Даунхилл и фрирайд для чайникофф :)

Тема в разделе "Экстрим", создана пользователем Колян, 8 июл 2008.

  1. TopicStarter Overlay
    Колян

    Колян Начинающий

    Рег.:
    18 май 2008
    Сообщения:
    76
    Симпатии:
    151
    Адрес:
    Винница
    Байк:
    Пока пешком
    Элементы Даунхила и Фрирайда для начинающих.
    Итак, необходимые знания, без которых не было бы этих дисциплин.

    Торможение. На вашем байке наверняка есть два тормоза(да я уверен в этом). Некоторые новички полагают, что передний тормоз нафиг не нужен. Мол, передний тормоз это вообще "от лукавого". И если им пользоваться, то можно расшибиться еще больше чем вообще без него. НЕПРАВИЛЬНОЕ МНЕНИЕ. Самое эффективное торможение ИМЕННО ПЕРЕДНИМ ТОРМОЗОМ. Но это совсем не значит, что надо вцепляться в передний тормоз мертвой хваткой. При любом торможении эффективность возрастает при использовании обоих тормозов сразу(одновременно), но без блокировки колес, на грани блокировки. Предпочтение отдавайте переднему тормозу, но не блокируйте колесо, а то улетите через руль.

    Преодоление подъемов. На самом деле подъемы разные бывают. Короткие и длинные, крутые и пологие(на выносливость). Длинные и пологие подъемы вы наверняка знаете как преодолевать - вкарячиваем передачу полегче перед подъемом и вкручиваем. А вот коротенькие и крутые подъемы это проблема для некоторых. Слушайте: переключаемся на не слишком легкую, но более тяговитую передачу. И вкручиваем перед подъемом как можно быстрей. На скорости влетаем на подъем и уже на серединке начинаем снова крутить педали. Если потренироваться, то можно влетать на такие подъемы вообще без потери скорости.

    Спуски. Спуски это просто. Только не надо их бояться. Любой спуск связан с риском падения, поэтому необходимо свести риск к минимуму - мысленно успокоившись. Успокоились маленько? Тогда поехали вниз. Встаньте с седла и перенесите свою пятую точку(да-да это я о ней), за седло, чтобы она находилась над задним колесом. Помните, я писал про торможение, вот, все торможение на спуске только ПЕРЕДНИМ тормозом, но ни в коем случае НЕ БЛОКИРОВАТЬ его. Если не хватает переднего, используйте задний, но тоже НЕ БЛОКИРУЙТЕ, иначе вас занесет и развернет боком к склону, а потом падение с кувырками. И еще одно. Держите КРЕПКО руль, потому что врятли вы встретите идеально гладкие склоны без корешков и ям.

    Лестницы и ступеньки. Многие новички считают, что их байк развалится, если они съедут на нем по ступенькам :scared:. Неа не развалиться, колеса пробить можно, если они плохо накачены. По ступенькам съезжать нет ничего проще. Медленно подкатывайтесь стоя на педалях. Зажимайте передний и задний тормоз и тихонечко скатывайтесь постепенно от ступеньки к ступеньке. Лучше всего сместиться за седло. Держите крепко руль и РАССЛАБТЕ ноги В КОЛЕНЯХ, а руки В ЛОКТЯХ. Все, потренируйтесь на маленьких пролетах, а потом уже лезьте на большие.

    Узкие поребрики, деревья и прочая "узятина". Чтобы ездить по узким вещам, надо постоянно тренироваться и само прейдет. Но пара советов вам не помешает. Держите вес тела посредине байка, колени чуть согните, завалы в стороны выправляете коленями или "выбрасывая" ногу в бок. Реально помогает иногда притормозить, а иногда резко крутануть педалями, чтобы поймать баланс. Помните, что в движении проще балансировать, не останавливайтесь совсем. Когда едите, смотрите больше вперед, а не в свое переднее колесо. Расслабьтесь, реально помогает, если организм скован напряжением вы элементарно не чувствуете куда вас клонит и не можете с этим бороться.

    Вот основные элементы, которые должен знать и уметь каждый. Это не круто, это не модно, но это реально помогает лучше чувствовать байк и необходимо каждому байкеру.
     
    Assyy07, tr@sher, Fishman777 и 32 другим нравится это.
  2. ADS

    ADS

     
  3. Stels

    Stels Начинающий

    Рег.:
    7 апр 2009
    Сообщения:
    44
    Симпатии:
    7
    Адрес:
    Россия, Свердловская обл,г.Каменск-Уральский
    Байк:
    Stark Router (2007) Рама:lady xD
    Спасибо, в статье содержится пара полезных советов.

    А по лестнице спускаться - проще пареной репы. Страшного ничего нет, ведь всё в твоих руках(я про руль и тормоза).
    А вот как на скорости преодолевать лестницы?)
     
    PiloT*** нравится это.
  4. TopicStarter Overlay
    Колян

    Колян Начинающий

    Рег.:
    18 май 2008
    Сообщения:
    76
    Симпатии:
    151
    Адрес:
    Винница
    Байк:
    Пока пешком
    нуу...если уверен в себе, то можешь спрыгнуть))
    ..а просто сьезжать - абсолютно идентично тому, что на небольшой скорости =)
     
  5. Stels

    Stels Начинающий

    Рег.:
    7 апр 2009
    Сообщения:
    44
    Симпатии:
    7
    Адрес:
    Россия, Свердловская обл,г.Каменск-Уральский
    Байк:
    Stark Router (2007) Рама:lady xD
    я когда первый раз по лестнице решил прокатиться - нечитал никаких статей, не знал никаких тонкостей...имел представление о лестницах только по фильмам(когда герой проезжая по лестнице отбивает всё и вся и становится героиней =D ).
    Но съехал благополучно, почти также, как описывается в данной статье.

    Про скорость я имел ввиду ситуацию, когда, например, спускаешься с горы, а перед тобой вырисовывается лестничный пролет....
     
  6. TopicStarter Overlay
    Колян

    Колян Начинающий

    Рег.:
    18 май 2008
    Сообщения:
    76
    Симпатии:
    151
    Адрес:
    Винница
    Байк:
    Пока пешком
    Stels,
    ...ну...если нет желания оказатся в травматологии то лутше притормозить, и сьехать уверенно))
     
  7. Stels

    Stels Начинающий

    Рег.:
    7 апр 2009
    Сообщения:
    44
    Симпатии:
    7
    Адрес:
    Россия, Свердловская обл,г.Каменск-Уральский
    Байк:
    Stark Router (2007) Рама:lady xD
    А если притормозить не получится или не среагируешь...а лестницу совсем не предпологал в этом месте("раньше этого небыло здесь" :D)...есть ли какие-либо рекомендации у "ветеранов"?
     
    BravoKZ нравится это.
  8. TopicStarter Overlay
    Колян

    Колян Начинающий

    Рег.:
    18 май 2008
    Сообщения:
    76
    Симпатии:
    151
    Адрес:
    Винница
    Байк:
    Пока пешком
    Stels,
    хм....ну можешь попробовать выдернуть руль вверх, или сделать банник=)(как его делать, и вообще, что это такое, можешь прочитать тут)
    ...воть
     
  9. vygent

    vygent Начинающий

    Рег.:
    2 июн 2009
    Сообщения:
    3
    Симпатии:
    0
    толковая статья. особенно понравилось про торможение передним колесом. от себя добавлю, что неплохо страховать себя при торможении им смещением центра тяжести за седло.
     
  10. GT Avalanche 1.0 disc

    GT Avalanche 1.0 disc Начинающий

    Рег.:
    15 апр 2009
    Сообщения:
    71
    Симпатии:
    25
    Адрес:
    Green Side
    Байк:
    GT Avalanche 1.0 disc 2008
    а мне проще лестницы перелетать почему то. и ощущения приятнее. нужно разогнаться перед ступеньками посильнее и в последний момент потянуть руль на себя немного. дальше все как то само выходит)
    главное не пытаться это проделать сидя попой на седле. в идеале, приземление должно происходить вначале задним колесом, потом опускается переднее. немного практики и вполне можно перелетать по 10-12 ступенек. =)
     
  11. VeloPaul

    VeloPaul Начинающий

    Рег.:
    4 июл 2009
    Сообщения:
    6
    Симпатии:
    2
    Байк:
    Forward Benfica 1
    Я вообще ничего такого не пробовал...у мну ваще был "Каскад Люкс":thumbdown:и катался я на нём только в деревне...
    Но теперь куплю норм вел, буду кататься в городе...и всё будет))). Кстати, а на тех же ступенях на двухподвесе норм будет?
     
  12. *RUS*

    *RUS* Райдер

    Рег.:
    15 май 2009
    Сообщения:
    703
    Симпатии:
    591
    Байк:
    GT Avalanche 1:0
    В поледнее время оч заинтересовался этими двумя дисциплинами маунтинбайка. Может велосипед у меня для этого и не самый подходящий, но всё же интересно оччень. Первый раз когда трассу проезжал проклял всё на свете:Dа потом ничё).

    http://www.m-bike.ru/classes/

    выкладываю ссылку в помощь начинающим или заинтересовавшимся. уроки вкручивания, фото, видео, общение...интересно.
     
    Bodryachkova, egoxentrix и DiversanT нравится это.
  13. mdonnikova

    mdonnikova Начинающий

    Рег.:
    5 окт 2009
    Сообщения:
    1
    Симпатии:
    0
    а я прокатилась по лестнице...на попе(((
    вся в пластырях теперь
     
  14. *RUS*

    *RUS* Райдер

    Рег.:
    15 май 2009
    Сообщения:
    703
    Симпатии:
    591
    Байк:
    GT Avalanche 1:0
    ;)тож достижение
     
  15. Dasha

    Dasha Велолюбитель

    Рег.:
    18 июн 2009
    Сообщения:
    94
    Симпатии:
    115
    Байк:
    Trek 820 Lady
    Зимний даунхилл

    Вчера у меня свершился мой первый зимний даунхилл! :yes: До сих пор за себя не нарадуюсь!
    Выехали в Бутовский лес и нашли там овраги, с которых лыжники катаются. Постояли, посмотрели и решили сами попробывать! А у меня покрышки летние и тормоза ободные! Но ничего, съехала, чем порадовала местных лыжников!
    Первый спуск был с небольшого овражка (где-то 3 м высотой), чисто попробывать. А в лесу овраги, типа "холмик-ямка" - едешь вниз и по инерции подымаешься наверх. Я сначала катилась медленно, в основном на тормозах, потому выехать наверх скорости уже не хватило, пришлось вел на себе тащить. Но зато потом собралась с духом и съехала уже без тормозов с высоты метров в 8-10, на одном дыхании - вниз и вверх! Круто!!! :D На следующих выходных, если повезет с погодой, поедем снова по оврагам кататься!!! :)

    * * *

    Ознакомилась тут в теории с дисциплиной даунхилла и поняла, что как-то громко я обозвала мои поползновения "по кочкам"... Они все-таки не выходят за рамки кросс-кантри, пускай и зимнего...
    Вот 6 февраля в Ерино (Подольск) организуются соревнования по мини-даунхиллу. Думаю съездить в качестве зрителя, посмотреть как примерно выглядит трасса, ну и на велики поглазеть! :)
     
    Последнее редактирование: 2 фев 2010
  16. Foton6

    Foton6 Начинающий

    Рег.:
    20 июн 2011
    Сообщения:
    23
    Симпатии:
    5
    Адрес:
    Н. Новгород. (Дзержинск)
    Байк:
    Jamis TRIAL X3
    Ток купил вел 3 дня *)
    В первыйже день опробовал "пятую точку на колесо" и по лестнице *))))
    Даже не заметил что там была лестница как по склону *)))))
    Правдо уже небольшие лесницы просто перелетаю если нету прохожих^^
    Боюся я людей потому по тратуару медленно двигаю(больше всего за детей страшно).
    Со склона пытался сьехать оч крутого(так как ето мой первый вел с ручными тормозами) вцепился в задний до блока и............
    Но я в восторге , щяс учусь обоими работать, помогает^^
    P.S.
    Добафь пожалуйста еще инфы на тему ФР ДХ.
     
  17. Rottweiler

    Rottweiler Administrator

    Рег.:
    24 апр 2009
    Сообщения:
    2.848
    Симпатии:
    1.967
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Байк:
    Зелёненький...
    Это ко мне просьба. или к кому? Что именно добавить нужно?
     
  18. Foton6

    Foton6 Начинающий

    Рег.:
    20 июн 2011
    Сообщения:
    23
    Симпатии:
    5
    Адрес:
    Н. Новгород. (Дзержинск)
    Байк:
    Jamis TRIAL X3
    Тему вродебы создал Коля *)
    Хотя мне все равно кто добавит.
    Просто интересны именно эти направления, например как правильно приземлятся с дропов, трамплинов, как прально проходить контр уклоны и т.д.
     
    PiloT*** нравится это.
  19. сунна

    сунна Райдер

    Рег.:
    14 янв 2011
    Сообщения:
    538
    Симпатии:
    292
    Адрес:
    г.Апатиты Мурманская область
    Байк:
    Kalahari 570(upgrade)
    Надо кататься больше.По технике инфы море,но никто не объяснит в какой момент надо бросить тело вперед или назад и как долго зажимать тормоз.Не жмитесь на защиту коль уж собрались фрирайдить.И если убрались от всей души,до дрожи в коленках-тут же в седло и повторить.Раз здрефите-больше не сможете этого делать.
     
    Radist нравится это.
  20. Foton6

    Foton6 Начинающий

    Рег.:
    20 июн 2011
    Сообщения:
    23
    Симпатии:
    5
    Адрес:
    Н. Новгород. (Дзержинск)
    Байк:
    Jamis TRIAL X3
    Вот в выходной немного защиты притарю, а то уже на леталсо *D
     
  21. reacnhappy

    reacnhappy Начинающий

    Рег.:
    3 фев 2012
    Сообщения:
    4
    Симпатии:
    1
    Адрес:
    Киев
    Байк:
    GT900KR
  22. Werr Gunns

    Werr Gunns Профессионал

    Рег.:
    5 июл 2011
    Сообщения:
    1.534
    Симпатии:
    717
    Адрес:
    АРК,Керчь
    Байк:
    Галя
    Хм, а я когда то на "Аисте" с открытой рамой такие ступеньки на полном ходу преодолевал...
    Хотя наверное в те годы полный ход на аисте был не больше 10 км/ч))
     
  23. Fritz

    Fritz Байкер

    Рег.:
    13 июл 2011
    Сообщения:
    221
    Симпатии:
    216
    Адрес:
    Харьков
    Байк:
    Author Impulse Disc 2011
    Ага, а казалось что летиш как ветер - эх, детство...
     
    PiloT*** нравится это.
  24. сунна

    сунна Райдер

    Рег.:
    14 янв 2011
    Сообщения:
    538
    Симпатии:
    292
    Адрес:
    г.Апатиты Мурманская область
    Байк:
    Kalahari 570(upgrade)
  25. Симьйон

    Симьйон Райдер

    Рег.:
    23 июн 2010
    Сообщения:
    852
    Симпатии:
    429
    Адрес:
    ...........
    Байк:
    ...........
    сунна,
    После некоторых уборок, нужно полежать)
    Ибо органы сильно бьются, ну от резкого торможения, и удар по всему телу, и нужно полежать/посидеть 100%
     
  26. Dozer

    Dozer Веломаньяк

    Рег.:
    6 май 2010
    Сообщения:
    1.453
    Симпатии:
    1.324
    Адрес:
    Москва, СЗАО
    Байк:
    GIANT Reign 1 '11; Felt VIRTUE 3 '07
    Хахаха)))) уборки вообще травмируют организм и психику)))) ой чё у меня в комнате творится)))) ну ничё, ща джаинта возьму и уберусь пару раз чисто по лайту)))
    Практика, практика и мачт раз практика! Найдите компанию, смотрите как люди делают и пытайтесь повторить! Кстати, надо щитки на голени купить)))
     

Поделиться этой страницей