*Ghost Cross 5500 расцелован, обкатан и испытан. Ночует первую ночь в коридоре у нового хозяина, то есть у меня...
oleg_mt, Грац. Купить б/у вел в адекватном состоянии по отличной цене, всегда вдвойне приятнеее чем новый за дорого)))). Ждем фоток.
Не одно дело поставил а другое дело в стоке сразу) так то видел конечно такие вилки Но как я уже где то писал у нас в городе дороги по большей части это кк трасса(состояние) и на ригиде можно убить все суставы легко.. Вобще все больше задумываюсь об переходе на раму кк подвеса короткохода.. Понятно что пятую точку надо поднимать но когда кочки и ухабы километр тяжко стоять)) а подсидел с амортом категорически не хочу и тем более диван от брукса))
Не стоит переходить на короткоход, особенно если вы катаете по городу.Он всё-таки не для этого сделан. Имхо конечно
ReD_LioN, А вот тут ИМХО зря, я катал на всем достаточно долго чтоб сравнивать (кроме ДХ/ФР) и гибрид и шоссер, и хс и подвес 120/140 и даже на стрите пару месяцев. И знаете на чем остановился ? Подвес 120. Самая комфортная и универсальная штука которую можно придумать. И прыжки и лес и асфальт с комфортом и удобством. Да крейсерская скорость будет проигрывать ригиду городскому немного, но имхо 30 по плоскачу более чем для большинства людей... С хорошими подвесками на раскачку усилия тратиться не будут практически... И ещё я лично просто обожаю подвесы за ребаунд-прыжок))) При правильно настроеной вилке и заднике даже полуметрового дропа хватает, чтобы без усилий взлететь на 40 см после приземления (именно за счет оскока, то-есть речь не про стандартный банни хоп)
Ну я сам пока весь в сомнениях так то.. просто не знаю как еще решить эту проблемку Ну а рама полноценного подвеса точно не вариант вообще Хотя я сегодня видел на стоянке такой это адь.. вилка двухкоронка вроде боксер, мощная рама(конструкция) вроде как у Newbie и как на этом по городу ездить я не представляю.. тяжелый же ну и вообще от темы ушел как всегда))
Darth Rider, Возможно вы и правы, спорить не буду, но для себя твёрдо решил, что на короткоход не пересяду т.к. жёстких трейловых трасс у нас нет, а по корням можно и на хардтейле погонять.
