Отобрал следующие модели: http://trial-sport.ru/goods/51516/452440.html http://trial-sport.ru/goods/51516/387712.html http://trial-sport.ru/goods/51516/452444.html http://trial-sport.ru/goods/51516/387727.html http://trial-sport.ru/goods/51516/390008.html Главные требования: -выносливость велосипеда -хорошая скорость по трассе(на Shwinn Mesa Lt было не проблема держать 35-45 км/ч, хочется не меньше) Изначально думал брать Sasquatch, но прочитал что у него 18 скоростей, опасаюсь что большая звездочка будет небольшого радиуса, не получится набирать хорошую скорость. P.S. если можете, добавьте обоснование выбора, сам в обвесе разбираюсь пока плохо.
Sasquatch в твоём списке как бы лишний. Он больше для фрирайда тогда как другие для кросс-кантри. Не думаю что на нём будет удобно гонять. ценовой диапазон, как я понял, до 40 000р ? так? Разница между Zaskar Elite 09го и 10го годов совсем небольшая (не на 9к рублей). Поэтому можно было бы смело взять модель 2009 (тормоза, вилка, навеска идентичны).
впринципе можно было бы и Avalanche Expert ограничиться, но раз есть возможность добавить ещё 3 куска, то лучше уж Zaskar)) на первый взгляд кажется что между ними мало разницы, но это конечно же не так. Главный козырь у Zaskara - рама. Она более вытянута что создаёт удобную посадку именно для гонок. ПС: ну, а если за 40 то вот такой можно посмотреть http://www.velostrana.ru/catalog/velo/trek/2011/hardtail/6700-disc/
Существенной-НИКАКОЙ,так по мелочам:переключатель задний,вынос,покрыхи.Как сказали раньше не тянет эта разница 8-9 т.р.
Выскажусь до кучи... Если бы я выбирал себе исходя из твоих потребностей, то просто напросто отмел вариант с аваланчем 1.0- тут мне тормоза не нравятся... И сосквоч- как говорили выше- слишком большой ход вилки... Из оставшихся вариантов взял бы то, что ближе к сердцу..
на будущее лучше покупать велосипед пару месяцев назад...подешевле они были и моделей 2010 хватало... мое мнение хорошей выносливостью обладают велосипеды из 7005 алюминия при этом важно как он обработан советую поглядеть в сторону kona у них рамы делают великолепно)
ну, GT рамы тоже не в гаражах варит). а чем принципиально отличатся сплав 7005 от других ( скажем 6061)? Если это идёт в сторону облегчения, то лично я как бы не особо за. Например рамы merida HFS (новые, лёгкие) в некоторых местах просто очень тонкие и поэтому в них могут оставаться вмятины после падений...
7005 алюминий более прочный устойчивый к корозии но его труднее обрабатывать наверное поэтому производители предпочитают 6061...тоесть можно наткнуться на раму из 7005 изготовленную нетехнологично с фиговыми швами и тд....опять таки если производитель именитый то и рама будет хороша из любого сплава...но 7005 по факту прочнее...немного
