Гибрид или МТБ?

Darth_Rider уважаемый, если твой друг не умеет ездить-у него болят руки и прочие части тела-то это только его проблема. На ригиде ездил по лесу не раз на заблокированной вилке, но при этом замечу, что заблокированная амо вилка и ригид-немного разные вещи.
Для ТС оптимальныое решение, которое он уже нашел-ригид+планетарка.
Если есть желание платить за велы с макетами амовилок-пожалуйста, кто ж против, я вас не отговариваю. Написал лишь свое мнение, и впредь, относитесть уважительно к мнению других, а не пишите столь агрессивно, будьте прежде всего людьми.
То что я советую-это из личного опыта-имею три вела ( мтб, шоссер, фикс) знаю о чем говорю. Даже на фиксе при должной сноровке можно местами проехать по лесу лишь бы больших корней не было, которыеза педали цепляют.
С уважением , fly
ps давайте жить дружно

 

f1y,
Вы либо не понимаете либо издеваетесь... Уже на протяжении 3-ех страниц несколько человек толдычат что можно проехать.. Я где-то говорил что нельзя?
Сам же написал в первом посте что ездили на аистах и т.д.
Причем тут макеты вилок? Смешали всё в кучу ппц...
Про Тс, то понятно что там ригид+планетарка
Прочитайте Ваше утверждение самое первое! Где написано что ВЕЗДЕ И ВСЕГДА достаточно ригида. Я с ним не согласен. Его абсолютно недостаточно, в тех же лесах. То что ездить можно, не значит что достаточно))
Если ехать 5км в час тогда можно хоть на дружке в лес...
20км/ч + ты отобъешь себе все руки, и не надо чуши про скилы...(тут не все новички, не смеши людей)
Кто хотя бы 1 раз выезжал в лес поймет бред данного утверждения.. Лес это ямы, рытвины,корни, иногда случайные, отошедший грунт и т.д. Ты либо будешь ехать по этому лесу как старая кошелка, либо поламаешся к чертям.
То что ты катаешь 90% город я понимаю, ну так нафига что-то про лес говорить?
Я всегда пишу и буду писать агрессивно если вижу откровенную чушь!
Особенно бесят понты про скилы и умение и всякую прочую ересь.., на которые тут постоянно идут намеки..
Подобрали правильную посадку, поездили 2 годика и уже у них скилы, слушать смешно. Будете КМСами, будите что-то про скил трендеть...

 

Я говорил и говорю свое мнение, и мне все равно нравится оно или нет тебе.
Хотя если ты целых 20 км ездишь по лесу, то конечно, тебе виднее - с такими то расстояниями огромными.
Согласен-не согласен - опять же дело каждого.
Кроме того, на форуме кто по лесу катается, сколько катается агрессивно?
Таковых процент минимален, абсолютному большинству просто медленно в свое удовольствие прокатиться по лесу в кайф, не нужны ни скорости, ни амо вилки.
А сравнивать курицу с яйцом(парковых катальцев и катальцев 4fun с кмсами-это глупо)
Там спорт-а у нас увлечение


pps не хочу обидеть и задеть кого-то, если обидел-извини. Darth_Rider. Накипело после рабочего дня

 

.удалить. Повтор

 

Живой пример.
Недавно ездили в парк с женой, там я так понял есть кк трасса, ну и мы поехали по ней..

Я что? я норм) реба все схавала и не поперхнулась руки потом не болели. да и вобще какого то дискомфорта не заметил.

А вот жене пришлось туго с ее эластомеркой ( а есть такие вилки и еще хуже, у нее еще хоть как то отрабатывает) говорит не поеду больше с тобой сюда руки все отбила и болят, меняй вилку и поедем)

Причем вилка заявлена производителем для кк (на вилке даже написано)

А вы на ригиде по лесу..

Причем мы ехали не шустро около 14и км\ч в среднем

такие дела...

 

Да какие обиды, обычная дискуссия, а без наездов не получается, так как все уставшие читают через строчку и видят только свою правду( это касается почти всех форумных дискуссий),
20км+ в плане скорости))) Я же написал сначало про 5км/в час потом про 20, сейчас переправлю на км/ч..., неточно написал...
Спор прекращаю, если тебе когда нибудь посчастливится целый день ехать(опять же ехать, т.е хотя бы 15 к м/в час), по ухабам на любом ригиде,я думаю поймешь что я имел ввиду...
А 5 и 10 км в час это не катание. Это просто вел продавать надо и ролики или скейтборд покупать))) ИМХО конечно)))

 

4 листа из пустого в порожнее .... вам флудить не надоело? лучше помогите мне вел выбрать ..... маетесь тут от безделья ....

 

Сергей 68,
Тебе вел зачем? По лесу? Али в городе покатать? Тут весь форум забит выбором велосипедов.Не надо мешать серьзным дядям спорить

 

по городу......

не заметил я тут "дядей" и уж тем более серьезных ..... народу просто делать нехер .... размазывают сопли по велосипедной вилке ......

 

Сергей 68,
По городу смотри выше.
Насчет делать нехер- не прав ты. Этот спор не первый, и не последний.И не только здесь! Это как что круче шима или срам.
Насчет ригида или макета вилки? весом > 2кг=решать тебе. Таскать под рулем лишний вес, который сработает только в случае сильного удара , или более легкую жесткую=решать тебе.
Пружина масло =лучше эластомера=стоит дороже.Воздух еще лучше, если ты не стрит-дерт катаешь- стоит дороже=решать тебе.

 

Именно с целью не таскания с собой лишний вес в том числе ригид лучше .
Сегодня спецом прокатился на заблокированной вилке немного по грунтам-со скоростью 20-25 минут 40. Дискомфорта не заметил еще имеет место дело привычки

 

Хрен знает. У меня хоть и дешевая-но воздушка( рекон) и по лесу руки отбивает, крупное гасит, с мелкой, но частой трясучкой не справляется.
Еще город, без экстрима, парк, но реальный лес нет. ригид не кайф.эластомер конечно тоже -нет.
Пы.сы. Может я что не так делаю.Да и заблокированная воздушка-все одно гасит, или нет?

 

У моей ребы почти то же самое: корни в лесу, сильные ухабы, камни - всё отрабатывает, но стоит прокатиться с горки по мелкому расколбасу - руки трясутся. Конечно часть энергии вилка берёт на себя(и это весьма заметно если проехать на залоченой вилке), но в некоторых случаях отрабатывает увы недостаточно.

У RS при сильном ударе заблокированная виль всё равно отработает, но это не баг - это фича

 

Так то у меня magura durin x стоит. Понятное дело, что чуть менее комфортно может быть, но тк я езжу на низком давлении-порядка 1.7 атмосфер-может чуть больше/меньше-качаю всегда по ощущениям без манометра, мне ехать везде нормально. rapid rob тем более довольно мягкая резина.
Тут в общем дело вкуса. Но ехать можно на ригиде везде в разумных пределах этого слова. В дыха не полезешь естественно, хотя в 90 и такое было сплошь и рядом, тк других велов просто не было

 

Ригид если только вилка хромолевая или карбон, алюминий жесткий пипец как. Бери горный с эластомеркой, потом вилку поменяешь. Горный самый что ни на есть универсальный вел и лучше наверное 29' сразу, но мне 26 больше нравится.

Планетарка более городской вариант ибо колесо тяжелее, но практичный, не нужно в трансмиссию лезть вообще, только цепь смазывать если скрип достает, есть минус планетарки, при проколе колесо сложнее снимать с рамы и занимает время. Если в дождь катать ищи с полными крыльями. Можешь с роллерными тормозами они тоже в обслуживании и замене не нуждаются и никогда не скрипят даже в дождь, время от времени смазка требуется графитовая, в магазинах типа окей и автодеталях стоит копейки, но есть минус, не такие резвые как вибрейки или дисковые, но есть плюс передняя втулка идёт с абс обычно. Вилку потом(повторюсь) поменяешь.
У гибридов рама менее крепкая правда, особенно возле рулевой, нет сваренной вставки для усиления, в случае планетарки и алюминевой рамы возможно потребуется натяжитель цепи если не предусмотрено, алюминий тякуч любит фиксированные узлы, горизонтальные дропы как салазки как не зажимай, колесо скользит по ним, по крайней мере у меня так было пока не поставил натяжители. Возможно при асфальтовых покатушках на ровных поверхностях без прыжков этого не потребуются.

 

От безделья маешься ТЫ! Сиди читай ветку http://www.veloforum.net/forumdisplay.php?f=55 И вообще с какого перепуга вдруг все кинуться именно ТЕБЕ помогать, у тебя что супер эксклюзивный выбор???

Ты тут самый серьёзный, да? Серьёзные люди читают форумы, учат мат. часть, а потом покупают себе велосипед и выкладывают свои темы в http://www.veloforum.net/forumdisplay.php?f=38 , а не размазывают сопли в ветке про выбор велосипеда...
P.S. тема не удалена, пока, только из- за так называемых соплей...

 

Интересно. Моя весьма не дорогая (покупал за 7 тыс. рублей) облегченная воздушка от сантура весит 1680 граммов.
Интересно, сколько весит ригидная вилка устанавливаемая на мтб.

Скорость 20-25 км/ч на заблокированной вилке на любительских КК велотрассах начального уровня вполне себе допустимая вещь.
На продвинутых любительских КК велострассах ригидная вилка уже на 20 км/ч будет аццким решением.
Скоро выложу видео с полного 9 км круга КК Битцевской велотрассы, где половину трассы (в подъемы с уклонами до 20%) я всегда шел на заблокированной вилке. Но спуски, где за 2-3 секунды с 15 км/ч достигается скорость в 50+ км/ч, на заблокированной вилке проходить будет только сумасшедший. Во-первых можно пробить блокировку вилки, во-вторых неровности грунтовой трассы на таких скоростях отдают на руль такую амплитуду, что руки и суставы можно повредить. Теперь еще третье, почему то вы забываете, что на ригидной вилке нагрузка на колесо сильно возрастает. И мало найдутся психов, которые захотят рисковать тем, что спицы могут не выдержать неровности дороги и колесо на скоростях 30+ км/ч можно просто сложить и самому еще повредиться.
Осталось не долго, наложу телеметрию на видео (которое уже готово) и выложу на форуме. Там будет многое видно. А если вдруг найдутся желающие на ригидной вилке или хотя бы заблокированной вилке проехаться по этой велотрассе, я думаю многие форумчане с интересом за этим понаблюдают. Так что, любители-экстремалы, пишите, встретим, проводим к велотрассе. Аптечку только надо не забыть, жгуты там всякие... йод, бинты...

 

Я пас) я на ригидной не захочу проходить ту трассу

 

f1y,
Приезжал бы ты к нам в Москву с ригидом))) Я бы устроил тебе Экскурсию))))))

А вот мелкий расколбас на большой скорости ни 1 вилка не отработает, если она накачана хоть на небольшой дроп... Тут одно из 2-ух либо жесткая/средня, но чуток потрясет на расколбасе, либо полный плюш, но прыгать нельзя (ну только если приземляться четко на джепу всё время)

И не забывай что грунт,грунту рознь, как и асфальт асфальту. В моем понимании лес, это вовсе не протоптанные сотнями сапог ровные грунты))
И даже бог с ним с великом, как правильно уточнил Дима выше, (можно купить очень надежное оборудование что наврядли что-то рассыпется, хотя вероятность конечно больше), любая такая тряска будет убивать постепенно Ваши руки даже если Вы этого не замечаете. И как бы умно Вы не держали руль, на скорости и по неровному грунту одними пальцами контролировать Вы не сможете, будите держать Фулл грипом....
Но также все что сказано Выше конечно не имеет смысла если это не лес а обычный парк( ну или ухоженые лемные дорожки) и райдер катается там от силы часик-три в неделю, в свое удовольствие и дышит воздухом)))
Разговор чуть о другом..
Горный вел позволяет еще кататься и агрессивно, а по городу ничем не уступает ригидам (кроме шоссеров по скорости). Если уж очень хочется стать гибридом, меняешь покрышку на зауженную, даже слик не обязательно, обычный полу и вперед.
Я сам по себе не любитель 2-ух, 3ех великов...(хотя если честно хочу шоссер ещё, просто чтоб был на всяк случай если вдруг долгий марафон по городу с друзьями и т.д.) Хотя катать буду на нем от силы % 5 от всего времени)
Но с шоссером дилема, гавно не хочу, а вкладывать 150к+ в то что будет в основном стоять считаю дибилизмом)))) А бу классных предлов так чтоб глаз задергался пока не вижу))

А у меня настроена так, что на подъемах вообще не качает если он пологий, а вот где есть небольште холмики/ямки и т.д. как на 3-ем вроде(или 2-ом забыл), там где серия из 4-ех, там конечно блокировку ставил

 

sho-di,
Кукуевский серьезный мужичек на стелсе .... смешно ....

 

Сергей 68,
Если бы ты видел его "стелс"..Лол, понаписать можно что угодно. У человека отличный, грамотный кастом, собранный как минимум с применением серого вещества)))
Написать в статусе можно что угодно, тут у половины людей написанный в статусе велик не соответсвует реалиям)))
Так что действительно смешно, думайте что ли прежде... хз...

 

К сожалению, одними покрышками не отделаешься.
Что бы мтб стал гибридом, придется менять раму )))))), потому что у гибридов обод 622, т.е. придется менять колеса, кроме этого придется менять вилку (как раз под 622-й обод) и систему ибо система как раз позволяет выходить гибридам на высокие сокрости.

Я с тобой вот в чем не соглашусь. Отдавать 150 к за шоссер, на котором потом придеться ездить по асфальту укладываемому обезянами... ну нахрен.
У меня тоже мысль о шоссере посещает, но покатавшись несколько лет по нашему городу на гибридах и мтб, пришел к выводу, что качественный асфальт в Москве это утопия. Даже олимпийская трасса в Крылатском уложена таким стремным асфальтом...
По хорошему, нормальный шоссер вполне можно купить за 50-70 тыс. рублей от вполне себе именитых шоссерных брэндов. Именно в этот диапазон я стал метить. Посмотрю, если все таки мысля в голове меня замучает, то куплю в середине этого сезона, если потерплю, то можно купить шоссер зимой или весной, когда за эти деньги 50-70 т. рублей можно будет взять очень солидные экземплярчики.

 

Dmitry_30,
Хехе, Дима, да понятно всё, я имею ввиду малой кровью чтобы))) Понятно что и геометрия и передаточные другие, блин... Я нехочу переделывать и не собираюсь...
Самой малой кровью поднять скорость мтбшнику будет установка узкой ризины, накачка до 4.5 (от балды написал, непомню сколько на 2.0 нужно в максимуме у швабры)) и слик.. Я и сейчас то мало гибридов по городу вижу которые норм крутят, матрасы одни...

Ну у меня несколько другое мнение в плане того что хочу... Я хочу пинарелловский и на дуре))) Это чисто мой бзик, и про асфальт ты прав)) Но это не критично и хочу я такой только б/у после контрактника, год назад уже видел предложение за 80к но он продал буквально за 4 часа...я просто не успел. Вот поглядываю ежедневно, но пока тухляк с шоссерами.

 

Ну как бы в норм ДХ вилках все работает так.
Мелочь жрет, а дальше прогрессия, и можно и прыгать и дропать.
У меня даже на мягкой пружине не под мой вес, вилка не пробивалась, последние 1.5см хода - просто жесть какая прогрессия, ну и отскок не позволяет пробится
Так можно настроить и Эндуро вилки..

 

Так устроены все, ну или почти все, хорошие вилки, но при нормальной, спортивной накачке мелкий рассколбас всё-равно ощущается и так наверно абсолютно на всех вилках т.к. даже на самой плюшевой вилке есть силы трения и всё что ниже силы трения (страгивания) мы ощущаем на своих руках))