Доброго времени суток! Даже не знаю,с чего начать,то ли со своего растущего к 30-ти годам пуза,то ли с пылящихся на чердаке останков велосипеда старт турист(вроде бы),который лежит там уже около десяти лет,как умер его хозяин и мой дядя. Так вот,дабы совместить приятное с полезным(а именно забыть о растущем пузе и начать экономить на топливе для четырехколесного ведра) решил его реанимировать...Но предчувствие серьёзных трат времени на поиски запчастей и вливания N-ного количества финансов не покидает меня...Грубо говоря,от вела осталась живая рама,вилка,руль и седло.Всё остальное просится на замену,колёса шлак,скорости не переключает и всё остальное в том же духе В общем,похоже понадобится мноооого советов знающих людей.Хочется в итоге увидеть простой с виду велик с минимальным набором "наворотов".Хочу прямой руль,отказаться от огромного количества пидорач(3-6 было бы "за глаза" для езды на работу).В интернете видел раньше примеры из старт шоссе,но процесса постройки не нашел.Короче хочется максимальной простоты,и советов где лучше приобрести з/ч,подешевле(конечно же ) да и вообще может кто ссылками в лоб мне покидает на примеры сборки. Руки вроде растут повыше жопы,сам занимаюсь ковырянием машин,но велика касался последний раз лет 12 назад...
Либо он-таки Турист ХВЗ Петровского, либо Старт-Шоссе. О Старт-Туристах никогда не слышал. Современный задний переклюк можно поставить с креплением на ось, соответственно закупиться колесом, предусматривающим такую возможность. Остальное, можно ставить без всяких экзорсисов, ибо есть в наличии такие каретки, системы, шатуны, педальки, рулевые. Но если сильно ушатан - я бы не стал его восстанавливать, дешевле новый обойдется. Или оставил раму с седлом и собрал фиксет-гир. Как вариант - в интернете по барахолкам смотреть аналогичные велы и восстанавливать с душой, дорого, достоверно, на долго. Вот ссыль на ХВЗ http://www.youtube.com/watch?v=Pb9Xrt1uzzA
пардон,это хвз,просто ща листаю разные статьи,а они в основном про страт шоссе. честно говоря,внешне и по простоте больше привлекают именно фиксы(если правильно разобрался в терминологии,которые с одной передачей).с задним тормозом как у старого доброго "урала" прямым рулём(с выносом вперед) и доп.передним тормозом...даже боюсь представить как я буду бегать с этой рамой по барахолкам,ища нужные запчасти вообще интересно узнать,от чего и где в МСК взять запчасти для центральной каретки(простите за мой "французский",не разбираюсь в терминологии) под одну звезду,заднее колесо в сборе наверное всё таки тоже под одну звезду(да так что бы всё это ещё и оказалось соосно,дабы цепь не "перекашивало"),руль что бы встал как родной...седло на первое время может и родное пойдет,заменить потом не проблема,главное что бы "это" поехало...
CHyCMyMPuK, Ну если вы в мск бываете,отправляйтесь в сокольники там за наличность чуть-ли не на коленке вашего коня перекидают. Только вот надо ли? Отжил свое уже этот динозавр...
В Зените, в Сокольниках. А уж от чего сказать трудно, т.к. эти детали сами по себе, а не от чего-то. Просто выворачивайте и берите с собой, это простейший вариант. Да и вал скорее всего цел, только подшипники заменить придется. Фиксет гир в классическом варианте тормозов не имеет вообще, как и свободного хода втулки; в "узаконенном" - имеет ободные тормоза и свободный ход. То что вы хотите сделать, как я понял, это обычный сингл спид. Вообще не проблема.
ну почитав тырнет,в принципе понял что можно дать ему вторую жизнь в другом качестве,так пусть так и будет,тем более вроде памяти велик этот будет... да,хочется простецкий технически велик,но с претензией на винтажный внешний вид))) а "фиксет гир" это я так понимаю вообще хардкор... да и на всякие пёстрые разноцветные китайские велики не стоИт абсолютно...мне геморроя с дочкиным стелсом хвататило за одно лето.шатуны педалей чуть ли не от руки гнутся,один раз неаккуратно на землю уронил - шатун гнется.. лан,пасибо за помощь,как потеплее станет начну разбирать и смотреть что живо,а что нет...на авито смотрел такие хвз односкоростные - за десятку взять можно,но хочется самому из имеющегося попробовать.
CHyCMyMPuK, не забудь сюда свою велоисторию выложить,форумейцам интересно будет посмотреть на твои плоды....
да чОт не уверен что нужно,помидорами ведь закидаете,первый опыт будет со времен "аиста" в 14 лет ) так в мозгах общую концепцию накидал,самое сложное наверное будет не с механизмами,а подобрать удобные седло и руль.руль вообще не представляю какой искать,визуально нравится с "рогами вперёд",но на сколько это удобно...по хорошему надо попробовать прокатиться наверное,но друзей любителей велосипедов нет,все толстожопые автомобилисты))) наверное сначала поищу б/у седло и руль,попробую,а потом уже куплю то что нужно,когда освоюсь что-то типа такого http://paperpaper.ru/wp-content/uploads/2013/04/velik.jpg или такого руля http://img809.imageshack.us/img809/3569/cc000238.jpg
CHyCMyMPuK, Ну вот,сам вопросы задаёшь,а делится опытом не желаешь,Россия большая,может найдётся человек который тоже мечтает восстановить старый байк! А тут он найдёт чуть-ли не пошаговый мануал....
CHyCMyMPuK, такой уже есть на этом форуме, у родителей дома лежит старый велосипед (в детстве мы его Уралом называли, в детский сад, помнится, на нем возили меня и сестру), несколько лет назад чесались руки уже, но студент-нищеброд не мог позволить себе вылить деньги при отсутствии гарантии результата.
UPельсин, Я думаю многие из нас хотели бы на "классике" байка катануть,ведь это было начало пути! Чего только стОит езда в стиле "под рамкой"
UPельсин, ща в апреле съезжу на дачу,заберу динозавра.кину в багажник и прямиком в сокольники,хотя бы для начала прикинуть бюджет."порошок" под рукой есть,в шиномонтаже работаю.инструмент тоже имеется какой-никакой...хотя сначала главное собрать и посмотреть на ЭТО,а потом уже и об эстетике думать :Р
Лучше покрась сначала раму с вилкой, если есть такая возможность (ценная возможность, кстати). А то соберешь, накатаешь грязи, потом разбирать и мыть. А в Соколях - один хрен, найдут все, что тебе нужно. Я сегодня оттуда. Супруге колесико заднее подбирал, с двойным ободом светлое.
забрал сегодня франкенштейна из деревни,попутно обнаружив на чердаке еще один вел,который видимо станет донором руля и,возможно,на первое время седла. ппц,как на этом веле ездил дядя,всё по традиции держится на изоленте и проволоке.колёса в утиль,механизмы переключения в утиль,тормоза наверное переберу,поменять тросики и оплетки.раму точно красить,ободрана вся.Педали похерены где-то...обидно,помню интересные были.один держатель тросика к раме обломан. короче как всегда на Руси,собрано из говна и палок. короче более-менее живая только рама с вилкой,педальный узел.рама немного кривая,но думаю смогу поправить аккуратно.год выпуска - 78. ну и прикинул ради интереса с другим рулем(перевернутый) и седлом(какой-то тайвань дешевый) до сих пор не знаю,как решить с задним колесом...трещетка или ножной тормоз?в идеале(с эстетической точки зрения) хотелось бы без всяких тросиков,но наверное ножной тормоз уже анахронизм? да,и он мне похоже великоват немного...
Не подойдет, я пытался на аналогичною модель вкорячить, еще в детстве. Вот если восстановить, примерно как было, но на современных деталях, будет ОК!
понятно.в принципе предполагал. я кстати как понял,там ведущая звезда интересная,разборная.можно оставить или большую,или малую. задний переключатель восстановить проблематично,бочонок(держатель троса) на задней вилке обломан. и вот главный вопрос который меня мучает - соосность передней и задней звёзд,сделать всё так что бы не перекашивало и не слетало... пардон за неосведомленность,думаю в тех же сокольниках будет не сложно найти колесо в сборе но с одной звездой?
Короче съездил сегодня на разведку в Сокольники,походил,повыносил мозг продавцам.Покупать ничего не собирался,так как просто мимо проезжал и денег с собой небыло,но как назло на карту в этот момент зарплата пришла купил колёса,просил что подешевле,но доводы в пользу двойного обода и хороших втулок сделали своё дело))) Какой-то недорогой но качественный китай,28" обода Rainbow и втулки Шимано(передняя,знаю эту фирму по своим рыболовным делам ) и какой-то Санрэйс с одной звездой заднюю. Шины чОт не потянул пока,посмотрю в интернете.да и честно говоря пока не знаю какой ширины брать,наверное 32?в магазе советовали 37 Фюрер вроде одобряет... ну и так немного мелочей,фендеры,новую цепь(не охото со старой ковыряться,она окаменела вся и гнётся во всех направлениях) педали на авито вроде как можно родные рублей за 500 взять,недалеко от себя нашел,надо с продавцом связаться
то есть мне не гуано впарили?я полностью на продавцов полагался,надо подороже,значит подороже))) по идее большие траты на этом заканчиваются,дальше так,по мелочи.покрышки,ручки,тросики,педальки...покрышки правда тоже ещё в трёху встанут примерно
