Что и чем смазывать в вилке sr suntour xcr air?

Тема в разделе "Комплектующие", создана пользователем Paradoxus, 29 янв 2016.

  1. TopicStarter Overlay
    Paradoxus

    Paradoxus Начинающий

    Рег.:
    29 янв 2016
    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    0
    Байк:
    Merida Big SEVEN 300 15"
    Добрый день форумчане. В общем подготовливаясь к велосезону сразу возникли вопросы по поводу обслуживание вилки сантур, до этого дела с ними не имел, официального мануала, что лить тоже нет.

    Так вот собственно и вопросы:

    1) Масло или смазку?
    2)Если масло то какое ? ((вилочное,моторное,трансмиссионка..) желательно конкретное название и вязкость)
    3)Куда конкретно, cколько и какое масло лить , в какие погодные условия итд.?
    4)Так же выслушаю и советы по переборке данной вилки в целом?
    Вот ссылка собственно на мою вилку , там же и схема её.
    Понимаю, что вилка не айс, но менять пока нет необходимости и лишних средств, так, что просьба отвечать по теме.

    Заранее спасибо за ответы! Надеюсь на вашу отзывчивость.

    Сама вилка:
    http://www.srsuntour-cycling.com/pl/bike/forks/XCR-LO-R-27-5-AIR-4173.html
     

    Вложения:

  2. ADS

    ADS

     
  3. <<<AleX>>>

    <<<AleX>>> Ведущий байкер

    Рег.:
    14 май 2010
    Сообщения:
    367
    Симпатии:
    567
    Адрес:
    Украина, Донецк
    Байк:
    GT Force 3.0 (2012)
    В штаны можно залить масло моторное, 10w например, я себе на холодный период 5w налил
     
  4. Flystyle

    Flystyle Велогуру

    Рег.:
    7 июл 2013
    Сообщения:
    2.536
    Симпатии:
    1.135
    Адрес:
    Fe-city
    Байк:
    Charger V6
    Paradoxus, каков пробег у вас на этой вилке? Зачем решили чтов нее нужно залезть?
     
  5. sho-di

    sho-di Moderator

    Рег.:
    15 окт 2009
    Сообщения:
    3.725
    Симпатии:
    2.685
    Адрес:
    город Герой Ленинград
    Байк:
    что хотел, то собрал
    В рюкзак себе углей напихай в холодный период...
    Нахера в воздушную вилку лить моторное масло, особенно в штаны???
    Скорее всего не больше 1 сезона, а то и меньше, т.к. вилка под 27.5 и впервые вижу её..., хотя это не показатель.
    Лить надо "вилочное масло " в правую ногу, но это после полной разборки вилки, слива старого масла из картриджа и т.д.
    Если всё работает- без опыта лучше не лезь...
     
    Arman, Radist, Rottweiler и ещё 1-му нравится это.
  6. Flystyle

    Flystyle Велогуру

    Рег.:
    7 июл 2013
    Сообщения:
    2.536
    Симпатии:
    1.135
    Адрес:
    Fe-city
    Байк:
    Charger V6
    sho-di, вот и мне тоже подумалось,появилась у человека новая игрушка и сразу захотелось узнать: "...что же там внутри?...."
    Мой годовалый сын по такому же принципу мир изучает. :talk:
     
  7. TopicStarter Overlay
    Paradoxus

    Paradoxus Начинающий

    Рег.:
    29 янв 2016
    Сообщения:
    2
    Симпатии:
    0
    Байк:
    Merida Big SEVEN 300 15"
    полгода пробег
    --- Добавлено позднее, 30 янв 2016 ---
    дело в том, что вилка стала слишком деревянная, вот и возникла необходимость перебрать ее.
     
  8. Flystyle

    Flystyle Велогуру

    Рег.:
    7 июл 2013
    Сообщения:
    2.536
    Симпатии:
    1.135
    Адрес:
    Fe-city
    Байк:
    Charger V6
    Paradoxus, летом снова помягче станет,там скорее всего убогий катридж "подмерзает" в холодное время года. Отнесите вилку в спецсервис и не лезьте сами в эти дебри.
     
  9. Psycho

    Psycho Супер-модератор

    Рег.:
    6 июл 2010
    Сообщения:
    5.280
    Симпатии:
    3.412
    Адрес:
    Новомосковск
    Байк:
    "горный вопше зоебис"
    Для сантура это норма.
    [​IMG]
     
    Arman нравится это.
  10. ReD_LioN

    ReD_LioN Веломаньяк

    Рег.:
    6 авг 2013
    Сообщения:
    1.336
    Симпатии:
    520
    Адрес:
    Север
    Байк:
    говорят хороший
    Paradoxus, первая ссылка в гугле по запросу "SR SUNTOUR XCR - переборка, и воскрешение" приведёт вас на публикацию уважаемого дона IUSius - там всё есть (хоть тема уже и старовата, очень старовата...), точнее не всё, но почитать следует.

    В воздушную камеру - консистент(солидол, вазелин, циатим 201/203 или вообще любой тюбик из автомагазина с пометкой Lithium или Calcium)
    В штаны - моторка 5-10w
    В демпфер нет ничего круче lhm+, а так можно тоже много чего


    На все остальные вопросы вы ответите себе сами после прочтения статьи
    --- Добавлено позднее, 5 фев 2016 ---
    Вы щас так неправы, что даже говорить не хочется
    --- Добавлено позднее, 5 фев 2016 ---
    По такому принципу скоро она перестанет работать...
     
    Последнее редактирование: 5 фев 2016
    Arman, ilya3711 и Frost_Nova нравится это.
  11. Frost_Nova

    Frost_Nova Начинающий

    Рег.:
    26 май 2013
    Сообщения:
    56
    Симпатии:
    10
    Адрес:
    Москва
    Байк:
    Cube Aim Disk (2013)
    У каждой вилки свои особенности, куда и что лить. Лучше всего заглядывать в сервис мануал, не знаю правда как с этим у сантура, просто у фоксов и рш с ними всё хорошо. А по поводу аналогов жидкостей и консистентки можно почитать в инете. Есть профильные темы. И вилочное масло не панацея. Кстати, рекомендуют ТО минимум раз-два в год проводить, а то и чаще, в зависимости от катания.
     
    Степан Разин нравится это.
  12. Степан Разин

    Степан Разин Начинающий

    Рег.:
    5 окт 2016
    Сообщения:
    3
    Симпатии:
    0
    Байк:
    Тиса
    У сантура с завода даже у более продвинутых, таких как DuroLux https://velotrofi.ua/forks-sr-suntour-sf10-durolux-ds-rca-20qlc-white/ нет масла в ногах, все смазано густой смазкой. Обычно новые сантуры сразу чистят от густой смазки и льют масло вязкостью 10 или 15 W. Из более менее нормальных можно использовать MOTUL цена/качество.
     
  13. ilya3711

    ilya3711 Веломаньяк

    Рег.:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    993
    Симпатии:
    493
    Адрес:
    Москва
    Байк:
    Custom
    А может быть есть какая-то не коммерческая причина, по которой производитель использует консистентную смазку, а не жидкую?
     
    Arman нравится это.
  14. Степан Разин

    Степан Разин Начинающий

    Рег.:
    5 окт 2016
    Сообщения:
    3
    Симпатии:
    0
    Байк:
    Тиса
    Возможно, кто знает. Густая смазка всегда остается на башингах в нужном количестве, может в этом причина.
     
  15. Arman

    Arman Байкер

    Рег.:
    3 июн 2016
    Сообщения:
    188
    Симпатии:
    68
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    Байк:
    Forward Talica 2@2016
    Как левый в теме и с вилкой не знакомый человек напишу, что масло нужно в гидравлику, а если речь о воздушке или пружинах, то нужна пластика типа того же литола. Масло тупо вытечет либо окислится. А размешавшись с пылью, ещё и погрызёт металл.
    Я гидравлических амортизаторов на велах почти не видел, но не думаю, что конструкция сильно отличается от общепринятой — это поршневая система со вторичной ёмкостью под газ, с прямым соединением либо через второй свободный поршень. В такой системе масло лить можно только в цилиндр под поршень и очень важно полностью слить старое и соблюдать одинаковые пропорции на каждом колене, если речь за веловилку. Пластичная смазка всё равно нужна, ею можно смазать другие трущиеся части. Регулировка делается подбором нужного соотношения масло-воздух.
    В воздушных и пружинных амортизаторах маслу делать нечего, туда только пластику.

    Амортизаторы обычно несложны, но не всегда их легко можно самому раскрутить и собрать. Впрочем, возможно с вилками это проще, не знаю.
    Я, помнится, знакомому помогал делать самопальную амортизацию на вел — амортизаторы с мотоцикла были слишком тугими и мы не смогли их раскрутить, а вот два одинаковых газлифта со старых кресел замечательно подошли. Мы стравили газ, разобрали, прочистили и смазали, а затем компрессором вновь подкачали. Вилка получилась достаточно мягкая.
    Из плюсов — возможность регулировки высоты на ходу.
     
    Последнее редактирование: 7 окт 2016
    ilya3711 нравится это.
  16. ilya3711

    ilya3711 Веломаньяк

    Рег.:
    1 ноя 2014
    Сообщения:
    993
    Симпатии:
    493
    Адрес:
    Москва
    Байк:
    Custom
    Я пробовал башинги смазывать жидкой, заливая ее в штаны. Не понравилось. Как бы не пыжились исповедники этого способа, а масло, с прошествием времени, один хрен, начинает капать, ноги скользят слишком легко, быстро сохнут трущиеся поверхности, надо часто переворачивать вел. Да и износ ВЫШЕ, чем при применении той же силиконовой консистентной для слабо нагруженных узлов.
     
    Arman нравится это.
  17. Степан Разин

    Степан Разин Начинающий

    Рег.:
    5 окт 2016
    Сообщения:
    3
    Симпатии:
    0
    Байк:
    Тиса
    Дело каждого.
     
  18. Turok2k8

    Turok2k8 Байкер

    Рег.:
    17 май 2013
    Сообщения:
    160
    Симпатии:
    93
    Адрес:
    Оренбург. Почти
    Байк:
    Kona Borabora'13
    На моем аппарате самая днищенская вилка SF13-XCM
    Последствия применения консистентной смазки изготовителем - истирание гальванопокрытия на штоках, ржавление в местах износа и образование раковин.
    После очистки и подшлифовки ног вырезал пару резиновых шайб, подложил под винты крепления, устранив тем самым возможность течи, собрал и залил какое-то жидкое масло типа И-40.
    С тех пор полет нормальный, несмотря на дрянские дубовые сальники и постоянные пыль/грязь/воду. Вилка работает зимой и летом.
     
  19. WilliamGrase

    WilliamGrase Начинающий

    Рег.:
    26 янв 2026
    Сообщения:
    1
    Симпатии:
    0
    Байк:
    WilliamGrase
    In the modern digital era, international interaction has increased dramatically. Individuals from diverse linguistic backgrounds now communicate daily for business, travel, education, and social purposes. However, language barriers continue to pose a major obstacle.

    Classic translation tools such as mobile apps or handheld devices tend to slow down communication. As a result, many users are increasingly adopting AI translation earbuds for seamless communication.

    These intelligent translation devices utilize advanced algorithms and neural networks to deliver instant language translation. With hands-free operation, users can communicate naturally while the system translates spoken language in real time.

    One major strength of AI translation earbuds is hands-free functionality. Compared to mobile apps, they remove the need for screens, improving overall interaction quality. This benefit is especially valuable during face-to-face conversations, negotiations, or casual chats.

    An additional advantage of modern translation earbuds is multilingual compatibility. Many devices support dozens of languages and accents, making them suitable for international travel, global business, and multicultural environments. Some systems are trained on diverse language datasets, reducing misunderstanding.

    Precision also plays a crucial role. Today’s AI-powered devices use continuously improving AI models to provide translations that sound more human. In contrast to basic translators, these solutions improve over time, leading to higher accuracy.

    Modern translation earbuds have found applications in the workplace. Cross-border negotiations frequently include multilingual teams. Through intelligent translation solutions, collaboration improves significantly. These tools minimizes communication errors.

    Tourists find great value on intelligent earbud translators. During sightseeing and transportation, misunderstandings are common. Using hands-free translation devices, travelers can navigate foreign environments with confidence. As a result, this creates greater independence and convenience.

    Another emerging use case for AI translation earbuds is language learning. Users can observe pronunciation and structure, enhancing language comprehension. With continued use, users may develop better pronunciation.

    Privacy and comfort play a significant role. Today’s translation earbuds are lightweight and ergonomic. Some systems provide high-quality sound, enhancing the listening experience. In many cases, translations are delivered privately through the earbuds, making them suitable for professional use.

    As artificial intelligence advances, AI translation earbuds will continue to improve. Future developments may include faster processing, offline translation, and broader language support. Ongoing innovation will help connect people worldwide.

    To summarize, smart translation earbuds offer a practical solution in global interaction. Through hands-free multilingual support, people can connect without linguistic limitations. As awareness continues to rise, this technology will become increasingly important in global society.

    https://www.udrpsearch.com/user/heightlinen10
     

Поделиться этой страницей