Собран на базе Felt RXC Elite (топовая гоночная кросс-кантрийная рама) с карбоновыми перьями. Рама и амортизаторы Рама: Felt RXC Elite с карбоновыми перьями, 17.5" Вилка: RockShox SID (две воздушные камеры, выносная блокировка (тросик отсутствует, но легко докупается) Цепная передача: Манетки: Shimano Deore XT , 3x19s Передний переключатель: Shimano XTR M971 9sp Задний переключатель: Shimano XTR M972 Shadow 9s, карбоновая лапка Шатуны (система): Shimano XTR M970 Triple Chainset - 22.32.44 зубов Педали: легкие Xpedo Колеса: Обода: Mavic XC717 (усиленные) Спицы: DT Передняя втулка: Shimano Deore XT M775 Задняя втулка : Shimano Deore XT M775 Покрышки: Schwalbe Marathon Dureme с антипроколом (комплект сликов) + Schwalbe Ice Spiker PRO (комплект экстримальной зимней резины, пять рядов шипов, все на месте)+ Schwalbe Rocket Ron Компоненты: Передний тормоз: Shimano XTR M975 Disc гидравлические 180 мм Задний тормоз: Shimano XTR M975 Disc гидравлические 180 мм Тормозные ручки: Shimano XTR BL-M975 (обе левые ) Руль: Felt Вынос: Felt 100мм Седло: Selle SMP Dynamic, итальянское анатомическое с вырезом, оленья кожа (просто мечта) Подседельный штырь: FSA K-Force, карбоновый Рулевая: Token В комплекте отдаю фонарь тактический (влаго и ударозащитный) EagleTac T20C2 MKII (420ANSI Lumen) с акк 18650, на поворотной платформе Fenix. Фонарь сертифицирован по стандарту IPX-8 для использования при любых погодных условиях. Гарантируется водонепроницаемость при погружении на глубину 1м в течение 10ч. Дальнобойный с режимом стробоскопа, рассеиватель в комплекте. Водители на дороге оценят) Задний фонарь: SIgma Cuberide Рама красилась в прошлом году, с баллончиков (карбоновые перья не дают возможности красить в камере), поэтому на ней многочисленные коцки (под этот сезон покраски еще не было). Носик седла сильно протерт, надо обтянуть. В остальном вел в отличном состоянии, регулярно обслуживается в веломастерской BikeStudio. Перед продажей также полностью перебран. Велосипед очень юркий, приемистый. Может быть как и агрессивным городским хулиганом, так и удивить на пересеченке с отличным контролем. Велосипед даже неоднократно светился на тв) К примеру: http://www.m24.ru/videos/36314 Фото велосипеда "из жизни". Сейчас в веломастерской на предпродажной переборке. http://vk.com/album128919_189856697 65 тыс. с родным седлом felt facade и без фонарей,аккумов и одним комплектом резины - 50 тыс. От души отрываю.
Он точно твой? Вбухать такие деньги в снижение веса, и ненаписать сам вес байка... А вообще, тут на 70к не тянет, максимум 50к в базарный день, а так дай бог за 40 бы забрали. Без обид
Точно мой, поэтому не побоялся дать ссылку на мой вк. Вес - жду результатов из мастерской) дома взвесить не получилось. Согласен частично. Сменил набор и цену. Без всего - 50 тыс. (меньше смысла нет, вел реально отличный получился). С суперским фонарем, резиной EVO (три комплекта, включая новье Scwalbe Spiker PRO) и прочими фишками - 65 тыс.
И еще я бы указал пробег, ведь как никак только раме уже 6 лет... Понятно что есть навеса и с меньшим пробегом, поэтому на каждый элемент указал бы примерный пробег
Навеска вся (трансмиссия, тормоза, манетки + седло, подседел) куплена на чейне в конце 2012 года, вилка куплена в начале 2012. Колеса собирались в 2011. Цепь и кассета поставлены перед зимой 2013-2014. Резина - Ice spiker pro - новье, слик marathon dureme с 2012, но на нем еще ездить и ездить,rocket ron (перед старый, зад новый - зимой брал, практически не ездил на этой резине). С точным пробегом затрудняюсь, но все это можно посмотреть и вживую оценить. Мастерская BikeStudio на проспекте мира находится. Ну и отмечу, что было регулярное обслуживание, переборка вилки полная почти каждые три месяца, к примеру.
