помогите с выбором

И так буду краток..
-цена от 15 до 25
-тормоза дисковые
катание в основном парки 60% город 40% рост 175 вес 70
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/merida/2010/matts_tfs_xc_600d_1/
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/haro/2010/flightline_comp_3/
http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=6078324
http://www.velostrana.ru/catalog/velo/cube/2010/hardtail/attention/ (очень интересна эта марка (Cube)..но дороговато..вопрос в том есть ли смысл переплачивать за брэнд...)?
http://www.velostrana.ru/catalog/velo/cube/2010/hardtail/analog/
http://www.velosklad.ru/catalog/models/4833.html
Вообщем другие марки тоже рассматриваю GT и т.д. покупать планирую октябре -ноябре ( поэтому думаю что они еще немного подешевеют) и вопрос немного не по теме но почему merida дает гарантию на раму 6 месяцев .... что с скажете о раме этой марки? потому что merida/2010/matts_tfs_xc_600d пока у меня в лидерах на выбор ...Да и яндекс маркет при всех прочих говорит в пользу этого агрегата http://market.yandex.ru/compare.xml...07257,5107354,6087321,6200675,6010173,5107348

 

неделю назад купил себе байк, до этого месяца полтора выбирал) остановился на Cube Analog, поехал уже за ним.. но продавец-консультант разубедил его брать, в этой ценовой нише за куб большая переплата за бренд, не стоит его брать

сам взял в итоге merida matts tfs xc 400-d 2010 (за 18.999!), непожалел еще ни разу о своем выборе

 

Мне HARO так приглянулся - обвес такой нормальный и цена тоже!
(Второй вариант)

 

Да Мерида 600-D в данном случае в лидерах благодаря воздушной вилке, так же на уровне с меридой Cube LTD Comp и Haro Flightline Expert, но вилки у них похуже будут. Так же по Haro Flightline, из собственных впечатлений могу сказать что рама тяжелее значительно чем у Мериды TFS XC, мой в стоке примерно 13,5кг весит. У меня вел на такой же раме как и 600-D, ничего плохого сказать не могу, рама нравится и внешне и по прочности - случались падения, и по жёсткости - накат отличный. Кубики несколько переоценены, один плюс - вес, если не врут...

 

igormerida,
Согласен!

 

ну если так то остался решить последний вопрос где покупать? и если те кто прочитает мой пост и смогут что-то добавить то буду рад... и очень хотелось бы узнать о не представленных мною вариантах....gt 2/0 дисковый всякие фишеры ганты треки
http://www.velosklad.ru/catalog/models/5449.html
http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/trek/2010/4500_1/
http://www.velosklad.ru/catalog/models/4909.html
http://fizcultura.ru/show_good.php?idtov=950714&from=ya
и не кто не в курсе когда скидки достигнут своего апогея ?)))
по секрету откройте тайну.

 

Александр4321,
А ты от куда?

 

Москва...поэтому думаю определенный выбор есть

 

Братва, я тут велик выбираю, что-то глаза разбегаются. Сначала рассматривал двыхподвесы и софт-тейлы. подвес с большим ходом подвески мне не нужен, думал взятьсофт или однорычажный бюджетный подвес. А может ну его нах, после НГ взять эту тачку http://veloolimp.ru/velo/2009_kellys_exquasite.html ?

 

ого как ты круто направление сменил))
то подвес, а то дорожник...
кантрийный хард универсален! я за него)

 

Универсален, а этот едет быстрее, диапазон передач больше. Вот, я мучаюсь теперь. иметь бы бюджет по-больше, да взять сразу оба. Тут дорога на аэропорт хорошая, ровная, этому Келлусу самое то, а с другой стороны, я и на рыбалку езжу и по лесу гоняю, если будет хард то я замучаюсь ему заднюю ось менять или обод. У софта или подвеса хоть что-то ловит, а у этих нифига. Если только покрыху ставить на 3-х дюймовую назад, а влезет-ли она туда?

 

Впринципе то да, по грунту не покатаешся!
Видешь ты начал с 15 рэ а уже практически 20! Думаю, что задумал - то и надо брать.

http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=4435

 

Я сейчас такой поеду смотреть, он б/у 2 года http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/mountain/product/rockrider-63-07-20096

 

http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=4435 Глянь новый и в наличии тебе его на аэродром привезут!

 

Этот если брать, то после НГ, цена по-более. Гибрид я тоже после НГ взял бы, не раньше

 

Я пока кубатурил и профунькал вот это чудо: http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/cube/2010/xms_2/
В итоге приобрел: http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=11891
Еще по нормальному не катался жду насос а то как "сопля"

 

Ничего с осями и ободами не случится на нормальном веле, если дропить не будешь, сам жёстко катаю на харде по грунту, и пока даж восьмёрок нет, а я покрупнее тебя буду...
Что в велах до 25тр убивает, так это дубовые вилки, а остальном и Келлис и Трек достойные кандидаты, надо тока определиться, куда чаще катать будешь - на работу или рыбалку...
Decathlon Rockrider 6.3 хорош конечно с виду, но скока весит и по обвесу непонятно, у б.у. шарнир рычага по любому осмотреть внимательно на предмет люфтов...

 

Всмысле?

Хто тебе сказал?

+1.А я еще крупнее буду...

Кстати, если перед продажей протянуть шарнир,потенциальному покупателю сложновато будет выявить наличие люфта.

 

Да уж по поводу покупки софттэйлов или 2-хподвесов,тыщь так 15 рублёв,я подшился основательно,после покупки и аппа бывшего вела.Лучше поискать что-то в хардах за это деньги,особенно если порыть в прошлых годах,чем брать не понятно что...Опять же 2-хподвес для города и лёгкого КК это не очень подходит...Но это всё моё личное,подкреплённое небольшим опытом,мнение.

 

Нормальный 2-подвес я думаю от 40 рублей а хард от 20. Купил и не надо не чего усовершенствовать! Думаю если я свой (трек 3700) за 12 рублей со всем барахлом (фара ,комп, сумка, крылья, фанарики хреналики) сдам то возьму http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=4435 если конечно в наличии будет. несезон конечно - это в мае или на худой канец в конце апреля, я думаю уйдет. В нашей деревне с 30 тысячным населением два магазина по продаже велосипедов и торгуют STELS. STARK. CHALENGER. Все! Все остальное сами привозят из Питера, Москвы и чухни в итоге картина такая весь город на одинаковых велах! Стелс конечно лидер и все синии и все 2- подвесы (у моего электрика за сезон умер) Потом старки: их продают наверное с комплектами ключей, ремонтируются прямо в дороге - постоянно что то подкручивают , натягивают. Челенжеры - красные, AUTHOR велосипедов давольно таки много потом MERIDA - ну думаю порядка 6 - ти особей ,(один белый, далеко видно , на нем такая красивая девочка катается!) также наблюдал присутствие таких марок как ВЕЛС, УРАН, ВЕЛЛЕР ,Треков 3 велосипеда, STERH 2 шт, GARY FISHER 1 шт, JAMIS 1 шт. Был еще МЕРСЕДЕС за 3000 еврейских рублей уехал с хозяином в Петрозаводск,

 

Хочу огорчить,но велосипед коллекции 2009 года ты явно не найдёшь,хотя опять же если повезет так повезет,мне с Merida Trail 300 подфортило,может и тебе подфортит.

 

Ну я же КОНУ взял! 21 11.2010. Она до сих пор в наличии растовка только до 19" А так там на сайтах довольно таки РЕАЛИТИ! http://www.velo-stokcenter.ru/index.php?productID=11891
Я по КОНи позванил - мне сразу сказали о наличии и ростовке, я хотел
20" раму - ответили "извените но у нас 19" две штуки остались" Мне вообще вот этот подход понравился Менеджер такой шаристый и скидки не фиговые так рублей 6-ть с икономил!
Зайди, побради по этому сайту. И что интерестно: Модель 2009 года с обвесом ДЕОР а вел такой же модели за такиеже деньги 2010, 2011 года - обвес хорошо если АЛИВИЯ а то и АКЕРА!

 

DiversanT,

Сколько тебе не хватет? Что бы заказать Сегодня?

 

Как смотрины???Есть вот такой вариант http://vkontakte.ru/photo-8520083_201032457#photo/-8520083_202757895

 

Всё, взял уже Рокрайдер, катан сезон, краска не отбита, вилка мягкая, люфтов нет, с блокировкой и прелоадом SR Suntour XCR. Манетки Sram X-5, задний переклюк тоже Х5-й, передний Sunrase. Рама алюминиевая, 6061. Скоростей 27, кассета Санрэйс. Тормоза Tekro механика, оба диска по 160 мм. Покрышки Michelin Country trail 26х2.1. Задняя чуток стёрта, передняя нормальная. Судя по наклейке на раме, на 5 языках, то произведено в Португалии. Веса я дома намерил 14,3 кило. Позже фоты выложу, пока возможности нет. И еще, пока транспортировал, ударил передний диск, пока пришлось демонтировать. Прокатился по снегу после сборки, прав был РУС, разница между дешевым великом и средним великом очень велика. Скорости втыкаются довольно чётко, не надо делать лишний оборот педалей и давить на рычаг, что бы добиться переключения, тормоза схватывают сразу и едет заметно легче. Это пока первые впечатления от проеханых 3-х километров. Теперь жду момента, что бы выехать.