Всем доброго времени суток. Хотелось бы проконсультироваться у прошаренных людей, по поводу велосипеда. По моей инициативе чел приобрел в Триал спорт в архангельске "Mongoose Tyax Elite". Я советовал спорт, но ему финансы позволяли. В первые же дни он при катании пробил колесо, мы заклеили, ездили ничего не разбили и не сломали. Дело в том что в течении недели перестал корректно работать задний переключатель передач. Я его отрегулировал, и он стал переключать передачи правильно. Но после этого стали перескакивать последние (6-7-8) звездочки. С грохотом перекидываются в хаотичном порядке. Вот Фото (хотя и так понятно^^): Еще возникла проблема - Стала контачить (задевать) цепь за дугу переднего переключателя. Звук такой как будто банки консервные лязгают. Но это лишь на некоторых передачах. Когда цепь в определенном положении. Хотелось уточнить, что подтянуть или как поправить, а то до добра этот контакт боюсь не доведет. Вот фото где цепь задевает за дугу: Ну и наконец, самая незначительная проблемма - гудят тормоза при даже легком торможении. Как сигнал у поезда - ТУУУУУУУ!!! Аж прохожие шарахаются. Стоит ли регулировать колодки? Вот тормоз: Очень прошу без смеха, издевательств ответить по всем вопросам, заранее спс за вашу помощь. Сами мы основательно ни за что не взялись потому что боимся ухреначить только что купленный байк. P.S Форум трушный.
1. Задний переключатель поддается регулировке. Регулируется двумя винтиками на переключателе. Подробнее смотри на форуме в разделе "мастерская". Там подробно расписан алгоритм настройки. 2. Передний переключатель тоже, возможно надо отрегулировать, но "лязг" может быть из-за неправильного выбора передачи. Т.е. цепь стоит с перекосом, из-за чего и происходит зацепление о рамку переключателя. Перед настройкой удостоверься, что цепь при звоне, в нормальном состоянии (без сильного перекоса). 3. Что значит гудят? Возможно, что эта проблема уйдёт сама, как только колодки притрутся к роторам. Если, километров через 10-15 этого всё же не произойдет, тогда придется их чуток регульнуть. Как то так.
Если регулировка тормозов не поможет убрать гул, то протри роторы тряпочкой намоченной уайт спиритом. Бывает что на роторы попадает смазка, грязь всякая, от этого тормоза гудят.
Вот спс, дельный совет, наверняка так и стоит поступить, а то уже КМ 100 накатали.^^ Все кроме тормозов исправил, но дело в чем - задние звездочки переключаются правильно: от 1 до 8мой, но как-то цепь ...незафиксированна чтоли, в 2-х местах 7-8 и 2-3я звездочки, все равно цепь прыгает. Хотя насколько возможно, я следовал всем инструкциям, и отрегулировл вроде как верно.
