"ВКонтактах" - Контактные педали.Преимущества и недостатки

Тема в разделе "Комплектующие", создана пользователем Anastaziya, 21 фев 2011.

  1. TopicStarter Overlay
    Anastaziya

    Anastaziya Ведущий байкер

    Рег.:
    17 мар 2009
    Сообщения:
    345
    Симпатии:
    536
    Адрес:
    Украина,юХ
    Байк:
    GIANT Rock
    DiversanT, я смотрю ты на топталках катаешь)
    Я вот,боюсь,не скоро,если когда-нибудь вобще...на контакты перейду...стрёмаюсь)))
     
  2. ADS

    ADS

     
  3. DiversanT

    DiversanT Велогуру

    Рег.:
    28 май 2009
    Сообщения:
    2.765
    Симпатии:
    1.223
    Адрес:
    г. Домодедово
    Байк:
    Что-то с чем-то
    Я на этих ещё не успел погонять. А на ашане стояли подобные, тока пластиковые. И ничего, нормуль, даже на колбасне нога не слетала))))) Я завтра на барахолку поеду, хочу покрышки по-шире. На ашане 2,35 были, на них по лесу и говнам хорошо было ездить. А эти 2.0. Крылья себе по-шире взял, а то вся грязь на ушах и бровях висела :D
     
  4. Radist

    Radist Супер-модератор

    Рег.:
    18 май 2008
    Сообщения:
    1.876
    Симпатии:
    697
    Адрес:
    г.Апатиты Мурманской обл.
    Байк:
    Merida MATTS TFS 100D
    А нужны они,контакты то,для катания?
     
  5. TopicStarter Overlay
    Anastaziya

    Anastaziya Ведущий байкер

    Рег.:
    17 мар 2009
    Сообщения:
    345
    Симпатии:
    536
    Адрес:
    Украина,юХ
    Байк:
    GIANT Rock
    Ребята в один голос говорят,что с контактами гораздо легче катать,меньше сил уходит.А ,если учесть,что у меня и вел тяжелее,чем у них,то...)))))))

    Кстати,про крылья...Правильно в народе говорят: без крыла -одна широкая полоса грязи на спине,с крылом две маленьких))))) Это нужно крылья ставить ,как на городских велах-прогулочных, чтобы по всему радиусу колеса,тогда толк.
     
    Последнее редактирование: 22 фев 2011
    betto33 нравится это.
  6. Radist

    Radist Супер-модератор

    Рег.:
    18 май 2008
    Сообщения:
    1.876
    Симпатии:
    697
    Адрес:
    г.Апатиты Мурманской обл.
    Байк:
    Merida MATTS TFS 100D
    Если тебе предстоит проехать большие расстояния или нужна максимальная эффективность педалирования - то контакты хорошая штука.Однако при прогулочном катании они никчему.Да и несмотря на то,что народ очень быстро привыкает на автомате отстегиваться при падении,как показывают мои наблюдения на соревнованиях по КК,все равно,при падении например через руль,большая часть бесконтактников успевают так сказать "сбежать" с велосипеда,т.е. велосипед падает,а велосипедист продолжает движение уже на ногах,а контактники летят вместе с велом,как одно целое.
    А с привычными крыльями для МТБ,конечно есть проблемы,но реить их довольно просто путем несложных усовешенствований.
     
    Последнее редактирование: 22 фев 2011
    DiversanT нравится это.
  7. сунна

    сунна Райдер

    Рег.:
    14 янв 2011
    Сообщения:
    538
    Симпатии:
    292
    Адрес:
    г.Апатиты Мурманская область
    Байк:
    Kalahari 570(upgrade)
    Верно отчасти-просто работают как сгибатели, так и разгибатели.Педаль не только давишь вниз,но и тянешь вверх.Очень помогает на подъеме.Но и энергии(кислорода) жрет больше.
     
  8. olegon

    olegon Байкер

    Рег.:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    196
    Симпатии:
    35
    Адрес:
    karjala 10 RUS
    Байк:
    TREK 3700 (2010) Kona Dawgma (2009)

    На контактах скорее трудней привыкнуть ездить что бы они не растегивались. Ногу надо держать ровно по отношению к педали - малейшее изменения угла и нога свободная, есть конечно регулеровка плотности зацепа , но все равно нога там не застрянет не как! ( на KONA с одной стороны контакты а с другой платформа закреплена на такойже зацеп) Пробовал , брал ботинки правда на размер меньше, сейчас себе хочу приобрести но вариант только через иНЕТ или же в Питер ехать С размером не уверен , но это уже в мае где то.
     
  9. Денис Медведев

    Денис Медведев Начинающий

    Рег.:
    21 апр 2011
    Сообщения:
    51
    Симпатии:
    3
    Байк:
    Giant Yukon FX
    а я очень хочу перейти на контакты, но цены покусывают))
     
  10. AlexSunm

    AlexSunm Велолюбитель

    Рег.:
    8 янв 2011
    Сообщения:
    118
    Симпатии:
    42
    Адрес:
    Москва
    Байк:
    Merida tfs 400-d
    Хз, чего вы там падали, я не разу не падал из-за контактов в таких ситуациях. А даже когда падал по вине моей фиговой техники катания - на земле смотрел, контакты были отстегнутые.
     
  11. ragnar10

    ragnar10 Райдер

    Рег.:
    3 мар 2010
    Сообщения:
    629
    Симпатии:
    389
    Адрес:
    Воронеж
    Байк:
    Cannondale F9 upgrade
    я вот сегодня тоже задумался о приобретении контактов, когда по лесным тропам промчался. на кочках-то подкидывает будь здоров, того и гляди вылетишь. да и раньше бывало, иногда ноги теряли педали, ощущения не очень, чуть на раму не слетел. а у меня детей пока нет, а в перспективе хочется, чтобы были!:D
     
  12. Yanis

    Yanis Байкер

    Рег.:
    27 мар 2011
    Сообщения:
    165
    Симпатии:
    28
    Адрес:
    Крым
    Байк:
    26"
    пока катал на топталках никак не мог понять почему так тяжко катать с профи:confused:
     
  13. ЖекаСергеевич

    ЖекаСергеевич Начинающий

    Рег.:
    24 янв 2012
    Сообщения:
    3
    Симпатии:
    1
    Адрес:
    Владимир
    Байк:
    cube aim (custom)
    только контакты и ничего более - после них на топталках ездить - изваршение,
    плюсы контактов описаны в инете, минусы..первое время можно убраться пару-тройку раз на маленькой скорости и все. Онли контакт
     

Поделиться этой страницей