И да и нет. Вроде как цены сейчас должны быть ниже, но популярные(цена-качество) почти все раскупили(смотрел некоторые интернет-магазины). Так и при покупке байка было - ходовые ростовки почти везде закончились. Просматриваю какие есть фирмы, отзывы и цены. Другими словами если не найду сейчас, то хоть знать, что брать на следующий сезон. Нокиан мне понравились, выбор более широк, чем у Швабле. И потом: Нокиан делает хорошую авторезину, то и велорезину думаю тоже, хотя если честно, на а/м зимой я использую Бриджстоун.
Вы во всем правы. Просто ездил и езжу пока только на работу-с работы, а это 100% по городу, где и лед, и снег, и асфальт. На а/м я шиповку давно не признаю, давно езжу на фрикционке(липучка), а вот на веле мягкую и зубастую(стоковая именно такая), что то стремно. Просто пока за всю эту зиму мне удалось проехать всего то 2,5 км. (где и как ездил написал выше) Как назло по работе постоянно нужен был автомобиль. Перед НГ до 20х чисел декабря стояли морозы, и не было совсем снега - что то опасался я за всю гидравлику на веле. Дескать ниже -10. то и вилке конец быстро придет и если в тормозной системе мин. масло, а не тормозуха ДОТ-4, то легко выдавит масло из под манжет, реагенты съедят байк, без шипов ездить не возможно. Кого слушать - не знаю. А так хочется поездить на байке. Даже начал жалеть, что Стелс продал, где одна механика только. Правда у бати с братом(младшим) на двоих есть Норвей моей ростовки, с эластомеркой и дисковыми механическими тормозами. Они на нем почти совсем не ездят даже летом, а про зиму вообще молчу. Может попросить его на зиму у них его? В свое удовольствие поездить по парку или лесу пока не дают мои мелкие детишки, вся надежда на лето в деревне, но это уже совсем другая история.
Парни, хочу байк немного в сторону фр проапгрейдить присмотрел такие позиции RaceFace Atlas FR High Rise Bars http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=82937 аналогичный вынос http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=82910 ещё хочу сменить аморт и подседел короткий купить аморт сейчас Fox Float RP2 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=83895 аморт нужен с максимальным ходом(или больше уже не будет?) жаль, пружин таких коротких нет. Посоветуйте! есть альтернатива более жёсткая или не заморачиваться? а с подседелом не могу разобраться, у них там размеры как-то очень странно обозначаются, мне диаметр нужен 30.9 мм, где у этого диаметр? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34960 что скажете по комплекту руль-вынос? Ещё вопрос, стоит ли менять втулку? стоит http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38215
Dozer, диаметр пишется, когда открываешь "информация о товаре", но что-то твоего я там не нашёл. есть 30мм, а потом 31,8. ищи у других фирм, например www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=94900
КАтаю первую зиму Schwalbe Ice Spiker хватет за глаза, заезжал на них в хокейную коробку, разгонишься бьешь по задним тормозам и вел уходит в управляемый занос. Я более чем доволен, а по снегу или аллеям как по асфальту. Очень рекомендую.
Спасибо, буду иметь ввиду. Я много читал про шиповки на многих интернет ресурсах и у меня всё свелось к двум фирмам: Швабле и Нокиан. Сегодня испытал свою стоковую резину в реальных городских условиях, а не на закрытой территории, были: укатанный снег, не большие участки с гололедом, асфальт со следами песка(реагенты у нас во много раз реже используют чем в столице). При моем матрасном темпе её пока достаточно, торможение как в учебнике по вождению а/м - на грани блокировки колес.
как парень впихнул в рейджн Fox DHX RC4????? http://forums.mtbr.com/giant/giant-reign-modifications-not-reign-x-619000-9.html
Коллеги, а вам не кажется, что успокоитель цепи, в постах 215 и 216, очень уж хлипкий и резинку, которая внутри придется часто менять. Байки конечно классные, что и говорить.
Наверняка изготовители это предусмотрели и не так там всё просто. А по вопросу кто-нибудь что-нибудь скажет? или для этого отдельную тему нужно создать?
Мне после этих пружин наоборот хочется плюша, я даже не накачиваю его, как надо. Да и ДХ-байки не такие уж жесткие
у меня такие же крылья.... )) а гололед найти трудно) в основном снег прикатаный) и в стоке отлично) и манетки у меня такие же) а тачка это бычок? но вроде ни разу не газель...
karofka, это не бычок ни разу. посмотри на первую фотку (которая ссылкой дана). ПыСы: забавно получилось, "Карофка, это не бычок..."
Это мой большой стальной товарищ МАЗ-533603. Я это фото мысленно назвал "Слон и Моська". Коллеги, я вчера совершил 1ю в жизни мало-мальски серьезную зимнюю поездку, 32км в оба конца. 100% городские улицы. По сравнению с летом я потратил времени всего на 10мин больше. Средняя скорость была 13-15 км/ч От уборок Бог миловал, наверно срабатывал шоферской инстинкт, где надо скорость сбавить, не знаю. На слегка припорошеном снегом покрытии и с легким гололедом стоковые покрышки(давл. было минимально допустимое 2,4атм) держали нормально, но чуть в кашу или с накатанной поверхности съехал и начинает бросать, и конечно нечего думать о проезде под острым углом обледенелой колеи и т.п. Даже после таких оптимистичных слов, от идеи покупки зимней резины я не отказываюсь, меняю же на личной а/м шины в зависимости от сезона. Утром была температура -11, а вечером -8. Через 30мин после старта, естественно накат у байка из-за загустевшей смазки ухудшился. Сам я был одет в повседневную одежду, только одел капюшон и перчатки. Утром к концу пути слегка замерзли мизинцы на руках и ногах. В субботу пойду покупать не дорогое термобелье. Поездкой остался очень доволен.
Настройки-то не у пружины, а у самого амморта Да и пружины у меня были обе меняные, ставил самые мягкие, какие мог только найти. У меня дарт-3 продавливался полностью Но там другая фишка была - сделать велосипед своими руками
В варежках довольно удобно,конечно не восторг но можно если есть огромное желание!погода примерно -5,-10
