LADAlub, цепка трет о звезды когда спереди спереди и сзади стоият самые маленькие звезды, но этож ппц вообще так ездить, или трет по другой причине? Кстати, на переключатели есть болт натяжения пружины переключателя, с ним не боролся?
К примеру, трёт на 2-5. Не сильно, но при тряске задевает, болт натяжения не трогал, задний переключатель целиком новый, не лазил пока.
Такой вопрос. Как правильно распологать на руле тормозные ручки и переключательные? Слева или справа (по фото) верный вариант? Мне просто тут сказали, что нихрена неправильно надето, но как неправильно - так мне удобно. И наоборот.
Велосипед стал основным транспортом) На нём теперь езжу в институт (машина встала на ремонт коробки). Думаю, что даже после ермонта буду продолжать - лучше всякой зарядки. Теперь вопрос. Товарищ хочет купить велосипед. Велосипедов у него до этого не было, ну разве что "Аист". Бюджет от 5 до 8 тысяч. Понимаю, что супер ахтунг не купить. Но, хотелось бы: 1. Нетяжёлую раму. 2. Нормальную вилку с большим диаметром трубки. 3. Тормоза по возможности дисковые (не обязательно). 4. Заднюю втулку с эксцентриком НОРМАЛЬНУЮ (не как у меня была). 5. Впринципе аппарат для первых поездок, так сказать. Зимой\весной\летом\осенью. Посоветйте что-нибудь пожалуйста. На что обратить внимание при покупке. Планирует брать либо б\у, либо новый. Может есть у кого какие-нибудь б\у на примете. Вообщем, жду отзывов
Разбавим унылость на форуме Вот чего сегодня учудил. Бумагу клеил СПЕЦИАЛЬНО на серую мокрую краску, чтоб получился стиль немного пошарпаный По-моему, симпатично.
Опять поломки. Проткнул колесо где-то. С утра увидел - расстроился, зато под дождь не попал Потом тормоза задние не хотели настраиваться. То трурт намертво, то ручка до манетки вжимается. Всё ешил, всё починил. И кое-чо покрасил А он меняется по-тихоньку. Также сегодня попробывал закрепить на руль фотик (ну чисто из интереса). И посмотрел качество съёмки. Ужас, короче, если и делать штатив на руле, то обязательно с пружинами. Фото: Видео на скорости 30 км\ч. Так что, это не выход, если хочется поснимать. http://vkontakte.ru/video9138950_160926125
LADAlub ,на будущее,совет из практики.Делай трафарет прямо на детали,предварительно наклеив малярный(бумажный скотч)и с помощью копирки на него переводи рисунок.Потом вырезаешь и красишь.Но не форсируй!Потихоньку небольшими порциями,в 3-4 наката,а потом акриловым лаком,аэрозольным,в автомагах продается рублей за 240.Тоже в три наката.
Сунна, если это для аккуратности - то понятно. Я, наоборот специально делал всё по мокрой серой краске. Так можно было дать высохнуть. А с учётом того, что бумага самоклеющаяся - всё бы хорошо приклеилось и было бы аккуратненько и ровненько. Но, крыло - то место, где постоянно грязь, к тому же ногой задеваешь иногда (когда садишься) и много чего с нимпроисходит. Потому сделал в таком "раздолбайском" стиле надпись. Мне кажется, что получилось неплохо
"Ни одной поездки без последствий" - наш лозунг!) В очередной раз разхреначил камеру и велосипед несколько дней стоял в таком виде Колекция моих нипелей за этот сезон) Трофеи Сам впервые настроил переключение скоростей. Занятие муторное, но результат очень радует. До этого не настраивал ни разу и никаких видео\книжечек не читал. И ещё хотел бы посоветоваться. На раме очень много сколов прямо до металла. Как мне от них избавиться посоветуете? Зимой буду ездить и ржаветь начнёт. Из-за тросиков И по всей раме Это место, где колесо раньше тёрло, когда оси изгибались Это тоже всё до металла Опять тросик Камни
И тут провёл полную ревизию, записал все названьица всех деталей. Пусть будет для истории. Рама - Wing Hammer h-121 sx, сталь. Вилка - BRAVO 329, эластомерная. Каретка - noname. Задняя втулка - Shimano FH-RM 30 с эксцентриком. Кассета - noname, 7 звёзд. Цепь - noname. Передний переключатель - Shimano. Задний переключатель - Shimano Tourney TX. Тормоза - V-brake. Avid Single Digit 3. Ручки тормозные - Tektro. Шатун и передние звёзды - Shimano. Передняя втулка - noname с эксцентриком. Седло - Stels. Педали - металлические, noname. Манетки - Shimano Revoshift. Покрышки: 1. Перед KENDA 26*1.95 2. Зад KENDA 26*1.95 3. Зима-зад NOKIA 26*1.9 Велокомпьютер - CAT EYE VL510 --> VL810. Передний обод - MACH1 XC-TYPE. Задний обод - FIR MT 232.
Всё. Кердык вилке. Развалилась. Руль остался в руках, колесо упало на Асфальт вместе со мной. Разбил лицо, рассёк губу. Чинить уже просто не хочется.
LADAlub, Сочуствую, товарищ! Мне даже страшно за свой вел садится, какая бы не была вилка у тебя - у меня в 10 раз хуже)
Спасибо. Главное, что зубы целы, остальное заживёт. По сути последние деньки на нём катался по снегу и старой листве. Спереди шиповка, сзади старая покрышка. ДрЫфт так называемый) Конечно, тут и моя вина, что укатал эту трубку, но теперь не знаю. Стоит ли вообще заморачиваться с поиском вилки, либо сразу искать новый велосипед, а этот просто на запчасти.
Правильно мыслишь. Только учти, что он даже как "донор" может не пойти... Ну, разве что, крылья, педали, и прочее, такого же плана.. Хотя, пойдет он как донор или нет, будет зависеть от нового велосипеда.
Я, конечно, понимаю ваше негативное отношение к дешёвой технике, но всё-таки может не стоит писать о том, что продавать нечего? Даже согнутую в дугу раму можно продать на металлолом. А теперь о весёлом. Рано я его собрался хоронить. Разобрав его - взглянул. Вилке 3.14дец пришёл полный. Мало того, что лопнул шток, так ещё и погнулась. Руль цел, колесо цело, всё отлично. Будем восстанавливать, по финансам новый я не потяну сейчас, а без велосипеда я жить не могу. Да и к тому же, как и пмсал - многое он видал Нужны ваши советы по сборке\разборке. А именно: Вот эта гайка скошенная под углом - это что вообще? Не очень смог понять. Вот место поломки. Гайки на конце обломка скручиваются и всё, верно? В этом месте (тут в раму вставляется вынос должны быть какие-либо шарики-подшипники? И вообще, вилку новую легко поставить? Допустим, найду вилку, просто втыкаю её снизу и сверху прикручиваю руль, так что ли?
LADAlub, У меня тоже резьбовая колонка. А это чтобы вынос не крутился независимо от вилки. Ну как бы да)) они же затягиваются и все такое... Ага, с обеих сторон колонки. Бро, я тоже вилку брать буду на днях) Ну лично я попрошу чтобы продавец за двадцатку сам все смонтировал, но сам как то снимал с него вилку, там ничего сложного... Сначала на шток надеваешь подшипник, засовываешь в колонку, второй подшипник сверху ставишь, затем все это дело привинчивается здоровой гайкой (её руками крутить надо), шайбой, и еще одной гайкой которую уже ключом тянуть надо. Потом в вынос засовываешь длинный болт, к нему чуть чуть привинчиваешь скошенную гайку, все это дело засовываешь в шток, и там уже болт закручиваешь шестигранником... Это чтобы вынос не вертелся независимо от вилки. З.Ы. а мне интересно. на безрезьбовых вилках, нормальных там вынос непосредственно к штоку крепится?