Ребят, сильно не пинайте нуба. Проблема в следующем. Купил велосипед и вместо того чтобы кататься и радоваться жизни с какого те хрена решил "отстроить" задний переключатель (хреново переключал с 5й на 6ю звезду) Казалось бы чего там сложного крути 2 винтика и проверяй результат(( Естественно нихрена не отстроил только усугубил проблему, так ещё после 4-5 прикручиваний откручиваний тросика переключателя, он начал перетираться в месте сгиба и контакта с гайкой (лопнуло 4-5 металличеких ниток). Возможно ли в моем случае поменять тросик заднего переключателя (Shimano Deore RD-M592 SGS Shadow, 9-speed)без замены манетки Shimano Altus SL-M370 Rapidfire Plus? Просто я позвонил в местный велоремонт и там сказали, что под замену сразу манетки(( якобы тросик отдельно от корпуса манетки поменять не получится, только вместе. Правда ли это? Не хотелось бы на 2й день после покупки вела влететь ещё на 1к рублей((( Что если аккуратно запаять это место обычным паяльником, работать паяльником умею..С последующей отстройкой заднего перключателя мастером естественно... так как могу путаться в названиях деталей вела,чтобы было понятно о чём речь вот фото (сори за отвратное качество)
Я уже раза 3-и его менял на своей деоровской манетке, незнаю как на альтусовской, но думаю тоже поменять реально, стоит он гроши)
Это что за чудо мастерская? конечно можно поменять, и на ютюбе есть много видюх по настройке велосипеда, погляди, и не надо там тросики перетирать, 1 раз затянул и барашком настраиваешь.
Мой тебе совет: обходи стороной эту мастерскую и ищи другую ибо там какие то идиоты сидят и из тебя лоха делают. У жены на мериде стоят точно такие же манетки и меняется тросик проще простого, выкручивается пластиковый винт и достается все, трос хороший стоит рублей 100
всем спасибо за помощь EvilAngel,о здорово, можешь поподробнее описать процесс? Что за пластиковый винт? Там снизу манетки 2 хромированых винта, один из которых крепит круглую пластиковую крышечку, а 2й насколько я понял крепит саму манетку к держателю на руле. Сверху на манетке 2 черных винта как я понял держат крышку (ту что с надписью altus) вот на картинке. Вот есть ещё винт на торце манетки, на фотке он. Он вроде как крепит корпус манетки к держателю на рулю также как и один их хромированых... Что откручивать и что делать дальше?
На фото последнем винт с большой головкой который ты показал, выкручивай (он не большой по длине и толстенький ну и пластиковый) а потом вытягивай тросик из рубашек и дави им в манетку из нее вылезет трос с наконечником в виде цилиндра, берись за него и извлекай полностью трос, на этом в принципе все.. Не щелкай только манеткой во время процесса и после)
EvilAngel, здорово, всё оказывается просто. Получается вариант неправильного расположения тросика в манетке исключен? Т.е. просунуть тросик "неправильно" у меня точно не получится?))
японский городовой) тросы енти ещё по толщине сечения чтоли различаются? нашёл 2 варианта 1,6 и 1,2 какой надо? вот к примеру, годится? http://trial-sport.ru/goods/51516/765903.html
неправильно возможно только в том случае если манеткой по щелкаешь лучше сходи со своим тросом в триал и все или измерь диаметр штангенциркулем. ну а вообще мне кажется более толстый для тормозов а тонкий для переклоков хз сам не сталкивался с этим мне все делали нормальные мастера
Я судя по всему щёлкал шифтером когда трос вынул (манетка шимано алтус так понимаю) для переднего переключателя. Теперь манетка переключает но щелчка нет. Я что-то сбил или шифтер надо разобрать и поглядеть не отвалилось ли чего?
