Люди, ХЭЛП! Я полный чайник в технике, буду писать своими словами - прошу не кидать помидорами, рядом мужчин нет кто бы подсказал, я одна с ребзем на даче, возникла проблема с абсолютно новым велом. Пока пытаюсь перекачать фотки, опишу проблему. Купили вел, Куб Access WLS Pro, везли до дачи в багажнике машины со снятым колесом 70км, на месте прокатилась пробно немного по грунтово-песчаной дорожке, все ок, только у переднего колеса немного шуршит. Но, надеюсь, это поправимо (хотя в магазине ничего такого не выслушивалось). Сегодня выехала на шоссе, бац (далее следует моя косячная "терминология", прошу не ржать) - левый переключатель скоростей (т.е., который переключают передний диск у педалей) не хочет переключать с 2 на 3! Ну, думаю, тугой, надо разработать. Приложила силу, с какой-то там попытки переклюк встал на 3-ку, и тут я услышала где-то внизу странные "шкрябающие" звуки, а педали в момент нереально тяжело стало крутить! Остановилась, посмотрела чего там на диске этом внизу и поняла, что цепь у меня на самой большой звездочке шаркает по металлическому креплению (та держалка, где стоит надпись Шимано), между ней как раз проходят все эти 3 звезды. Т.е. что-то там сбилось, видимо, что цепь стала совсем впритык к этому держателю (каретка или как ее там), и просто елозит и скрежещет поэтому. От нее в сторону подседельной трубы идет такой пластиковый кусок-штырек на 2 болтиках с отметками H и L, вот у меня ощущение, что он тоже как-то криво стоит, по моему ощущению, вся эта конструкция остает сильно вбок, слишком далеко от трубы. Фотки добавлю чуть позже, но вопрос- смогу я сама все это поправить, или надо теперь в мастерскую вел тащить??? Насколько это страшно с первого взгляда?
Ютюб: "настройка передач скоростей велосипеда" а переднее колесо шуршит скорей всего из-за колодок, дисковые тормоза? И как перевозили вел, снимая переднее колесо?
Да, спасибо, ссылку уже кинули - вроде, не так и сложно, завтра попрошу у соседей отвертку и буду разбираться ) Да, дисковые, да, снимали! После этого и шуршит!
maycat, тогда возможно закрепили обратно так,что диск не совсем по центру тот же Ютюб "настройка дисковых тормозов"
Насчет тормозов - открутите "ту штуку, которая крепится к вилке и в ней проходит диск ( http://cdn.mos.bikeradar.com/images...systems/1267440552747-22835zojicb3-280-75.jpg )", на двух винтах. Не полностью, так, чтобы свободно эта штука (зовется калипер тормозной) ходила. Нажмите на тормоз и не отпуская его, закрутите до упора эти самые два винта. Цепь шаркает по рамке переднего переключателя. Посмотрите, на какой звездочке стоит цепь сзади - не рекомендуется на 3х самых больших, т.е. 1, 2 и 3й передаче сзади.
возможно тогда когда снимал колесо, надавал ни ручку, колодки сомкнулись, и разомкнулись, но места оставили меньше под диск. Можно в мастерскую обратится
Итак, фотки (надеюсь, хоть что-то будет понятно) И вот это, насколько я поняла, те самые шпунтики. Мне нужен Н, т.к. проблема на самой крупной шестеренке, верно? Или крутить придется оба, и высокую, и низкую передачи? Где найти некие барабаны натяжения троса и нужно ли мне их регулировать тоже?
maycat, барабаны- они же бабышки, находятся на манетке, в том месте откуда трос переключения выходит. В момент фотографирования на каких звёздах заднего колеса цепь находилась? P.S. не проще ли обратиться в веломастерскую, где покупался велосипед ?
Все настроила сама за 40минут, с колесом сложнее, там с колодками проблема, хотела перебрать их просто и назад поставить, но мне их не снять -винты очень туго закручены. Пока установила колесо так чтобы как можно меньше диск касался правой колодки, пока поезжу с шуршанием, как в город вернусь в мастерскую съезжу.
