Прочитал тут многие совету по выбору велосипеда, но так и не определился. Мне нужен велосипед, для езды по городу. Ну, думаю все понимают, какие у нас в России дороги В горы не езжу. Люблю погонять Какой бы вы мне велосипед посоветовали? присмотрелся к вот этому http://bikes.sportiv.ru/p-level_a4/ еще увидел вот этот аппарат http://bikes.sportiv.ru/p-kona_manomano/
Неплохой аппарат. Не обязательно вкладывать все 30, можно взять качество за меньшие деньги. Бери этот, если понравился. Неплохой вариант.
gunJkee, хех, нашел мою слабость)))) Если серьезно, то навеска по сбалансированнее там, да и рамы Kross мне больше Kona нравятся..
коны гораздо приятнее и легче едут,да и внешне выглядят солиднее чем "черненький с красненьким" кросс,имхо-детская нелепая расцветка у кроссов мой выбор - кона
я тоже за Кону. там вилка РокШокс, тормоза Авид. пусть передний переклюк чуть похуже, но разница небольшая. да и поменять его можно недорого, в отличии от вилки
2:2 ровно идем)) f1y, не обижай черненьких с красненьким)), за нами сила)) Ну как так можно судить? Именно эта кона, да возможно если тестили, но как бренд? Это всеравно что сказать что велики giant легче чем велики merida. Разные сегменты, разные модели, что-то то легче что-то тяжелее. Согласен с товарищем Psycho насчет вилки, да получше. Но, имхо, всеравно будите менять думаю в будущем, через год на нормальную, уровня Reba.., так как обе вилки если честно слабоваты..
Psycho, Я нигде и не говорил что Kona чем то плох, отличные велики. Я лишь сказал что рамы Kross нравятся мне более... Вы меня немножко просто недопоняли, я в том посте имел ввиду что он сравнивает накат всего бренда а не отдельных велосипедов, возможно не очень четко написал..
"Мне нужен велосипед, для езды по городу" А выбираешь между двух МТБ. МТБ это для леса и пересеченки. Для города придумали гибриды - они же кроссы (твой Кросс это название фирмы а не тип лисапеда). У них накат и скорость больше, ноги устают меньше, комфорт посадки выше. Вот странно - 95% людей покупают МТБ, гоняют при этом в городе и мучают себя за свои же деньги На кроссе кстати удобнее гонять по грунтовке чем на МТБ по асфальту.
Ну вот я и спрашивал, какой мне велосипед посоветуете) И я не выбираю между этих двух, это просто варианты.
Билли Джин, Друг, акстись. Нормальный МТБ имеет блокировки вилок или настройку жесткости, для уменьшения энергии которая тратится на раскачку при педалировании, Накат зависит в первую очередь от рамы, втулок и покрых.. Ставишь слики на МТБ и красота (будешь катиться медленнее кросса, но разница будет настолько незаметна, что ею можно пренебречь..) А вот если ты на гибриде поедешь в лес покататься, то разница будет небо и земля. МТБ более универсальный вело во всех планах, и при правильном выборе по удобству, накату и скорости сильно гибриду не уступит... На кроссе кстати удобнее гонять по грунтовке чем на МТБ по асфальту.- АЦЦКИЙ ОТЖЕГ!!!!!
разница существенная в скорости будет только с шоссейкой. но норм шоссеры это 50 к+ да и по бордюрам не очень удобно, можно, если аккуратно, но не айс...
gunJkee, Ты знал!!.. (провокация на флейм)))))) Нормальные велосипеды, я лично не фанат данной марки последнее время.. Тут достаточно владельцов кубиков, которые очень довольны своими машинками. Лучше посидеть на веле, а потом выбрать, если удобно и кажется что вел под тобой как влитой, это важнее вилок, обвеса и брендов (в разумных пределах))
Сейчас начнется... не вздумайте в теме разводить срач. ТС по-моему хотел бюджетную покупку совершить, или я что то не так понял? Р.S. Насчет "посидеть-почувствовать" абсолютно согласен с Darth Rider.
