Купил велосипед. Отъездил месяц и начали появляться миллимитровые дырки по шву камеры с внустренней стороны (со стороны колеса). Почему? Причём заклею дырку, накачаю колесо и сразу же колесо сдувается.
а с внутренней стороны то есть со стороны спиц? если да то следует проверить их. возможно они не натянуты и при езде продавливаються
как вариант можно (если есть) из старой камеры сделать полосу в ширину внутренней стороны диска и прикрепить туда ее (тоесть обернуть обод а место стыка двух концов соединить изолентой) в этом случае если спицы не на большое расстояние отходят то эта "заплатка" примет на себя все удары
...возможно они не натянуты и при езде продавливаються... В том то и дело, что просто накачаю колесо и без езды колесо спускает. Кроме того в колесе двойной обод. Спицы утопленны глубоко (5-7 мм)от поверхности колеса.
... проверять камеру в ванное не пробовал на наличие дыр? ... В том то и дело, что появляеться новая дырка на шве. Нипель в порядке.
staszab, вы покрышку изнутри просмотрите, может там что-то насквозь ее пробило и осталось внутри. Бывает такое. А вобще, может и камера некачественная. Может стоит ее заменить, чем переводить заплатки впустую?
Покрышку я всю просмотрел. С очками. Внимательно. Я вот тут подумал, а не может быть такого, что велосипед долго был на складе и камера по какой то причине испортилась. Или вот, я накачивал камеру до 4 атмосфер, может причина в этом. Вобщем на днях куплю новую камеру, попробую.
Да если обод и двойной защитная лента "флипер " нужна, а сколько же ты весишь Женя ? Я вешу 101 кило и качаю на заднее колесо 3 атмосферы. Хватает за глаза. И когда весил 110 тоже хватало, а так действительно игра не стоит свеч, камера по сравнению с другими компонентами велика дело копеешное, купи и давай в наши ряды
Купил новую камеру, проблемы изчезли. Только у камеры "Спортивный" золотник. В ободе дырка слишком большая. Потому как раньше был автомобильный золотник. Будут ли в связи с этим проблемы? И ещё с какой силой затягивать контрогайку на "Спортивном" золотнике?