Месяц назад появился сильный люфт в задней втулке. Разобрал и оказалось что ось сломана пополам возле конуса. В общем купил новую ось с конусами и контр гайками и поставил. Все вроде было нормално, но после 100км колесо начало задевать цепь. Разобрал втулку, ось погнулась и начала стачиваться (как будто её пилит что то) в том же месте, где в прошлый раз сломалась. Помогите кто может. Или проще сразу купить новую втулку?
Надо смотреть внутри самой втулки,там могут остаться шарики от подшипника.ось я так понимаю под эксцентрик.Втулка под трещотку,если ДА,то надо снять трещотку и начинать устанавливать саму ось,после установки надо отконтрить конуса относительно друг друга,потом законтрить саму ось.Далее устанавливаем трещотку и всё должно работать.На собственном опыте убедился только в том,что законтрить конуса и ось правильно надо опыт,сам пытался делать погнул 2 оси,одна под эксцентрик вторую под болты.В конце концов зае...ся и отнёс к знакомому мастеру,ось под болты,он делал около 30 минут-всё работает.
пара ссылок может помочь http://www.bike-repair.ru/RH_unmount.htm http://www.velo36.ru/bike-repair/RearHub.htm http://velo.hww.ru/content/vtulki-obzor-konstruktsii
Лучше сразу менять на втулку типа шимановской FH RM-30-8 или на любую подобную.У них таких проблем нет.
У меня сейчас стоит втулка с навернутой трещёткой, и если я куплю шимановскую, то старые звёздочки подойдут или прийдётся покупать новые?
Т.е если купить вот такую втулку http://sportacademia.ru/velo/shimano/detail.php?IBLOCK_ID=44&SECTION_ID=471&ELEMENT_ID=5321 то прийдётся покупать и звёздочки?
Такая ситуация!ездил 2 месяца на navigator stels 550..сломалась ось заднего колеса!я поставил новую ось,всё закрутил как полагается.Выехал на улицу,проехал 200 метров от дома и у меня раскрутилось колесо,тоесть разболталась втулка на заднем колесе,Я поехал домой чинить её,а у меня ось погнулась..ну я её выпрямил,поставил,исправил люфт,отъехал от дома 200 метров,а она опять расшаталась и здоровский люфт!!значит мне надо менять втулку???
Не сразу и не обязательно.Только будьте готовы к тому,что это была не последняя сломаная ось.Конструкция у нее такая,что практически вся нагрузка приходися на один подшипник и почти на середину оси,вот и гнутся и ломаются оси,рвутся чашки.Город у нас маленький,но такие повреждения вижу три-четыре раза в неделю.Если уж беретесь ее чинить а не менять,то хотя бы ставьте гаечную ось,а не эксцентриковую.
+100 Полностью согласен.Ну и что такого,что с эксцентриком колесо легче снять,а на кой его вообще туда-сюда дёргать.Самое главное в замене оси это её,т.е.ось,правильно установить и затянуть на ней все конуса и гайки,а то оси можно будет менять каждый день.А если уж менять втулку то только на закрытый подшипник,а насыпные это шило на мыло.
ГЫ!!!Если в сборе,то надо все спицы растянуть,убрать обод и вынуть спицы,вот и будет втулка со звездами.
да!!я понял у меня просто подшибник полетел!!мне нужно снять трещётку что бы его поменять!!обязательно этот съёмник надо или можно подручными средствами???
Подручными можно,но сложно,не факт что открутишь и не факт что не повредишь.Нужно разобрать трещетку,взять здоровенный "газовый" ключ и им попытаться открутить основу трещетки,оставшуюся при разборке на ступице,против часовой стрелки,стараясь при этом не повредить дорожки подшипников.
