На моём штыре вообще нет отметок, я его вглубь примерно на 5 см засунул. пойдёт? Хотя у меня рама другая, что вряд ли лопнет)
Парни подскажите начинающему, Sprint Trophy - совсем ужас? http://www.veloolimp.ru/velo/2010_sprint_TROPHY_WB.html Взял его со скидкой, поспешил...теперь начитался про ашанбайк...Расстроился. Может продать его, пока в коробке?
Ну, решать тебе. У меня был такой (по конструкции) аппарат. Ничего, какое то время ездил на нем. Потом, по прошествии времени и осознания, чего я хочу, взял себе уже тот велосипед, который хотел.
Почитал тему, решил написать о своем опыте в эксплуатации ашанобайка. В прошлом году купил себе за сумму в районе 7тр новый Top Gear. На тот момент я даже не слышал термина "ашанобайк"). Прокатался на нем два дня, после чего спустило переднее колесо. Сняв покрышку, увидел, что внутри немало металлической стружки. Аналогичная ситуация оказалась и в заднем колесе. Все вытряхнул, заклеил камеру. Кстати, при сборе приходится практически устраивать танцы с бубном над дисковыми тормозами, чтобы не задевали сам диск при езде, но при этом более-менее приемлемо тормозили. После этого прокатался еще где-то неделю, велосипед начал довольно сильно скрипеть. Каково же было мое удивление, когда разобрав втулки и места подвижных соединений, я не обнаружил там ни грамма смазки. Ладно. Все смазал, перебрал. Если не считать того, что приходилось после каждых 20-30 км подкручивать винт в месте соединения рамы с задней подвеской, то дальнейшая эксплуатация была вполне сносной. Ну и изредка приходилось регулировать переключатель скоростей. Через месяц лопнула передняя шина. Причем абсолютно на ровном месте. Купил новую. Еще недели через две заметил боковой надрыв на задней шине. Не стал дожидаться, пока лопнет, заменил. Что касаемо материала, из которого сделан велосипед. После того, как меня подрезала машина, я упал с велосипедом, на мне пара царапин, у байка загнулся руль. Выправить было нереально, купил новый. Сравнительно недавно решил прыгнуть с препятствия высотой не более 1,5 метров. Сразу же после этого пожалел, ибо сильно согнулась педальная втулка. К слову, я вешу 70кг. Для себя сделал вывод, что плюс ашанобайков в том, что при определенной доработке такой байк вполне подойдет для того, чтобы раз в неделю прокатиться в парке, не тратя при этом большие деньги. Для частого использования лучше купить б/у велосипед нормальной марки.
А всё таки спектр применений слова ашанбайк очень велик - одни говорят что это дешёвые велосипеды, пусть даже нормальных фирм, другие - хоть 100500 грн, но сделанные из говна и палочек, и на исходные материалы же похожие.
Это всего лишь способ говорить!Нет никаких ашанов,есть велы не очень,нормальные,крутые и запредельные.И хватит чморить людей на стелсах!Если у человека есть выбор брать Куб,Морзочи или Пипецкаккруто и есть на это лавэ,я рад за него.Ну а если нет,но ездить хочется,хоть тушкой,хоть чучелом,то- браво!Хоть челенжер,хоть к1.На черненького посмотрели?кто повторит!?
Весёлая тема Сам ездил на одном из таких, целый сезон( он выдержал) http://avtsport.ru/component/option,com_virtuemart/page,shop.browse/category_id,78/Itemid,32/ избавился как только понял что сумма на ремонт и запчасти сыпавшиеся по дороге начала прилично накапливаться. Терение лопнуло когда отвалилось оба колеса на скорости 30км в час. (тогда я прилично прокувыркался)
не, я могу поверить что если я дропну на плоскач то я могу ашану сломать всё, но просто на ходу чтоб оторвалось оба колеса, это довольно странно
radist312, фантазия буйная конечно. но это правда. Дело было так: асфальт, тратуар, разогнался, дропнул на конце тратуара с пересечением проездной части, подлетел см на 20 в полёте отвисло заднгее, при приземлении переднее получило нагрузку в виду отсутствии заднего и вуаля причем больное вуаля. Ладно хоть от дома километра два было.
egoxentrix, Велосипед нужно содержать в исправном состоянии иначе колеса и на Норке могут отвалиться.Поскольку периодически приходится снимать задние колеса,в то что оно может просто так отвалиться слабо верю ввиду конструкции заднего переключателя,да и вибрейки не способствуют легкому извлечению.Или у тебя ашан с ДТ был....
с дт. Гайка заднего просто раскрутилась непонятно от чего. Ну в принципе я и в прадву мало ухаживал за тем велом. Да и втулка просто была дерьмовая, а ось погнулась так, что и не закрутить её обратно, на вело рынке я её заменил на такую же рублей за 150.. с новыми подшипниками
Эксцентрик? У меня на переднем колесе, очень неудобно. разводной ключ возить с собой не тяжело, а как правильно затянуть эксцентрик чтобы колесо об колодки не тёрло - я так и не понял...