Конёк-Горбунок

Ну как-то так, господа.
Потом, как появится время, проложу всё культурно и наклею плёночки где надо.




ps руль не мой, а был одолжен у добрых людей - мой хз где(50 дней уже прошло)

 

вес?

 

Сходил взвесил - 11.08кг))

 

ReD_LioN, ещё 3 кило накинуть и будет нормальный такой, среднестатистический байк....

 

С двумя флягами воды так и выйдет

Вообще я на думал, что где-то 10.5 будет, но колёса получились уж слишком чугунные. Хотя в общем пофиг - едет отменно

 

Красавец только ХТ система там еще лучше бы смотрелась

кстать заметил что роторы разные, так решил или не было в наличии? на кубе вроде оба были 180

и что внутри рамы не стал проводить все? или потом?

 

ХТ система стоила бы больше, а крутилась бы так же, ну и не было её на 38-24.
Роторы разные из-за того, что мою тушку и 160 вытянут, но 180 на переднем смотрится лучше))
На счёт проводки, так я байк вместе с колёсами с нуля за день накидал т.к. экзамены и времени нет. Как всё закончится сделаю как надо(ох и геморойная там проводка), а пока так.
Завтра матан, а я из 13(прям спецом такое счастливое число выбрали) билетов только 3-4 от силы выучил

 

Ну вот и началось лето: учёба закончена, все экзамены сданы - можно с чистой совестью катать!
За вчера-сегодня уже попривык к байку - начал выписывать более-менее простые темы(прыжки, завалы, заносы и т д). Прыгнул свою классическую тему по дороге с лыжки - она сволочь стала выше В плане техники всё сделал ок-норм, но по рукам получил так, что потом 5 минут дышать не мог(сжало грудак от удара). Щас домой пришёл и вспомнил, что крутил компрессию и выкрутил её на ноль - вот и получил.

Покатал по лыжке: посъезжал с глиняного склона с корнями и резким поворотом на выходе - держак позволяет ехать по глине даже уверенней и быстрей чем на кубе, что просто не может не радовать. Хотя расплата за сцепление не меньшая - по асфальту приходится напрягаться сильней

 

Ту-тууу! Завтра утром мы с байком будем в мск

 

Вчера первый раз проехался после травмы, ещё с гипсом) Форму вроде ещё не растерял, поэтому возобновляю тренировки, надеюсь поучаствовать в гонке 23 августа. Гипс мне по плану должны снять под самый конец месяца, но я попробую наведаться 20 числа, может снимут. Кататься охота, а погода паршивейшая

 

Я сегодня оделся с утра как обычно, во время остановок чувствительно холодком прошибало.

 

Поздравляю с окончанием сборки, Симпатичный велик получился. Как карбон после люминия, есть разница?Поправляйся и чего это ты ломаться стал, молодой еще, рановато

 

aleks224, Спасибо!
Карбоном доволен очень, претензий ни к внешнему виду(если не считать уйму царапин и 2 трещены лкп), ни к надёжности никаких. Если сравнивать чисто рамы, то карбон куда приятнее в силу наличия приятных для меня стандартов и из-за наличия внутренней проводки. Отдельную оду хочется спеть ободам - я как их по первой увидел малость испугался, не слишком ли перестраивался с шириной, но как испробовал вел в деле понял - вот он идеал! В общем по моему смысл в переходе на тряпки с люминя есть. У меня сейчас даже такая ситуация сложилась, что я даже не знаю, что в моём велосипеде можно поменять. Можно, конечно, немного облегчайзингом позаниматься: спицы по легче поставить, резину поменять(это я и так сделаю как износится), роторы с дырочками итд итп, но это так - мелочи жизни, которые можно растянуть на несколько лет. По существу вел нравится неимоверно

--- Добавлено позднее, 19 авг 2015 ---

А про травму, так это даже лучше - умней буду!

--- Добавлено позднее, 19 авг 2015 ---

Ps вы ещё свежих фоток не видели

 

Ну так выкладывай
Как система 2х10? Не обламывает на ровной дороге? А то моя кирдык сделала( лопнул болт крепежный в левом шатуне) пока не меняю, жду когда совсем крякнет все.Все думаю , думаю ( может себе тоже дубль воткнуть, хотя и тройник не в тягость) , думаю= ни хрена если честно не придумаю

 

Я поставил себе дабл 22-38 хватает везьде и даже с запасом в обе стороны. Изначально покупал 24-38, но потом докупил комплект звёзд 22-36, а ввиду того, что переключатель оказывается прекрасно хавает 16 зубов 36 звезда так и осталась не использованной. Дабл нравится, но есть особенность, которую нужно учитывать: на трассах разница в 14, 16 зубов очень кстати, дёрнул манетку и торчёк твой, дёрнул ещё раз и ты уже крутишь на спуске, а вот на шоссе несколько иначе: если хочешь перейти с одной ведущей звезды на другую, то надо одновременно нажимать обе манетки. Например, едешь себе 38-32 и понимаешь, что хочешь легче и вот что бы не сбиваться с каданса надо попутно со сбросом цепи на маленькую звезду одновременно выбрать на кассете 2 звезды и в обратную сторону так же( там можно и 3 и 4 благо переключатель позволяет)

Ну и фоточки:








Эти фотки уже почти месяц лежат на вм в профильной теме. Оформить тему тут не могу уже хз сколько: то автосохранение не фурычит, то текст с планшета не выделяется, абзац поставить вообще гемор ещё тот.

 

ReD_LioN, Красавец! Эхх, на таком покатать бы)

 

Супер! Произведение искусства

 

В качестве предворялки

 

ReD_LioN, а чего так тепло оделись?

 

Flystyle, +10
Это я ещё разделся - просмотр я ехал в ветровке причём под дождём

 

С четвёртого раза мне таки удалось оформить первый пост!
Текста написал много, но в голове его было ещё больше
ps хотел спрятать первоначальный вариант под спойлер, но еврейское ограничение в 10к символов не дало этого сделать

 

Немножко свежатинки:

 

Рабочая коняшка,как оказалось...

 

Не то слово! Конь-Агонь

 

Судя по всему что-то на много букв я ещё до начала октября не осилю, так что оставлю пока это:



на фото и я и велик невероятно чистые, но это самый сухой участок и только начало первого круга