Как вам такой байк? Какие у него слабые стороны? Что следовало бы заменить,докупить? Merida Crossway XT-Edition (2013) Цена 50 т.р. Общие характеристики Модель 2013 года Тип для взрослых Область применения горный (MTB), гибрид Рама, вилка Материал рамы алюминиевый сплав Размеры рамы 16.14, 17.32, 18.11, 18.89, 20.47, 21.65, 22.83, 24.01 дюйм Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой) Наименование мягкой вилки SR Suntour SF13-NCX-E-RL-Lite-700C Конструкция вилки воздушно-масляная Уровень мягкой вилки любительский Ход вилки 63 мм Регулировки вилки жесткости пружины, блокировка хода Другие регулировки Remote Lockout Конструкция рулевой колонки безрезьбовая Колеса Диаметр колес 28 дюймов Наименование покрышек Merida Speed Lite 40 Наименование ободов Cross Pro ND Материал обода алюминиевый сплав Двойной обод есть Материал бортировочного шнура кевлар Торможение Наименование переднего тормоза Shimano BR-M505, 160mm Тип переднего тормоза дисковый (гидравлический) Уровень переднего тормоза любительский Наименование заднего тормоза Shimano BR-M505, 160mm Тип заднего тормоза дисковый (гидравлический) Уровень заднего тормоза любительский Возможность крепления дискового тормоза рама, вилка, втулки Трансмиссия Количество скоростей 30 Уровень заднего переключателя любительский Наименование заднего переключателя Shimano Deore XT Уровень переднего переключателя любительский Наименование переднего переключателя Shimano Deore XT Уровень манеток любительский Наименование манеток Shimano Deore XT RapidFire Конструкция манеток триггерные двухрычажные Уровень каретки любительский Наименование каретки Shimano Deore XT Hollowtech II Конструкция каретки интегрированная Уровень кассеты прогулочный Наименование кассеты Shimano Deore CS-HG62-10, 11-34T Количество звезд в кассете 10 Количество звезд системы 3, число зубьев 48-36-26 Конструкция педалей классическая Руль Конструкция руля изогнутый
Город 80% Пересеченка 20%. Средний и быстрый темп езды.Только лето. Выбрал бы шоссейник,но люблю срезать маршруты и прыгать по бордюрам.
Я бегло пробежался, 50рублей, при этом вилка на 63мм хода... ну конечно можно сказать, что для города самое то, НО за 50рублей такое Г?! Колеса 28" , т.е. и не классика (26) и не ноу-хау (29) что-то непонятное.. Можете закидать меня помидорами, но я бы из принципа не купил бы, за что там 50к? А ну обвес деор хт... ну не знаю нафик для города полу-проф.уровень, лучше какой-то slx и норм вилка!
да ну, чето сильно загнуто. выбери гибрид с обвесом попроще. поставь систему с бОльшим количеством зубьев. для твоих целей сгодится.
Нормальный гибрид. Рама легкая( по моему скандиевая) . Единственное смущает оговорка про прыжки. Если это соскочить с поребрика( высотой 10-20см) - то пойдет. А так когда пишут асвальт + 20% пересеченка, то значит максимум в лесопарк заедут, по утрамбованым дорожкам катать. Нормальный велосипед. Если не ударяет по карману - то почему бы и нет.Осенью цена упадет до 35-30 т.р.Пы.Сы. количество зубов 48-36-26.КУДА БОЛЬШЕ? Это же не шоссер!Да менять ничего не придется( разве резину- если не устроит) Насчет вилки если что , можно заменить на любую с ходом 80мм. Честно если устраивает стиль катания , как было описано выше= бери.
Сам по себе велосипед весьма неплох. Слегка хлипковаты перья для каких либо путных прыжков. Но, т.к. ты не собираешься прагать с каких либо полуметровых трамплинов, то в данном случае все отлично. Обвес не плохой, ездить на таком велосипеде можно очень быстро. Из минусов: - неоправданно высокая цена (видимо цена из-за того, что сейчас сезон); - покрышки явно не для быстрой езды, они скорее для 80% грунт, и 20% асфальт (город). Если и купишь такой велосипед, то покрышки будут проблемой для достижения приличных скоростей. Их стоит сменить; - абсолютно ненужные гидравлические тормоза, максимум хватило бы механических. Из плюсов, хорошая вилка. У меня такая же, только ход 75мм. Я очень доволен. Есть регулировка мягкости, есть блокировка хода (для быстрой езды) и есть регулировка отскока. Я на ней езжу весьма агрессивно, вплоть до легких прыжков с трамплинов высотой до ~70 см. Рама тоже хорошая, явно не тяжелая и подходит для быстрой езды. Трансмиссия позволяет забираться в горку аж под 40-45 градусов уклона (передача 26-34) и ехать быстро под 52 км/ч при кадэнсе 90 (передача 48-11).
Цена нормальная. GIANT с таким обвесом стоил бы реально дороже. Обвес в розницу обойдется от 20000р . Ну наценка на сезон+ не особо популярный тип велосипеда( сейчас все горняки покупают) К концу сезона реально упадет цена, но наличие нужного размера не факт, что будет.
Fatespeed, Ты лучше скажи зачем описание одного вела , а фото реально другого вставил. Так и запутать людей можно. Меня лично запутал.
Точно!Мой косяк.Я столь озадачен выбором что у меня открыто куча всяких сайтов,форумов...Вообщем на раб столе бардак.Вот и по запарке залил нето фото
