде все, вспомню еще что нибудь, напишу.
Для тех, кто читает эту тему в качестве отзыва о планируемой покупке. Я уже, можно сказать, искушенный велосипедист, эта мерида - мой второй вел. Первый был Джайнт. И поэтому, мне уже хочется чего то лучшего. Лучшего в плане веса, вилки, и тормозов. Ну и бонусом переклюки. Если это первый вел - он идеален. И недорог и качественнен и, как я говорил, в меру легок. Я бы наверное даже и этот не менял, если б была возможность установки дисков. Вобщем, подведу итог - советую брать.
И, в качастве постскриптума. После вышеупомянутого ливня 2 дня я вообще боялся подходить к велу и трогать его - весь хрустит и сыпется.
Ну что ж, сегодня решился немного его почистить. Снял цепь и ролики переклюка, кинул все это в соляру отмокать. Принялся чистить раму... Руки опустились - там такая жомпа... И я подумал - а не закинуть ли его в ванну?) ....
Потом еще часа 4 матов, ковыряний, чистки, смазки и вот...

 

Ну по идее он и велосипедиста должен был пропустить)

 

Еси б он знал, шо я лисапедист, то он бы понимал, что мне ехать до него стопицот тыщ км, и проехал он бы 5 раз, пока я доеду)