Выбор гибридного велосипеда

Всем доброго времени суток!
После многолетнего катания на простеньком кросс-кантрийном Wheeler`е, решил обзавестись агрегатом посерьёзнее. Перемещаться планирую в основном по средней паршивости асфальту на небольшие расстояния. В перспективе есть желание заняться неэкстремальным велотуризмом с соответствующей доработкой байка багажником.
После изучения предложения в интернете и посещения пары веломагазинов пришёл к выводу, что больше всего склоняюсь к гибриду. Вот пара приглянувшихся моделей:
1. http://www.velopiter.ru/view/velo/6683.htm
2. http://www.velopiter.ru/view/velo/6375.htm
3. http://www.velopiter.ru/view/velo/6529.htm
Бюджет - до 70к. Коротко о себе: рост - 190, вес - 70 кг.

 

Anarendil,
склоняюсь к первому варианту. у него и переклюки хорошего качества, и тормоза.

 

Да, первый поинтереснее, но и ощутимо дороже.
Второй лучше не рассматривать.
Третий вариант тоже интересный.
У первого варианта (по сравнению с третим) слегка толще покрышки, что увеличит сопротивление при езде. На больших расстояниях это может быть особенно заметно. Но, первый вариант на бездорожье будет более проходимым, чем третий.
Да и вилки у них различаются.
В общем, и первый и третий весьма хороши.

 

странно так дорого стоят, а втулки на шарах, но ничего.
первый действилеьно хорош. Кассета ёмкая - 34 зуба - это поможет при подъёмах и ураганном ветре)) у третьего вообще на 36, видимо для самых отчаяных.

у первого и третьего , задний тормозной калипер спрятан под перо что гораздо облегчит прикручивание багажника.

 

Psycho,
мне он тоже сразу понравился

Dmitry_30,
гость,
благодарю за полезные комментарии!

Может, есть ещё подходящие под описание байки на примете?

 

Как возможный вариант заинтересовали циклокроссовые велы, например:
http://www.cuberussia.ru/models-sl_cross_pro/
http://www.konaworld.ru/p-rove/
http://www.konaworld.ru/p-jake_the_snake/
Насколько я понял, на них и по бездорожью без проблем ездить можно?

 

Anarendil,
ну не совсем без проблем,всё-таки жёсткая вилка...лучше гибрид, если планируются выезды на бездорожье.

 

Psycho верно подметил. На жесткой вилке даже не бери. Иначе только асфальт и только хороший.

 

Разве циклокроссы не заточены как раз под езду по пересечёнке?

 

Заточены.хватаешь в руки и бежишь через препятствия.http://www.youtube.com/watch?v=BBwXxCR6PYo

 

Ну, до этих ребят мне далеко А если серьёзно, то стоит ли рассматривать циклокросс как вариант для города и иногда - умеренного бездорожья?

 

По городу лучше гибрид, на циклокроссе голова опущена как на шоссере. Обзор маловат.Ну это моё мнение.

 

Anarendil,
ЦК-это спортивный снаряд, если нужен городской вел-бери гибрид,если планируешь катать по бездорожью более чем 50%, то бери мтб на 29" колёсах.

 

aleks224,
спасибо, учту. А есть ли эта особенность, например, у такого байка: http://www.konaworld.ru/p-rove/ ?
Psycho,
пока планируется сугубо асфальт, правда, убитый вдрызг после зимы За универсальностью гнаться не хочу, лучше возьму хороший и накатистый ригид для города, а если уж появится желание - подкоплю и на полноценный MTB. Пока чисто субъективно привлекают велы, на которые ссылки дал в 6-м сообщении. Тот же Cube Tonopah Pro не то чтобы разонравился - просто понял, что амортизационная вилка и дисковая гидравлика мне особо и не нужны...

 

Поверь. Все начинается с малого... ))))

Не отказывайся от вилки, штука важная. С убитым асфальтом у тебя, по опыту, будут проблемы с суставами, если не будет амортизации.

 

Наличие амортизационной вилки, конечно, плюс, но, с другой стороны, на гибридах, судя по отзывам и статьям в инете, вилки ставят обычно самые простые. На том же Tonopah`е стоковая вилка невысокого уровня, отдельно же на чейне она идет баксов за 100. Тогда вопрос: если уж заморачиваться с хорошей амортизацией, то в сторону каких гибридных байков лучше смотреть?

 

Отзывы и статьи это всегда хорошо, но исходить прежде всего стоит от задач. Если у тебя асфальт, не очень хороший, изредка будешь ездить не по асфальту, то вполне подойдет недорогая пружинно-эластомерная. Неприхотливые. У меня на Roam 1 в стоке стоит SR NEX 4610. Нареканий нет. Пытался ее убить в прошлом году, чтобы поставить себе воздушно-маслянную, не получилось. Работает как часы. Но, все равно я вилку себе поменяю, коль уж она у меня есть.
Из велосипедов, которые бы я себе купил, в качестве примера вот:
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=1633
http://www.krossvelo.ru/p-evado_4_0/ или http://www.krossvelo.ru/p-evado_5_0/

С воздушкой:
http://www.krossvelo.ru/p-evado_7_0/ (можно купить дешевле, чем на оф сайте).

На модернизацию своего коня я взял такую вилку http://www.srsuntour-cycling.com/dstore/products/Forks/3448/NRX/SF12-NRX+S+RL-R+lite+700C.html

 

Сегодня, благодаря удачному стечению обстоятельств, стал счастливым обладателем байка Kona Jake The Snake 2012-го года!
Всем ещё раз спасибо за советы и мнения, в любом случае было полезно их услышать!

 

Поздравляю!
Ну и желаю тебе ровного асфальта!

 

присоединяюсь!

 

Anarendil,
поздравляю! красивый байк! выкладывай реальные фотки.

 

Сделаю на днях, как докуплю педали

 

Anarendil,
Присоединяюсь к поздравлениям!