Всем привет. Меня тут год уже как не было, катал себе на работу и за город, и вот у меня такие события... Я не умею изъяснятся кратко, поэтому заранее извиняюсь. Был мангус за 20 тысяч 2012 года, я его убил, убил в нем все, 10тысяч км пробега, вилка без единого ТО, переклюк задний хрусть-хрусть, тормоза хлебают воздух через неделю после прокачки. Я его вымыл и продал за 13 на барахолке. За 13000р. Написал что он легкий и спортивный и с руками оторвали. Народ у нас, эх... Не хочу больше связываться с дешевыми КК, они сыплются, ломаются, все стреляет, чисти-смазывай его каждый день или прощайся, решил брать круче. Хотел брать Charge Blender, мечтал просто, за 32000 новый был в триале (срам 7, успокоитель, синглспид, маризочи, эйви эликсир, уансайз), но купили, в интернетах не продают, да и не 32 тыщи а 44. Бюджет 30 тыщ. В триалспорте вообще ничего не хочу, одни аваланчи сраные, у меня уже бомбит от них. Не хочу КК, хочу покрепче. Стал искать. И нашел. И потерял покой. Вот сразу сайт с характеристиками http://www.stark.ru/extreme_hardtails/?shooter_3# Сначала кончил, потом стал разбираться. Ну если по-чесноку - там тот же мой мангус и есть, только на 10 тысяч дороже, не 20 тыщ, а 30. Вилка...спиннер какой-то (так и не понял, простой эластомер или круче), манетка (что пофиг) вообще Альтус. Сзади как и был у меня Аливио, так и тут аливио. Подкупает красотой, рамой, синглспид, успокоитель, механика...вроде около дела, не жалуются, тормозит вроде, не из дешевых... И не знаю что про старки говорят, давно не ползал в велосфере. Я вообще ничтожество, я тачку купил -__- Короче у меня душевные метания. Стоит оно 32000? Я прыгаю отовсюду, ловлю каждую яму, лезу в каждую срань и вообще дурак на голову. Вообще любые соображения на всю эту тему принимаются. Даже просто написать что я Олень можно. Заодно буду рад снова со всеми поздороваться-пообщаться, я по вам скучал Вообще тут круто, олдовое такое сообщество, форумы помирают тихонько, глоток ностальгии по той эпохе интернетов) А я еще тут на чувак гнал, что движок у форума говно динозавра. Это я просто школьник и ничего не шарю. -------------------------------- нашел что вилка эластомерка обычная, и что есть такой же 2013 года на 7 тысяч дешевле - http://www.techport.ru/katalog/prod...alnye-velosipedy/velosiped-stark-shooter-3-16
Т.е. ты думаешь, что купив старк за 30 т.р. через 10 т.км он у тебя будет как новенький, без ТО ??? Особенно продавцы... Ну да, ну да, лучше связаться с дешевым стрит- дертом. Нет в этом велосипеде ничего на 30- ку. Если нужен стрит- дерт вел- капай барахолки, но там куча подводных камней.
Ну это не стрит) это типо фр, геометрия норм, рублей за 20 даже ок норм, 30 не стоит И да, любой велосипед нужно обслуживать, за 10 000 км. Развалится любой
Спасибо, что поправил... Я не силён в экстрим байках Вот это неплохо за 25 т.р. http://www.dhfr.ru/forum/threads/18417/
Не, я ТОшил каждую неделю, я про вилку говорил, вилка без едииного ТО, а так то я пылинки сдувал, хоть и катался как черт. Вроде теперь подразобрался как вилку перебирать, литола банку купил, думаю теперь справлюсь. Главное чтобы с переклюками не было фигни, мол настраивать каждую неделю (зато с аливио хотя опыт есть и дофига=D), чтобы тормоза зимой не проседали (там была гидравлика дешевая, первую зиму вынесла, вторую нет). Да, там типа дерт/стрит/ФР - я упарываюсь по фр, ну, по такому комнатному фр =) Просто вроде за эти же деньги особо ничего не найдешь, чтобы не КК, знает кто-нибудь сколько будет доставка с сайта, кто заказывал? Типа если транспортной компанией, то 4 тысячи, а это уже 36, а мне такое счасть не оч по карману. Еще про точно такую же модель 2013 (там только цвет другой) отзываются мол Цепь пофиг, новая есть, как может быть успок тупо для вида? То есть при активном вертикальном перемещении все равно цепь разбрасывает?
велик для 4cross по его задумке. 30ник цена конечно большая, но сейчас самый пик начала сезона и везде цена +3+5тыщ. В июле знакомый купил черный шутер3 как по ссылке выше за 25. Использует для всего) баник тут, дроп там, дёрт на окрайне, с горы в парке, фрирайд в голове. После горника даже на таком старке будет как жигули-инормарка. Дергается легче, велик крепче, втулки на гайках. Покупал он его чисто как универсальный велик, ему нужны были скорости(чтоб хоть покататься) , и в тоже время крепкий и лучше горника. Выбор был между Спешом П2стрит, Старком, и мерида харди, но на мериде оказались дырки для багажника: ) . В итоге взял старк 16размера при росте 178-180. Ещё он поставил руль повыше и вынос покороче(на1см : ) со старого велика(горник)) Ему лично была не удобна сидушка если долго крутить, она жестковата и узкая) Могу лишь посоветовать посмотреть где найти ещё выбора , на чайнике, и на московских магазах типа велосайт или велострана, где доставляют по россии.
Впринципе деньги не жмут как раньше, сам понимаю что модельки свежей коллекции, и что зимой надо было суетится, так что на цену не грешу, ну убью тормоза с вилкой потом воткну через годик BB7 и какой-ниубдь Фокс и дальше катать. Причем с великами, особенно иномарками сейчас со всеми так, рубль упал, самые днищенские аваланчи по 18 тысяч идут, раньше по 15 отдавали в пик сезона. Тем более да, дропы там, фр тут, тут уже КК 3 раза пытался приментить, убил все 3 велика. Хорошо хоть их потом можно помыть и продать скинув 2 тысячи))) Если прямо откровенных таких минусов нет, мол что-то то страшное и неисправимое меня не ждет - я оформлю короче. Там такие цвета, что меняя комплектующие можно до конца жизни будет на нем катать) Кенда Смол блок8 уже только задрала, сил нет, все байки на ней были, везде куда не лень эти покрышки лепят, не интересно даже.
Никого не хочу обидеть, но ИМХО не пацанская покраска вообще ни разу, ты уверен что этот вел унисекс?))))) И мне кажется за дизайн покраску (рубахи,обода, хомутик) тут реально бабла срублено...
ответ Вот тоже задумался,я, о том что использовать кк раму для чего-то другого не рационально. Думал пару месяцев в сторону чего смотреть и пришёл к выводу что скорее всего нужно на бэм пересаживатся,когда хочется именно езды изподвыподверта. Он и мал и манёвренен и лёгок. Пофинтил,пересел на ккашку и поехал вдалека куда вздумается.
aleks224, Моя норка заявлена была как 14,3 кг но я сменил механику на гидравлику и злючую резину поставил,думаю что гдето около того. Хотя,нада взвесить как-нибуть,самому интересно.
Блин, только сейчас допёрло, что волшебными бывают только: - башмачки - лампы - кареты, да и те до 00-00 - палочки, ну тут все зависит от сказки P.S. ещё какие- либо варианты волшебных предметов- предлагайте.
Автор, так ты купил это уеб****во за 30 кусков или все думаешь?! Я бы и думать не стал, что там привлекло хоть, покраска? Обвес гауно, вилка тоже. Понимаю что напряг с деньгами, но тогда или б/у или тихо собирать самому и вел за 50к в пару месяцев выйдет незамеченным.
Да он же для экстрима берет, какая разница в краске- облупит все за месяц, компоненты тоже поломает- пока научится= все одно менять будет. Главное вот , что бы себя не поломал
aleks224, Я же говорил когда то,я когда меняю что-то в веле у меня на первом месте функционал а не вес. Если я поставил гидру и она меня устроила относительно механики - то до балды какой у неё вес, я катаю себе в радость а не для того чтобы улучшить своё время на дистанции. Однажды обязательно у меня будет подвес-недовесок а пока и ККшки за глаза.
В целом согласен, НО: Весь функционал, который идет на кк, если он нормальный, то он и лёгкий! К примеру если ты захочешь поставить себе хоповскую тормозную систему, которая весит как будто она из чугуна, и оправдаешь её адскими стопкранами, или регулируемый по высоте подсидел весом в полкило, то, ИМХО, это просто неправильный подход к велосипеду... А разница в 50 грамм между тормозными кк системами ( в разумных пределах берем, нонейм чайна с ХХ не сравниваем) это ни о чем, вес в основном определяется рамой,вилсетом,вилкой... всё остальное по соотношению легкость/прочность/цена доступно большинству райдеров... При стоковом весе в 14.5 кг, о каком весе то может идти речь? Возьми как нибудь у знакомого хс весом хотя бы в 11.5кг и катни км 50 (желательно через день после поездки на своем танке), и ты сразу поймёшь, что функционал это совсем не то, как ты определяешь его сейчас)))
Darth Rider, Так я об этом же и толкую! Я невижу смысла в установке на свою норку чего-то топового ибо не выиграю ровным счётом ничего! Поставить хорошую РШ или Фоксу? Да! есть смысл,не будут хотябы руки страдать. Навешивать фельтиперстовые манетки и переключатели? Радость переключений будет на высоте без базара, но из за веса рамы поведение вела не изменится ни в какую сторону. Из этих соображений, лучше по тихому, собирать себе нормальный кантрийник а потом испытать уже радостное чувство гордости от веса и динамики.
